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汽車制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性的研究
全部作者: | 黃永 |
第1作者單位: | 合肥工業(yè)大學(xué) |
論文摘要: | 汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性是評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo),可通過整車的側(cè)向位移和橫擺角位移來描述。在受到側(cè)向力的情況下,進(jìn)行了整車制動(dòng)過程的建模和仿真。仿真結(jié)果表明:ABS系統(tǒng)以滑移率為控制對(duì)象,可大大提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性,對(duì)整車制動(dòng)的安全性有相當(dāng)重要的作用。 |
關(guān)鍵詞: | 側(cè)向力、制動(dòng)、方向穩(wěn)定性、ABS系統(tǒng) (瀏覽全文) |
發(fā)表日期: | 2006年10月13日 |
同行評(píng)議: | (暫時(shí)沒有) |
綜合評(píng)價(jià): | (暫時(shí)沒有) |
修改稿: |
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