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電力機車檢修信息管理研究論文
1信息管理系統(tǒng)的分析
1）圖像信息
由于要面對各種車型及檢修要求，這勢必增加了檢難度。例如，韶山系列的機車在設計時沒有通訊設備，用戶在使用時自行根據(jù)運營情況加裝各種性能不同的通信設備，造成了設備安裝時位置和方式不統(tǒng)一，出現(xiàn)同一用戶的同種車型，通信設備型號、安裝位置及方式完全不同。這樣很容易造成工人在布線和安裝時出現(xiàn)錯誤。面對這樣的問題，首先要確保在機車入廠時采集盡可能詳細完整的機車各部分原始的圖像信息，再將每臺機車的圖像信息分類存放，作為后工序技術資料的補充。其次，采集每個裝置在拆解工序時造成的損壞、丟失等狀態(tài)信息。同時可以進一步確認部分裝置在入廠時不能直觀看見的狀態(tài)。因此在裝置和部件拆解后進行圖像采集是非常必要的。用Photoshop、Acadsee等軟件進行后期處理和編輯，以便相關人員后期的查閱。
2）機車保留電纜、保留裝置明細記錄單
由于用戶在機車出廠后加裝的項目繁多，安裝位置不統(tǒng)一，會給后期的檢修工作增加相應的難度。這就需要在接車時記錄清楚每根保留電纜，保留裝置的數(shù)量、狀態(tài)、生產(chǎn)廠家及型號。同時記錄清楚每件裝置安裝的具體位置和安裝方式，每根電纜的布線方式以及連接方式。這樣才能保證出廠時可以恢復到入廠時的狀態(tài)，并達到客戶的要求。
3）檢修協(xié)議
檢修協(xié)議的制定關系到每項檢修工作的具體范圍和方案，檢修協(xié)議中要制定詳細的方案，要明確每項檢修工作的具體負責單位。
4）工廠接車代表與客戶簽訂的機車入廠檢修交接記錄
該記錄作為檢修協(xié)議的補充，要將檢修協(xié)議中沒有具體涉及的部分與客戶的檢修工程師逐一溝通后，由技術人員和工廠接車代表共同制定，明確檢修內(nèi)容及制定具體的檢修方案。
5）各車間所做的相關實驗記錄
將各車間的每一項實驗記錄及產(chǎn)生數(shù)據(jù)整理后逐一歸檔存放。使機車進行整車調(diào)試實驗階段時，檢查出的每個故障都有依據(jù)追溯，實現(xiàn)精細化管理。
2信息管理系統(tǒng)的設計
該系統(tǒng)采用先進的計算機技術并結(jié)合框架結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)工廠資源的最大化和合理化利用。整個系統(tǒng)的操作界面簡單直觀，易于信息存入和提取，并利用開放式的數(shù)據(jù)庫，提高了系統(tǒng)的安全性、可靠性及可維護性。根據(jù)機車的檢修流程該系統(tǒng)可分為，機車大修協(xié)議、分解信息、機車入廠檢修交接記錄、機車檢修四大模塊。其中機車的檢修模塊又可分為解體、電機、電器、轉(zhuǎn)向架、變壓器、總組裝等模塊。每個模塊的內(nèi)容由相關單位填寫，為了方便工作人員的識別，根據(jù)機車的檢修流程將每一步檢修工作按照未完成、正在完成、完成待檢及完成驗收分類顯示在界面上，并用不同的顏色加以區(qū)分。在檢修過程中產(chǎn)生的信息需要修改時，可將該修改信息加以備注。同時該系統(tǒng)中的信息可隨時查詢，做到了設計的人性化、合理化、規(guī)范化。
3信息管理系統(tǒng)的應用
在機車檢修過程中，大量的檢修信息要按照機車的檢修流程定期存儲、更新、刪改，來實現(xiàn)方便、快速、準確地查詢。在檢修機車的過程中產(chǎn)生的信息，通過統(tǒng)一管理，建立機車的信息數(shù)據(jù)庫，并且采用專用的管理軟件。這樣可以將信息的分類、錄入、定位查詢、數(shù)據(jù)的篩選和更新及數(shù)據(jù)的導出等各項功能集為一體。同時與生產(chǎn)相結(jié)合，便于工作人員通過網(wǎng)絡查詢，從而更好地發(fā)揮出信息數(shù)據(jù)庫的作用。該軟件通過工廠的局域網(wǎng)可以滿足工廠內(nèi)部各個部門的使用，并通過連接互聯(lián)網(wǎng)提供遠程訪問，方便與客戶及時溝通，也便于售后維修人員的異地查詢。
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