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阿里巴巴全球速賣通業(yè)務(wù)模式及其特點(diǎn)分析
全球速賣通業(yè)務(wù)作為阿里巴巴公司重點(diǎn)推出的一個(gè)平臺(tái)業(yè)務(wù)，其與傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易有著眾多區(qū)別，以下是小編搜集整理的一篇探究全球速賣通業(yè)務(wù)模式的論文范文，歡迎閱讀借鑒。
2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)后，歐美市場(chǎng)需求低迷，具有“世界工廠”頭銜的中國(guó)，傳統(tǒng)外貿(mào)出口受阻較嚴(yán)重，但另一種模式的中國(guó)外貿(mào)出口———跨境電子商務(wù)出口卻在以20%～30%的速度增長(zhǎng)。當(dāng)前跨境電子商務(wù)的主要模式有B2B(Busi-nesstoBusiness)和B2C(BusinesstoCus-tomer)模式，具體見表1。(表1)這些跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)類型中，阿里巴巴旗下的全球速賣通業(yè)務(wù)因供貨商進(jìn)入門檻低，全球市場(chǎng)廣闊，訂單量多，交易活躍等特點(diǎn)，再加上阿里巴巴公司的大力支持和資金投入，近幾年業(yè)務(wù)發(fā)展特別迅猛。據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》報(bào)道，阿里巴巴全球速賣通2013年8月份單日的跨境電子商務(wù)成交額(GMV)已經(jīng)沖過1億元人民幣大關(guān)。2014年，速賣通每天的海外買家訪問量已經(jīng)超過3800萬次，相關(guān)交易已經(jīng)覆蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)�！�1】
本文將從與傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易模式比較角度出發(fā)，探討全球速賣通跨境零售業(yè)務(wù)模式的業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn)———優(yōu)點(diǎn)與不足。
一、阿里巴巴全球速賣通業(yè)務(wù)模式
阿里巴巴旗下的全球速賣通業(yè)務(wù)有B2B模式和B2C模式，但主要是一種B2C模式，是中國(guó)供貨商面向國(guó)外消費(fèi)者交易的一種小額跨境電子商務(wù)。
(速賣通業(yè)務(wù)的65%買家是個(gè)人用戶，35%的買家從事小額批發(fā)業(yè)務(wù))平臺(tái)成立于2009年下半年，經(jīng)過近幾年的迅猛發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大，全球第三大英文在線購物電商平臺(tái)。
按傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易模式看，外貿(mào)的交易將會(huì)從制造、貿(mào)易、出口、進(jìn)口、批發(fā)到零售，中間有一根長(zhǎng)鏈條，而跨境B2C電子商務(wù)零售模式，從制造商(代理商)直接到國(guó)外消費(fèi)者，省掉了中間所有環(huán)節(jié)，國(guó)外消費(fèi)者直接面對(duì)中國(guó)供貨商。因此，商品的價(jià)格低，消費(fèi)者選擇機(jī)會(huì)多，再加上買賣程序簡(jiǎn)便等等，速賣通業(yè)務(wù)具有傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易模式所不具備的眾多優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)前電子商務(wù)發(fā)展的大浪潮中，具有很強(qiáng)的生命力。
二、全球速賣通業(yè)務(wù)的特點(diǎn)———與傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易模式比較
全球速賣通業(yè)務(wù)作為阿里巴巴公司重點(diǎn)推出的一個(gè)平臺(tái)業(yè)務(wù)，其與傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易有著眾多區(qū)別，具體見表2。(表2)通過分析，可以得到全球速賣通業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn)，即與傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)模式相比，全球速賣通業(yè)務(wù)具有以下優(yōu)點(diǎn)和不足：【2】
(一)全球速賣通業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn)。速賣通是借助網(wǎng)絡(luò)和阿里平臺(tái)誕生的新業(yè)務(wù)，其有著傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)模式無法具有的一些優(yōu)點(diǎn)：
1、進(jìn)入門檻低，交易活躍，能滿足眾多小商家迅速做出口業(yè)務(wù)的愿望。阿里巴巴的速賣通平臺(tái)對(duì)賣家沒有企業(yè)組織形式與資金的限制，進(jìn)入門檻低。公司、SO-HO、個(gè)人都可以在平臺(tái)上發(fā)布產(chǎn)品。發(fā)布10個(gè)產(chǎn)品后，賣家就可以在平臺(tái)上成立自己的店鋪，然后可以直接面向全球200多個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者或小型商家，溝通、交流、發(fā)布、推廣商品，訂單反應(yīng)迅速，交易活躍，這極大地滿足了中國(guó)小供貨商迅速做出口業(yè)務(wù)的愿望，也刺激了雙方交易的活躍性。
2、交易流程手續(xù)簡(jiǎn)便。速賣通的一大優(yōu)點(diǎn)就是做出口省力了，交易程序非常簡(jiǎn)便。出口商無需成立企業(yè)形式，也無需外經(jīng)貿(mào)委和外匯管理局等備案。無需出口報(bào)檢。出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口報(bào)關(guān)全由物流方簡(jiǎn)單操作完成。買賣雙方的訂單生成、發(fā)貨、收貨、支付，全在線上完成。雙方的操作模式，猶如國(guó)內(nèi)的淘寶操作，非常簡(jiǎn)便。賣家通過第三方物流迅速發(fā)貨，買家通過銀行卡進(jìn)行交易支付。雙方不需要T/T、信用證、貿(mào)易術(shù)語等外貿(mào)專業(yè)知識(shí)。進(jìn)出口業(yè)務(wù)的門檻低了。
3、無關(guān)稅支出。由于速賣通業(yè)務(wù)的單筆訂單成交金額少，因此送出去的包裹價(jià)值普遍較低，沒有達(dá)到進(jìn)口國(guó)海關(guān)的關(guān)稅最低起征點(diǎn)，因而無關(guān)稅支出，這大大降低了消費(fèi)者的購買成本。速賣通平臺(tái)上的商品具有較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
4、商品選擇品種多，價(jià)格低廉。鑒于中國(guó)制造業(yè)的聚集優(yōu)勢(shì)，中國(guó)目前是全球眾多國(guó)家銷售商品的貨源國(guó)。國(guó)外消費(fèi)者利用網(wǎng)絡(luò)和ALIEXPRESS平臺(tái)，越過自己國(guó)家的零售、批發(fā)商，直接向貨源的供應(yīng)基地———中國(guó)供貨商購買產(chǎn)品，面臨的商品選擇品種多，價(jià)格低廉。因此，全球速賣通業(yè)務(wù)跟傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)相比，具有無比強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
5、近期無貿(mào)易摩擦壓力。由于速賣通業(yè)務(wù)訂單金額小，因此該商品往往以禮品或樣品方式進(jìn)入進(jìn)口國(guó)，其對(duì)進(jìn)口國(guó)的同類產(chǎn)業(yè)影響往往被進(jìn)口國(guó)所忽視。因此，近期來看，小額跨境電子商務(wù)可以避免中國(guó)產(chǎn)品出口到國(guó)外的國(guó)際貿(mào)易摩擦問題。
但長(zhǎng)期來看，若進(jìn)入該國(guó)的商品量太大，也將會(huì)對(duì)進(jìn)口國(guó)的產(chǎn)業(yè)形成沖擊，進(jìn)口國(guó)警覺，也會(huì)迅速行動(dòng)，對(duì)中國(guó)施加壓力，產(chǎn)生國(guó)際貿(mào)易摩擦問題。因此，關(guān)于速賣通業(yè)務(wù)是否會(huì)形成貿(mào)易摩擦的問題，結(jié)論是近期無貿(mào)易摩擦壓力，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，導(dǎo)致國(guó)家間貿(mào)易摩擦也是必然。
(二)全球速賣通業(yè)務(wù)的不足。速賣通平臺(tái)業(yè)務(wù)，相比傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易方式來說，有著進(jìn)入門檻低，買賣流程手續(xù)簡(jiǎn)便，無關(guān)稅支出，受國(guó)外消費(fèi)者青睞等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)速賣通平臺(tái)上的賣家來說，卻有著以下不足：
1、競(jìng)爭(zhēng)激烈。由于進(jìn)入門檻低，因此在速賣通上從事相關(guān)業(yè)務(wù)的賣家數(shù)目眾多，同類產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者多，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)的價(jià)格空間更低。
2、每單成交量和成交金額太少，賣家投入精力與得到回報(bào)的性價(jià)比不高，因此有些傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易公司不屑于做這種跨境零售業(yè)務(wù)。
3、國(guó)際物流的瓶頸限制明顯。在速賣通平臺(tái)業(yè)務(wù)中，其所采取的主要國(guó)際物流形式是郵政大小包、速賣通合作物流以及商業(yè)快遞。速賣通平臺(tái)上的買家主要選擇中國(guó)郵政系統(tǒng)的中國(guó)郵政小包業(yè)務(wù)(包裹重量≤2KG，航空郵件包裹)。因其價(jià)格便宜，大部分商家選擇走中國(guó)郵政小包。
2014年8月份速賣通業(yè)務(wù)的火暴導(dǎo)致中國(guó)郵政小包業(yè)務(wù)幾近爆倉，一些地方郵政局提前完成全年業(yè)務(wù)指標(biāo)。雖然隨著速賣通業(yè)務(wù)發(fā)展，中國(guó)郵政系統(tǒng)小包業(yè)務(wù)量激增，但系統(tǒng)的業(yè)務(wù)運(yùn)載和服務(wù)能力卻沒有多大改善，其仍舊具有辦事效率低、郵件包裹運(yùn)輸慢、查件困難、丟件率高等特點(diǎn)。
賣家若選擇商業(yè)快遞，則商品運(yùn)費(fèi)高昂，大大降低商品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性。因此，大部門賣家還會(huì)因?yàn)橹袊?guó)郵政小包的價(jià)格優(yōu)勢(shì)被迫選擇中國(guó)郵政小包。對(duì)速賣通業(yè)務(wù)的賣家而言，當(dāng)前的國(guó)際物流狀況是一個(gè)嚴(yán)重制約業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸，若無法改善，則會(huì)嚴(yán)重影響這種新業(yè)務(wù)模式的發(fā)展。
4、速賣通業(yè)務(wù)的賣家被迫過分依賴速賣通平臺(tái)。由于速賣通業(yè)務(wù)的賣家是在速賣通平臺(tái)上開店鋪，發(fā)布產(chǎn)品，因此最終成交的訂單多少，完全依賴商品、店鋪的平臺(tái)曝光量。曝光量大，成交的概率就大，但商品、店鋪的曝光量受速賣通規(guī)則及速賣通的后臺(tái)數(shù)據(jù)系統(tǒng)所影響。有時(shí)賣家會(huì)因平臺(tái)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，店鋪、產(chǎn)品曝光量莫名其妙銳減，直接影響其訂單量，最終卻無法解決問題。對(duì)平臺(tái)的依賴性過強(qiáng)，不利于企業(yè)的自身發(fā)展。
三、結(jié)論
全球速賣通業(yè)務(wù)作為一個(gè)2009年誕生的新生事物，雖然年輕，但生命力極強(qiáng)。
在當(dāng)前跨境電子商務(wù)的發(fā)展大浪潮中，若能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，克服其不足，勢(shì)必會(huì)形成越來越大的交易規(guī)模，并有可能成為21世紀(jì)的主要國(guó)際貿(mào)易模式，在國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域影響深遠(yuǎn)。
主要參考文獻(xiàn)：
[1]鄂立彬，黃永穩(wěn).國(guó)際貿(mào)易新方式：跨境電子商務(wù)的最新研究[J].東北財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)，2014.3.
[2]全球速賣通平臺(tái)介紹.
[3]全球速賣通物流介紹.
全球速賣通
全球速賣通（英文名：AliExpress）是阿里巴巴旗下的面向國(guó)際市場(chǎng)打造的跨境電商平臺(tái)，被廣大賣家稱為“國(guó)際版淘寶”。全球速賣通面向海外買家客戶，通過支付寶國(guó)際賬戶進(jìn)行擔(dān)保交易，并使用國(guó)際物流渠道運(yùn)輸發(fā)貨，是全球第三大英文在線購物網(wǎng)站。
阿里巴巴
阿里巴巴（英語：Alibaba Corporation；港交所：1688），為小企業(yè)電子商務(wù)公司，也是阿里巴巴集團(tuán)的旗艦業(yè)務(wù)。[1]1999年由馬云在杭州成立，2003年5月，建立個(gè)人網(wǎng)上貿(mào)易市場(chǎng)平臺(tái)淘寶網(wǎng)，2004年10月，成立支付寶公司。
阿里巴巴在香港成立公司總部，在中國(guó)杭州成立中國(guó)總部，并在海外設(shè)立美國(guó)硅谷、倫敦等分支機(jī)構(gòu)、合資企業(yè)3家。并在中國(guó)超過40個(gè)城市設(shè)有銷售中心。
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