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高速公路機電設(shè)備故障維修及維護論文
摘要:近幾年來,我國的高速公路事業(yè)取得了飛速發(fā)展,為了確保高速公路安全、高效地運作,做好機電設(shè)備的維修與維護工作是關(guān)鍵。本文簡單介紹了高速公路機電設(shè)備的三大組成部分,并就高速公路機電設(shè)備故障的維修與維護技術(shù)進行了簡要探討,提出了具體的解決對策。
關(guān)鍵詞:高速公路;機電設(shè)備;故障維修與維護;技術(shù);策略
一、高速公路機電設(shè)備三大部分
。1)通訊部分。通訊部分主要由控制中心、各路段廣域網(wǎng)以及路網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)組織共同組成的,除此之外,光纖主干傳輸網(wǎng)以及接入網(wǎng)等也都包含在內(nèi)。通訊部分的機電設(shè)備主要有時鐘、電源、路由設(shè)備、交換設(shè)備等等。同時,收費系統(tǒng)還另外配置了集語音通訊、圖像信號、資源數(shù)據(jù)等為一體的綜合業(yè)務(wù)載體。通訊系統(tǒng)的正常運行關(guān)系到收費的聯(lián)網(wǎng)問題,一旦出現(xiàn)故障,必須及時排查解決,確保高速公路能夠正常運營。(2)收費部分。設(shè)立收費站是高速公路收費部分主要形式之一,包含了圖像監(jiān)控、車道收費、收費服務(wù)以及緊急報警等多個體系。大多數(shù)情況下,收費系統(tǒng)的故障主要發(fā)生在車道設(shè)備上,因此工作人員要對車道進行定期維護,及時排除各種安全隱患,確保車道收費工作的正常開展。(3)監(jiān)控部分。根據(jù)功能的不同,我們可將監(jiān)控系統(tǒng)分為車輛檢測、氣象檢測、多媒體網(wǎng)絡(luò)以及閉路電視監(jiān)視等多個部分,高速公路監(jiān)控部門負責(zé)對采集到的信息進行統(tǒng)一的整合處理。為了對監(jiān)控信息的管理效率,我們應(yīng)對監(jiān)控系統(tǒng)實行分段管理機制,以確保監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性與獨立性[1]。
二、高速公路機電設(shè)備故障維修與維護技術(shù)
。ㄒ唬┩ㄓ嵪到y(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護措施。通訊系統(tǒng)中包含的設(shè)備類型眾多,其中顯示器故障是高速公路在實際運營過程中較為常見的問題。當(dāng)顯示器既無法進行語音播報,也無法顯示文字或圖片信息時,維修人員應(yīng)先檢查保險絲是否熔斷,然后再檢查顯示器與通訊控制中心以及其他設(shè)備的連接情況。如果顯示器的保險絲完好且與相關(guān)設(shè)備的連接情況正常,則應(yīng)考慮主控板是否出現(xiàn)問題,必要時應(yīng)及時更換。此外,當(dāng)顯示器顯示信息不完整或者出現(xiàn)花屏現(xiàn)象時,可以從顯示板以及主控板兩方面著手進行故障排查;當(dāng)語音播報器無法正常工作時,很有可能是穩(wěn)壓電源設(shè)備出現(xiàn)問題,維護人員應(yīng)重點進行檢查[2]。
。ǘ┦召M系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護措施(1)票據(jù)打印機故障。票據(jù)打印機的常見故障主要有:打印機無響應(yīng)、反應(yīng)延遲、打印過程中卡紙等。造成這些現(xiàn)象的主要原因在于高速公路處于24小時運營狀態(tài),票據(jù)打印機長期在這種高負荷的工作狀態(tài)下,內(nèi)部零件缺乏必要的緩沖休息時間,很容易出現(xiàn)故障。因此,高速公路部門可以準(zhǔn)備兩臺打印機,輪流工作,或者定期維護保養(yǎng)打印機零件,確保收費系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行。(2)自動欄桿機故障。自動欄桿是高速公路站點最重要的設(shè)備之一,當(dāng)工作人員按下相應(yīng)操作指令后,自動欄桿會執(zhí)行上下、起落的動作,控制車輛通行,一旦自動欄桿機出現(xiàn)故障,很有可能導(dǎo)致高速公路堵塞。當(dāng)工作人員發(fā)出操作指令后,欄桿作出錯誤反應(yīng)或不做反應(yīng)時,很有可能是主板發(fā)生故障,但也不排除地感線圈出現(xiàn)問題等因素。因此當(dāng)欄桿不運行時,工作人員應(yīng)第一時間檢查PCL—725卡以及地感線圈,快速找出問題,以免交通癱瘓。如果以上兩項性能指數(shù)均正常,則有極大的可能是欄桿機自身存在問題,更換電機便可。
(三)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護措施。在高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)中,車輛檢測器是使用頻率較高,也是最容易出現(xiàn)故障的設(shè)備之一,其作用主要是監(jiān)控并檢測車輛是否正確進入車道,由檢測器和地感線圈組成。如果地感線圈始終無法感應(yīng)到有車輛通行,或者一直檢測到有車駛過,維修人員應(yīng)先使用萬用表檢測地感線圈中的電感量,若無問題則進一步檢查車輛檢測器的靈敏度是否出現(xiàn)問題,進行合理的調(diào)節(jié)。一般情況下,采取上述維修手段可以有效地排查并解決車輛檢測器出現(xiàn)的大部分故障問題。
三、結(jié)語
針對目前高速公路機電設(shè)備常見的一些故障,工作人員可以制訂一個科學(xué)的維修養(yǎng)護計劃,及時更換常用易壞零部件,總結(jié)各類故障產(chǎn)生的原因以及具體的維修與維護技術(shù)技巧,以便日后維修工作快速高效的展開,提高高速公路的運營水平。
作者:李莉 單位:山東高速集團河南許禹公路有限公司
參考文獻:
[1]黃子銘.高速公路機電設(shè)備的維護與管理探討[J].江西建材,2016(21).
[2]白海平,那健英.加強機電設(shè)備維護措施[J].民營科技,2016(07).
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