淺談建設工程造價的控制之施工階段的造價控制

　　摘要：建設項目的施工階段是把設計圖紙和原材料、半成品、設備等變成工程實體的過程，是實現(xiàn)建設項目價值和使用價值的主要階段，是整個項目建設過程中時間跨度最長、變化最多的階段，對建設項目全過程造價管理來說也是最難、最復雜的，是進行工程造價控制的最重要環(huán)節(jié)。

　　關鍵詞：施工階段;造價控制

　　1、建設項目施工階段造價控制的依據(jù)

　　建設項目施工階段造價控制的依據(jù)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1.1工程承包合同施工造價控制要以工程承包合同為依據(jù)，圍繞降低工程成本目標，挖掘增收節(jié)支潛力，獲得最大的經(jīng)濟效益。

　　1.2 施工組織設計在編制施工組織設計時，正確地制定施工方案，采取合理的施工工藝和機械設備，有效地組織材料供應和采購，均衡安排施工，合理利用人力資源，減少材料的損耗等，能降低工程成本，縮短工期。

　　1. 3施工成本計劃計劃是施工成本控制的指導文件，包括預定的成本控制目標和實現(xiàn)目標的具體措施。

　　1.4 進度報告進度報告反映了工程實際完成量和實際支付情況，從二者的偏差中要找出并分析原因，及時調(diào)整，盡量避免損失。

　　1.5工程變更一般包括設計變更、進度計劃變更、施工條件變更、技術規(guī)范與標準變更、施工順序變更、工程數(shù)量變更等。如果出現(xiàn)變更，工程量、工期、成本必將發(fā)生變化，因此應隨時掌握變更情況。

　　2、影響施工成本的主要因素

　　影響建設工程施工成本的因素雖然很復雜，這些因素可造成成本的上升和變動，是進行工程成本控制的主要對象。

　　2.1施工企業(yè)自身的因素施工企業(yè)自身的因素的影響主要表現(xiàn)在以下幾個方面：施工組織設計不合理，造成工程銜接不當或采用了施工成本偏高的施工技術方案方法：材料使用不合理，材料的管理方法不當，材料浪費嚴重超出施工預算;施工質(zhì)量差，造成返工、返修等質(zhì)量事故：趕進度與工期拖延，降低勞動效率，使施工成本提高等;其他施工期間不可預見的原因，如出現(xiàn)安全事故造成損失等。施工企業(yè)的自身原因造成的工程成本上升，其費用由施工企業(yè)承擔，必然降低了施工企業(yè)的經(jīng)濟效益

　　2. 2 其他建設各方的因素

　　2.2.1 業(yè)主的原因業(yè)主對施工階段造價控制的影響包括：建設手續(xù)不全導致工程延誤，協(xié)調(diào)工作不及時，未能及時提供施工場地等，更主要的原因是業(yè)主方面提出的工程變更，會引發(fā)費用、進度、質(zhì)量等一系列連鎖作用，常使工程成本增加。

　　2. 2.2 設計方面原因設計方面原因也常使工程成本增加，如設計錯誤、設計標準的變化、圖紙延誤等，這些因素也更應引起高度重視。因為設計方案及內(nèi)容對工程的造價起著重要的甚至決定性的作用，對施工成本造成直接影響。

　　2. 3不可抗力因素不可抗力因素對建設項目施工階段造價控制的影響主要是指建設工程各方以外的對工程實施造成影響的因素，往往不以人們的意志為轉移，帶有不確定性。它主要包括來自自然的或社會的等方面因素等，如工程遇上了罕見的洪水、地震、政治動亂等。這些問題的出現(xiàn)，將引起工程成本的增加，應及時處理事件前后的各類費用、處理不當會給施工帶來額外的費用損失

　　3、建設項目施工階段造價控制的措施

　　建設項目施工階段造價控制應該從以下幾個方面著手：

　　3.1重視合同管理，提高造價控制水平建設項目的施工過程實際上就是履行合同的過程。建設項目的工程造價是施工合同管理的核心問題，合同糾紛多數(shù)與工程造價相關，合同管理的重點應當是對工程造價的管理。由于建筑產(chǎn)品具有投資大、工期長、涉及原材料種類多、過程工序復雜和質(zhì)量要求嚴格的特點，決定了施工合同涉及的內(nèi)容多而復雜。簽訂嚴密的施工承包合同，保證合同的合理性、合法性，同時在施工中加強合同管理，減少合同履行中的糾紛，維護合同雙方利益，有效地控制造價。

　　3.2優(yōu)化施工組織設計選擇技術先進與經(jīng)濟合理的施工方案。施工方案是否先進、合理，不僅直接關系到施工質(zhì)量，也會影響工程造價。項目業(yè)主除了組織專家對投標文件的施工組織設計進行審查外，還應對施工過程中的專題施工方案進行審查，尋找投資挖潛的機會。對其人工費、材料費、機械費、進度、質(zhì)量等指標進行分析，在保證質(zhì)量的前提下，選擇經(jīng)濟合理的施工方案。

　　3.3合理確定施工進度計劃通過不斷改進網(wǎng)絡計劃，尋求最優(yōu)方案，以求在計劃執(zhí)行過程中對計劃進行有效的控制與監(jiān)督，保證合理地使用人力、物力和財力，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟效果。在工程領域，工程網(wǎng)絡計劃技術網(wǎng)絡圖把施工過程中的各有關工作組成了一個有機的整體，能全面而明確地表達出各項工作開展的先后順序和反映出各項工作之間的相互制約和相互依賴的關系;能進行各種時間參數(shù)的計算;在名目繁多、錯綜復雜的計劃中找出決定工程進度的關鍵工作，便于計劃管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工;能夠從許多可行方案基于BP 神經(jīng)網(wǎng)絡和多元線性回歸的二次反應清潔汽油辛烷值預測中，選出最優(yōu)方案;在計劃的執(zhí)行過程中，某一工作由于某種原因推遲或者提前完成時，可以預見到它對整個計劃的影響程度，而且能根據(jù)變化的情況迅速進行調(diào)整，保證自始至終對計劃進行有效的控制與監(jiān)督;最大限度地組織各項工作的同步交叉作業(yè)，抓關鍵工序，利用非關鍵工序的時差，更好地調(diào)動人力、物力，以保證關鍵工序的實施。

　　3.4 加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本質(zhì)量成本是項目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費用，以及未達到質(zhì)量標準而產(chǎn)生一切損失費用之和。質(zhì)量成本包括控制成本和故障成本，工程質(zhì)量越高，故障成本就越低。

　　3.5控制材料用量。合理確定材料價格加強材料、設備的采購供應，控制材料價格。材料費用是構成工程造價的主要因素。據(jù)測算，一般建筑工程造價中材料費用占6O～70%左右，且呈上升趨勢;由此可見，選用材料是否經(jīng)濟合理，對降低造價起著十分關鍵的作用。為此，在保證材料合格的前提下，應努力爭取最低價，及時掌握建材市場價格變化規(guī)律，制定材料價格的管理措施，建立一個能及時反饋、靈活可靠、四通八達的信息基于ANSYS 的客車車架諧響應分析網(wǎng)絡。對資金占用額大、采購較困難的大宗材料給予重點管理，使材料總費用降到最低水平。提前做好材料供應計劃，掌握市場行情，爭取在材料價格波動的低谷時購進材料。同時預算人員及現(xiàn)場管理人員應密切注意市場行情，掌握第一手的施工情況及材料信息，為竣工決算提供有力的依據(jù)。

　　3.6合理控制工程變更、規(guī)范工程簽證控制變更的關鍵在于項目管理部，應建立工程簽證管理制度，確保變更的科學性、合理性。

　　3.7 加強竣工結算過程中的造價控制工程結算控制的好壞對工程盈利與否影響非常大。工程過程中由于施工條件變化、工程變更等因素使原簽訂合同價款發(fā)生變化，需按實調(diào)整。在編制結算過程中，應充分理解合同條款，按合同要求做好合同內(nèi)與合同外項目的結算，并準備好結算所需的支持材料，如設計變更通知單、現(xiàn)場簽證單等。結算工作要同施工過程緊密聯(lián)系，避免造成竣工結算時資料不全，無法按實結算，造成經(jīng)濟損失。

　　4、結束語

　　綜上所述，建設項目施工階段造價控制是一項系統(tǒng)工程，涉及到工程的各個方面、各個主體，他們之間又是密切聯(lián)系的。這需要以系統(tǒng)的思考方式，現(xiàn)代化的管理手段，通過經(jīng)驗的積累提高工程造價的控制水平，使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟和社會效益的同時，為企業(yè)的生存和發(fā)展提供強有力的保障。

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