基于移動數(shù)據(jù)通信的廣域智能交通收費系統(tǒng)

全部作者： 藺荻 第1作者單位： 北京郵電大學電子工程學院 論文摘要： 本文以國家電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項目研究開發(fā)為基礎，介紹了1種新型的基于移動數(shù)據(jù)通信的廣域智能交通收費系統(tǒng)，并詳細闡述整個系統(tǒng)工作原理和流程，實驗結(jié)果證明，該系統(tǒng)能夠極大地提高高速公路以及停車場收費口的通行能力，實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的廣域網(wǎng)絡運營，可減少運營和維護成本，并通過可升級的網(wǎng)絡傳輸平臺和交通信息平臺的交叉可以加速智能交通系統(tǒng)的廣域化網(wǎng)絡應用，更好地推進交通領(lǐng)域的信息化建設，并為相關(guān)企業(yè)帶來新的經(jīng)濟增長點。 關(guān)鍵詞： 移動數(shù)據(jù)通信 智能交通系統(tǒng) 廣域網(wǎng)絡分布 不停車收費系統(tǒng) 射頻識別技術(shù) (瀏覽全文) 發(fā)表日期： 2007年04月09日 同行評議：

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