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城市大氣環(huán)境質(zhì)量影響因素與保護(hù)策略
做好城市大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)工作首先應(yīng)該針對當(dāng)前的城市大氣環(huán)境質(zhì)量具備一個充分的認(rèn)識和了解，下面是小編精心整理的城市大氣環(huán)境質(zhì)量影響因素與保護(hù)策略，希望對大家有所幫助。
城市大氣環(huán)境質(zhì)量影響因素與保護(hù)策略 篇1
引言
眾所周知，現(xiàn)如今我國很多城市中都出現(xiàn)了大氣污染問題，各項大氣監(jiān)測指標(biāo)頻頻破表，在較大程度上危及著城市居民的健康，基于這一現(xiàn)狀來說，進(jìn)行必要的防治和保護(hù)已經(jīng)成為必不可少的一項重要工作任務(wù)，尤其是針對影響大氣環(huán)境質(zhì)量的一些關(guān)鍵因素進(jìn)行綜合的治理以減少其污染的程度更是極為迫切，因此，今后相關(guān)城市管理人員理應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)方法來提升當(dāng)前城市的大氣環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)城市的環(huán)境保護(hù)水平，創(chuàng)建清潔城市大氣環(huán)境。
1、城市大氣環(huán)境質(zhì)量影響因素
針對當(dāng)前我國諸多城市發(fā)展中出現(xiàn)的大氣污染問題進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，其大氣環(huán)境質(zhì)量的降低原因是多方面的，并且這也是城市化不斷發(fā)展中大多數(shù)城市面臨的一個共同問題，具體來看，其城市大氣環(huán)境質(zhì)量的影響因素主要有以下幾點。
1.1 工業(yè)廢氣的排放
工業(yè)的發(fā)展對于當(dāng)前我國很多城市而言都是極為關(guān)鍵的，并且在很多城市中可以說是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱，事實也正是如此，工業(yè)發(fā)展確實為城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)步做出了突出貢獻(xiàn)，但是與此同時，其產(chǎn)生的不良影響也是需要關(guān)注的一個重要方面，尤其是在工業(yè)發(fā)展中造成的污染更是需要引起城市管理人員的高度重視，其中就包括著一些工業(yè)廢氣排放所帶來的城市大氣環(huán)境質(zhì)量降低問題，尤其是很多工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)中對于環(huán)境保護(hù)的重視程度明顯不高，進(jìn)而導(dǎo)致其隨意的排放各種有害氣體，污染了城市的大氣環(huán)境。
1.2 汽車尾氣排放量逐漸增加
當(dāng)今我國城市中汽車數(shù)量卻是正在不斷地增加，這一點從交通壓力的不斷提升上就能夠得到一定的體現(xiàn)，汽車的使用確實在較大程度上方便了城市居民的生活和工作，對于越來越快的城市發(fā)展節(jié)奏來說也是極為必要的;但是其產(chǎn)生的不良影響也需要引起高度重視，尤其是對于大氣環(huán)境的污染問題更是極為嚴(yán)重，汽車尾氣中含有大量的有害氣體，這些氣體的排放必然會對于城市大氣環(huán)境產(chǎn)生不良影響，比如一氧化碳、氮氧化合物等都會對于大氣環(huán)境產(chǎn)生不良影響，導(dǎo)致其質(zhì)量下降。
1.3 生活污染
一些生活方式的不當(dāng)也會導(dǎo)致城市大氣環(huán)境質(zhì)量受損，具體來說，當(dāng)前城市中存在的能夠影響到大氣環(huán)境的不良生活方式主要由以下幾種：(1)首先，隨意的燃燒一些不恰當(dāng)?shù)娜剂纤a(chǎn)生的廢棄會對于城市大氣環(huán)境造成不良影響;(2)其次，當(dāng)前城市生活中越來越多的空調(diào)、冰箱等電氣化設(shè)備在使用過程中也會對于城市大氣環(huán)境造成一定的污染，比如其產(chǎn)生的氟氯烴化學(xué)氣體就是導(dǎo)致大氣臭氧層破壞的重要因素;(3)最后，城市垃圾的隨意堆放發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的一些有毒氣體必然也會對于城市大氣環(huán)境產(chǎn)生不良影響，尤其是會影響到城市人們的健康。
2、城市大氣環(huán)境質(zhì)量保護(hù)方法
2.1 加強(qiáng)對于城市大氣環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測
做好城市大氣環(huán)境質(zhì)量的保護(hù)工作首先應(yīng)該針對當(dāng)前的城市大氣環(huán)境質(zhì)量具備一個充分的認(rèn)識和了解，尤其是針對其自身城市大氣環(huán)境中存在的.較為嚴(yán)重的污染源進(jìn)行有效的監(jiān)控，了解其問題出現(xiàn)的根源才能夠?qū)ΠY下藥，采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣斫档瓦@一污染的影響，也就是說，加強(qiáng)對于城市大氣環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測是做好保護(hù)工作的基本前提。具體來說，其主要的監(jiān)測手段就是在整個城市中選取恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)測點，然后針對這些監(jiān)測點定期進(jìn)行大氣環(huán)境質(zhì)量的檢測，重點針對大氣環(huán)境中存在的一些有害氣體和顆粒含量進(jìn)行檢測，了解當(dāng)前城市大氣環(huán)境的基本狀況，最終針對這一現(xiàn)狀分析其產(chǎn)生的原因是什么，找出最為恰當(dāng)?shù)剞k法來進(jìn)行必要的治理和保護(hù)。
2.2 加強(qiáng)對于工業(yè)廢氣的治理
針對工業(yè)廢氣排放產(chǎn)生的城市大氣環(huán)境質(zhì)量問題而言，加強(qiáng)對于工業(yè)廢氣的綜合整治是極為必要的，具體來說，在該方面可以采取的具體措施有以下幾點：(1)首先，針對城市中存在的工業(yè)企業(yè)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)牟季�，尤其是對于一些污染問題較為嚴(yán)重的企業(yè)進(jìn)行合理的規(guī)劃，避免其在城市中心建廠，劃分出專門的工業(yè)區(qū)域，使其能夠和城市生活工作區(qū)形成必要的隔斷分離;(2)其次，切實提高工業(yè)企業(yè)環(huán)境保護(hù)的意識，促使其針對自身所產(chǎn)生的一些大氣環(huán)境質(zhì)量影響問題進(jìn)行綜合整治，尤其是對于自身所產(chǎn)生的一些有害氣體必須經(jīng)過相應(yīng)的處理之后才能夠進(jìn)行排放，從根源上進(jìn)行必要的大氣環(huán)境保護(hù);(3)最后，還應(yīng)該制定相關(guān)的政策制度來針對造成大氣污染的企業(yè)進(jìn)行必要的懲罰，督促其完成自身的優(yōu)化和革新，減少污染氣體的產(chǎn)生和排放。
2.3 加強(qiáng)對于汽車尾氣的整治
對于汽車尾氣排放所產(chǎn)生的大氣環(huán)境污染問題來說，今后的綜合整治中可以采取的措施主要有以下幾點：(1)首先，從源頭入手，針對汽車使用的石油或者是天然氣進(jìn)行必要的檢查，確保其具備較強(qiáng)的環(huán)保性能;(2)其次，針對現(xiàn)行的汽車進(jìn)行全面的排查，尤其是針對其中存在的一些污染較為嚴(yán)重的車輛進(jìn)行限行處理，并且還可以針對汽車加裝一些尾氣處理裝置來降低其尾氣的污染;(3)最后，鼓勵減少私人汽車的使用，宣傳綠色出行，促使城市居民多選用公共交通工具。
2.4 加強(qiáng)對于生活廢氣的整治
對于生活廢氣排放所造成的環(huán)境污染問題來說，其治理的措施應(yīng)該從以下幾點入手：(1)首先，針對城市中存在的一些污染源進(jìn)行綜合整治，比如規(guī)范對于城市垃圾的處理，減少其長期對方所產(chǎn)生的廢氣，針對生活燃料的使用進(jìn)行檢測，提高其清潔性;(2)另外，提高城市的綠化程度，采取植樹等多種方式提高城市的綠化面積，創(chuàng)建生態(tài)型綠色城市。
3、結(jié)束語
綜上所述，針對當(dāng)前我國城市大氣環(huán)境質(zhì)量日益惡化的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢來說，進(jìn)行必要的治理和保護(hù)已經(jīng)成為迫在眉睫的一個重要問題，而要想切實做好相關(guān)的保護(hù)和治理工作必須要首先針對其根源進(jìn)行必要的分析，找出影響大氣環(huán)境質(zhì)量的因素，然后基于這些因素采取恰當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行有目的的處理，具體來說，當(dāng)前我國城市大氣環(huán)境質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因主要有工業(yè)廢棄的排放、生活污染以及汽車尾氣排放量的不斷增加等幾個方面，因此，相對應(yīng)的城市大氣環(huán)境質(zhì)量保護(hù)也應(yīng)該從這幾點入手，加強(qiáng)監(jiān)控和保護(hù)，并且針對現(xiàn)有的或者將要發(fā)生的大氣污染進(jìn)行根治，盡可能的緩解城市大氣環(huán)境質(zhì)量惡化的趨勢，為城市人們的生活營造一個健康舒適的環(huán)境。
參考文獻(xiàn)
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城市大氣環(huán)境質(zhì)量影響因素與保護(hù)策略 篇2
大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目預(yù)期今年底全部結(jié)束
生態(tài)環(huán)境部部長李干杰說，大氣重污染三大影響因素“基本搞清楚了”——污染排放、氣象條件、區(qū)域傳輸，其中污染排放是主因和內(nèi)因。
他介紹，大氣重污染成因與治理攻關(guān)項目設(shè)立約一年半時間，預(yù)期今年年底全部結(jié)束。項目集中了全國近兩千名一線專家，取得了階段性成果，大氣重污染成因有了基本說法，項目結(jié)束后將正式發(fā)布。
李干杰表示，大氣重污染成因及來源有三個方面：
——污染排放是大氣重污染的主因和內(nèi)因。工業(yè)、燃煤、機(jī)動車、揚塵是污染排放的四大來源，占比達(dá)90%以上。硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽和有機(jī)物是PM2.5的主要組分，占比達(dá)70%以上。
——氣象條件對大氣重污染的影響也非常明顯�！帮L(fēng)速低于2米、濕度大于60%、近地面逆溫、混合層高度低于500米，這樣的天氣極容易形成重污染天氣�！�
——區(qū)域傳輸方面，以“2+26”城市為例，相互之間的影響平均為20%到30%，重污染氣象天氣發(fā)生時，可能達(dá)35%到50%，個別城市可能會達(dá)60%到70%。“相互之間的影響還是比較明顯的，必須要實施聯(lián)防聯(lián)控。”李干杰說。
堅決制止環(huán)�！耙坏肚小爆F(xiàn)象
李干杰說，“一刀切”是生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域形式主義和官僚主義的典型表現(xiàn)，生態(tài)環(huán)境部堅決反對，堅決制止，嚴(yán)格禁止。
李干杰說，“一刀切”既影響和損害我們的形象和公信力，也損害合法合規(guī)企業(yè)的基本權(quán)益。生態(tài)環(huán)境部已經(jīng)下發(fā)了相關(guān)文件，明確對禁止“一刀切”提出要求。
他說，生態(tài)環(huán)境部在開展環(huán)保督察和強(qiáng)化監(jiān)督過程中，堅持“雙查”，既查不作為、慢作為，又查亂作為、濫作為�！懊看谓拥脚e報后，我們第一時間核查和糾正，查處以后公開曝光，以起到警示作用�！�
今年的政府工作報告提出，改革創(chuàng)新環(huán)境治理方式，對企業(yè)既依法依規(guī)監(jiān)管，又重視合理訴求、加強(qiáng)幫扶指導(dǎo)，對需要達(dá)標(biāo)整改的給予合理過渡期，避免處置措施簡單粗暴、一關(guān)了之。
對此，李干杰表示，生態(tài)環(huán)境部在開展環(huán)保督察和強(qiáng)化監(jiān)督過程中，如果發(fā)現(xiàn)企業(yè)有問題，就交給地方政府，由地方環(huán)保部門跟企業(yè)商量，給予企業(yè)相應(yīng)的整改時間。如果整改期限到了還沒做好，再采取相應(yīng)處罰措施。
他說，下一步，要進(jìn)一步規(guī)范好環(huán)境行政執(zhí)法行為，尤其是規(guī)范好自由裁量權(quán)的適用和監(jiān)督工作；同時增強(qiáng)服務(wù)意識和水平，既監(jiān)督又幫扶，幫企業(yè)排憂解難，解決他們在生產(chǎn)過程中環(huán)保方面存在的一些問題和困難，推動企業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。
8項舉措推動長江保護(hù)修復(fù)
如何保護(hù)長江母親河？李干杰說，這幾年，生態(tài)環(huán)境部會同沿江11省市和相關(guān)部門，制定規(guī)劃計劃，為抓好長江保護(hù)提供基礎(chǔ)和指南；對長江經(jīng)濟(jì)帶11省市開展中央生態(tài)環(huán)保督察，例行督察全覆蓋的基礎(chǔ)上，去年又對其中8個省份開展了中央生態(tài)環(huán)保督察“回頭看”；指導(dǎo)支持11個省市初步劃定了生態(tài)保護(hù)紅線。同時，推動解決飲用水水源地保護(hù)、黑臭水體整治等突出環(huán)境問題。
他說，當(dāng)下長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)仍存在很多問題，面臨的挑戰(zhàn)還很大。今年主要抓8方面工作：
繼續(xù)4項已開展的工作：飲用水水源地保護(hù)；城市黑臭水體整治；“綠盾”相關(guān)行動；深化“清廢行動”，進(jìn)一步排查和整治沿江的固體廢棄物非法轉(zhuǎn)移和傾倒問題。
推進(jìn)4項新工作：一是劣Ⅴ類水體專項整治，長江流域還有12個國控點是劣Ⅴ類水體，要作為重點推動整治；二是入江、入河排污口的排查整治；三是“三磷”污染的專項整治，即磷礦、磷化工企業(yè)、磷石膏庫整治；四是11個省市的省級以上工業(yè)園區(qū)污水處理設(shè)施專項整治。
進(jìn)一步構(gòu)建完善生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)
李干杰說，中國是世界上生物多樣性最為豐富的國家之一。長期以來，我們對生物多樣性保護(hù)工作非常重視，也取得了好的成效。
目前，我國各級各類自然保護(hù)區(qū)2750處，其中國家級474個。各類陸域自然保護(hù)地面積達(dá)到170多萬平方公里。通過這些保護(hù)措施，很好地保護(hù)了很多自然生態(tài)系統(tǒng)和大多數(shù)重要的野生動植物種群，一些珍稀瀕危的動植物種群得到恢復(fù)。
他同時指出，我國生物多樣性保護(hù)的形勢不容樂觀，生物多樣性下降的總趨勢還沒有得到根本遏制，生物多樣性保護(hù)與經(jīng)濟(jì)開發(fā)活動之間的矛盾一定程度上也存在。
他表示，下一步要實施好生態(tài)保護(hù)修復(fù)的重大工程，進(jìn)一步構(gòu)建完善生物多樣性保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高保護(hù)和監(jiān)管能力，做好生物多樣性的.調(diào)查、觀測、評估。同時，要進(jìn)一步擴(kuò)大公眾、企業(yè)的參與渠道。
他說，《生物多樣性公約》第十五次締約方大會明年在中國召開，目前正在積極抓緊籌備�！拔覀儗⒈M全力履行好東道國的義務(wù)，盡力把這屆大會辦成一屆順利、圓滿、成功的大會�！�
嚴(yán)追責(zé)確保環(huán)保監(jiān)測數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確、全面
針對大家關(guān)心的環(huán)保數(shù)據(jù)問題，李干杰表示，“我們的監(jiān)測數(shù)據(jù)是真實、準(zhǔn)確、全面的�！杯h(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的質(zhì)量是環(huán)保工作的生命線，不能出毛病，不能有問題。
如何確保這條生命線不出問題？李干杰說，發(fā)現(xiàn)造假問題立刻查處、嚴(yán)肅查處，不是一般的追責(zé)問責(zé)，不僅有行政處罰，還有刑事處罰，“做到讓其不敢。”
“還要‘做到讓其不能’�！崩罡山苷f，過去國控點監(jiān)測由地方負(fù)責(zé)，是“考核誰、誰監(jiān)測”，現(xiàn)在“誰考核、誰監(jiān)測”。生態(tài)環(huán)境部請第三方進(jìn)行監(jiān)測，并對第三方有一套嚴(yán)格的管理制度。同時采用技防手段，確保避免對監(jiān)測點位的干擾。此外，對監(jiān)測工作做得好的地方給予獎勵、鼓勵和支持，引導(dǎo)大家認(rèn)識到監(jiān)測工作的重要性，把工作做得更好。
李干杰表示，要進(jìn)一步創(chuàng)新體制機(jī)制，完善規(guī)章制度，加強(qiáng)質(zhì)量管控，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅查處，我們有信心確保監(jiān)測數(shù)據(jù)這條生命線不出問題，發(fā)揮好作用。
“三管齊下”改善渤海生態(tài)環(huán)境質(zhì)量
渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)是污染防治攻堅戰(zhàn)七大標(biāo)志性戰(zhàn)役之一。李干杰說，改善渤海生態(tài)環(huán)境質(zhì)量要“三管齊下”，即污染防治、生態(tài)保護(hù)、風(fēng)險防范協(xié)同推進(jìn)。
在污染防治方面，查排口、控超標(biāo)、清散亂，即排查入海排污口，治理超標(biāo)企業(yè)，清理整頓散亂污企業(yè)。
在生態(tài)保護(hù)方面，要守紅線、治岸線、修濕地，即劃定和守住渤海的生態(tài)保護(hù)紅線，治理岸線開發(fā)問題，修復(fù)沿海濕地。
在風(fēng)險防范方面，要查源頭、消隱患、強(qiáng)應(yīng)急，即查好風(fēng)險源頭，盡力消除隱患，同時要把應(yīng)急準(zhǔn)備做得更加充分具體。
他表示，下一步將指導(dǎo)推動環(huán)渤海三省一市抓緊制定實施方案，并把目標(biāo)任務(wù)分解落實到相關(guān)地市和區(qū)縣。生態(tài)環(huán)境部將直接組織開展環(huán)渤海入海排污口排查和整治工作。
他說，排污口排查和整治要做好“查”“測”“溯”“治”——“查”即排查，實行清單式管理；“測”即監(jiān)測，看排污口是否達(dá)標(biāo)；“溯”即溯源，把污染源找到；“治”就是整治。
“只要陸源污染向渤海的排放能夠得到明顯控制和降低，渤海水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境改善就一定能做得到。”李干杰說。
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