汽車新技術(shù)課程信息化教學(xué)改革的論文

　　近年來我國國民經(jīng)濟水平發(fā)展到了一個嶄新的高度，人民生活水平有了顯著的提高，汽車行業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的重要性標(biāo)志，其在近年來隨著我國國民經(jīng)發(fā)的發(fā)展而取得了輝煌的成就。并且隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，業(yè)內(nèi)競爭也日趨激烈，各大汽車企業(yè)對于新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用也成了企業(yè)提升核心競爭力、占有市場的最主要手段。為此我國許多高等院校都紛紛開設(shè)汽車新技術(shù)課程，以為汽車行業(yè)的發(fā)展提供更多的優(yōu)秀人才。

　　在汽車新技術(shù)課程教學(xué)中，很多高校都嘗試了信息化改革，也取得了非常不錯的成果，信息化為汽車新技術(shù)課程教學(xué)提供了更多的選擇和幫助，信息技術(shù)形象直觀的特點，讓課堂教學(xué)不再受到文字和圖片描述的限制，能夠讓學(xué)生更好地理解這門課程，追求更好的教學(xué)效果。信息技術(shù)同時也具有承載量大的特點，能夠從多個方面、多個角度促進學(xué)生對于汽車新技術(shù)的理解，而且還能夠在課堂上融入更多的實踐案例，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。

　　1汽車新技術(shù)課程的特點分析

　　1.1知識面廣、學(xué)科跨度大

　　汽車新技術(shù)突破了傳統(tǒng)汽車技術(shù)以機械專業(yè)知識為主的知識架構(gòu)模式，更多地融入了環(huán)保、節(jié)能、減排、人體工程學(xué)、材料學(xué)等方面的知識，學(xué)科跨度較比以往更多，知識的綜合性和復(fù)雜性也更高。

　　除了傳統(tǒng)的機械制圖與CAD、汽車發(fā)動機制造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電工電子技術(shù)、汽車機械基礎(chǔ)等知識內(nèi)容之外，汽車新技術(shù)還涵蓋了代用燃料、新材料使用、安全性、舒適性、娛樂性、混合動力等多個領(lǐng)域的知識內(nèi)容。

　　對于汽車新技術(shù)課程的這一特點，對于信息技術(shù)的使用具有很強的必要性，知識內(nèi)容的龐雜更需要教師采取措施來促進學(xué)生知識體系的完善，讓學(xué)生能夠更好地理清課程知識體系內(nèi)部的各種邏輯關(guān)系，從而為學(xué)生更好地運用汽車新技術(shù)專業(yè)知識奠定良好的基礎(chǔ)。

　　1.2推陳出新速度較快

　　隨著新材料的不斷研發(fā)，計算機技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的不斷深入使用，汽車新技術(shù)的推陳出新速度也越來越快，各種新技術(shù)層出不窮，這也無形當(dāng)中給汽車新技術(shù)課程教學(xué)工作帶來了一定的挑戰(zhàn)，課程教學(xué)方式和內(nèi)容需要不斷地加以轉(zhuǎn)變，以應(yīng)對新技術(shù)的革新。為此很多學(xué)校也紛紛嘗試加大信息化技術(shù)的使用力度，利用信息技術(shù)靈活多變的特點來靈活的調(diào)整課堂教學(xué)方式和內(nèi)容，確保課程教學(xué)的時新性。

　　另外隨著能源問題和環(huán)境問題的加劇，對汽車制造領(lǐng)域節(jié)能減排以及新能源汽車的設(shè)計與開發(fā)成了社會熱議的話題，也成了汽車制造行業(yè)發(fā)展的必然方向。國家在這方面也不斷地推出新規(guī)來有效地刺激汽車制造行業(yè)的節(jié)能新技術(shù)的使用，而且許多知名汽車制造企業(yè)也將節(jié)能減排基礎(chǔ)列為行業(yè)競爭力的重要組成部分，為此也是投入了大量的科研力量。因此這也就造成了很多高校汽車新技術(shù)課程內(nèi)容中列為先進技術(shù)的知識內(nèi)容可能已經(jīng)是幾年前廣為使用的技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)不再應(yīng)用或者是已經(jīng)相對落后了。另外也有很多技術(shù)是預(yù)演性質(zhì)的技術(shù)，目前還不具備投產(chǎn)的可能性，僅僅停留在試驗階段。對于這些技術(shù)汽車新技術(shù)課程內(nèi)容雖然有所涵蓋，但是畢竟介紹得較為簡單，缺乏系統(tǒng)性、全方位的講解。

　　1.3實踐性較強

　　汽車新技術(shù)課程具有很強的實踐性，所謂新技術(shù)并不僅僅涵蓋汽車制造等方面的知識，還包括維修、服務(wù)、診斷等等有關(guān)于銷售和售后等方面的專業(yè)知識，而且占據(jù)的比重較大。這些方面的知識具有很強的實踐性，尤其是在維修、服務(wù)、故障診斷方面。很多應(yīng)用新技術(shù)的汽車由于技術(shù)復(fù)雜性程度和科技含量都很高，出現(xiàn)的問題也往往較為復(fù)雜。

　　而且，由于使用者不同的駕車習(xí)慣、使用環(huán)境等等，使得每一臺汽車都會出現(xiàn)其獨有的問題，這也就決定了這門課程必須要具有很強的實踐性，在教學(xué)過程中要格外地注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。

　　在這方面信息技術(shù)承載量大的特點能夠有效地補強學(xué)生的實踐能力，以多種實際案例來豐富學(xué)生的實踐經(jīng)驗，讓學(xué)生能夠掌握更多不同狀況下的技術(shù)問題及解決方法。

　　2汽車新技術(shù)課程信息化改革策略探析

　　2.1有效運用信息技術(shù)，拓展課程教學(xué)內(nèi)容

　　汽車新技術(shù)課程具有知識面廣和革新速度快的特點，這些特點都決定了汽車新技術(shù)課程要更具開放性，知識面要足夠?qū)挕＿@也就給傳統(tǒng)課程教學(xué)的方式帶來了極大的挑戰(zhàn)，也為教師的教學(xué)工作增加了很大的壓力。但是隨著信息化的深入，信息技術(shù)的廣泛使用讓汽車新技術(shù)課堂變得寬泛了很多，教師可以有效利用信息技術(shù)承載量大的特點，為學(xué)生更多的展示一些時新技術(shù)，讓學(xué)生能夠以教材內(nèi)容為基礎(chǔ)來更好地審視整個行業(yè)的發(fā)展，讓自身的成長能夠跟得上行業(yè)的發(fā)展。

　　2.2運用多媒體技術(shù)，提高課程教學(xué)的實踐性

　　汽車新技術(shù)教學(xué)必須要格外的重視對于學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，一方面汽車新技術(shù)的革新速度快，對于教材內(nèi)容的扎實掌握只能認為是故步自封，完全不能夠適應(yīng)整個行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展要求。另一方面汽車制造、維修、診斷等行業(yè)都需要從業(yè)者具有很豐富的專業(yè)知識和從業(yè)經(jīng)驗，汽車維修和故障診斷受汽車使用者的影響極大，可以說一名優(yōu)秀的汽車診斷維修技術(shù)人員每天都要面對形形色色的問題，需要具備的專業(yè)知識種類也十分龐雜，而如何有效地運用種類如此繁多的知識內(nèi)容，積累豐富的實踐經(jīng)驗。對于汽車新技術(shù)課程教學(xué)而言是一個不小的挑戰(zhàn)。

　　為了有效地應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，很多高校都專門為汽車新技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置了多媒體教室。例如在汽車主動安全技術(shù)項目中，多媒體教室主要用于講述四輪定位技術(shù)的原理和應(yīng)用，并且可以將更多的案例及先進技術(shù)通過多媒體視頻的方式展示給學(xué)生。而在汽車被動安全新技術(shù)方面，多媒體教室可以更多地向?qū)W生展示倒車?yán)走_、安全氣囊、安全帶等技術(shù)的發(fā)展歷程及未來的發(fā)展趨勢，也可以向?qū)W生更多地展示汽車新技術(shù)在實際狀況下的使用及可能出現(xiàn)的問題。

　　2.3運用信息技術(shù)，提高課堂教學(xué)效率

　　汽車新技術(shù)中很多有關(guān)于機械原理、電氣原理的知識內(nèi)容，這些知識內(nèi)容較為抽象，而且相對復(fù)雜，需要學(xué)生具有很好的想象力和理解力。如電控系統(tǒng)的講解時，教師就可以利用計算機模擬的方式將ECU拆開，分部件地講述給學(xué)生各個零部件的作用，然后讓學(xué)生更為直觀地看到工作的過程。在燃油噴射系統(tǒng)新技術(shù)講解的時候，教師也可以利用多媒體視頻，以動畫的方式將電噴系統(tǒng)的工作原理形象地展示給學(xué)生，讓學(xué)生能夠更加了解這部分的知識內(nèi)容。

　　2.4運用信息技術(shù)，優(yōu)化課程設(shè)置

　　汽車新技術(shù)課程不僅具有知識內(nèi)容龐雜的特點，同時也具有內(nèi)在邏輯性較強的特點，對于這些知識內(nèi)容的學(xué)習(xí)教師不僅要注重知識點，而且要注重知識體系。這方面信息技術(shù)具有著很強的優(yōu)勢，信息技術(shù)靈活多變的特點能夠?qū)⒑芏嘀�識內(nèi)容有層次的展示在學(xué)生，讓學(xué)生能夠看到的是知識網(wǎng)，掌握的是知識內(nèi)容之間的邏輯關(guān)系。

　　而且在信息技術(shù)的幫助之下，教師還可以進行更多新技術(shù)的掌握和研究，將更多時新的技術(shù)經(jīng)過分析和研究之后分享給學(xué)生，讓學(xué)生雖然置身于學(xué)校，卻能夠?qū)崟r地掌握整個行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，認清自身發(fā)展的方向。教師的這種優(yōu)化課程的教學(xué)舉動也能夠在很大程度上確保學(xué)生的就業(yè)競爭力，為汽車制造領(lǐng)域的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

　　3結(jié)語

　　汽車新技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新發(fā)動機，汽車新技術(shù)課程作為促進行業(yè)發(fā)展的原動力，其教學(xué)質(zhì)量更是關(guān)乎著整個行業(yè)的發(fā)展。提高汽車新技術(shù)課程的信息化程度，確保學(xué)生實踐能力和理論知識水平能夠得到進一步提高，既為學(xué)生未來的就業(yè)競爭提供幫助，同時也為我國汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展提供保障。

【汽車新技術(shù)課程信息化教學(xué)改革的論文】相關(guān)文章：

通信原理課程教學(xué)改革論文03-07

機械課程教學(xué)改革趨向論文11-22

我國汽車涂裝新技術(shù)的應(yīng)用分析論文02-06

工程測量課程教學(xué)改革思考論文03-19

標(biāo)志設(shè)計課程教學(xué)改革分析論文03-19

網(wǎng)頁設(shè)計與制作課程教學(xué)改革論文05-27

橋梁施工課程教學(xué)改革研究的論文03-19

結(jié)構(gòu)力學(xué)課程教學(xué)改革論文12-05

《鑄造工藝學(xué)》課程教學(xué)改革論文03-07