現(xiàn)在開車穿行武漢三鎮(zhèn)，陳純星可以熟練地說出哪條路是單行線，怎么走更快一些。這是他當(dāng)年搞電梯維修騎自行車“跑出來”的成果。

    十多年前，從四川大學(xué)畢業(yè)的陳純星，不甘心在一工廠當(dāng)技術(shù)員。1998年，他“炒了工廠的魷魚”，只身從老家四川來漢，開了一家電梯維修部。

    剛開始，連部電話都買不起，他買了個便宜的傳呼機。從江夏紙坊、青山石化，到漢陽建港，他每天騎著自行車打聽哪家單位裝了電梯、什么牌子的、誰負責(zé)維修。這些情況，他記了厚厚一本。

    在四處幫人修電梯的過程中，陳純星發(fā)現(xiàn)：一些國產(chǎn)電梯因采用落后的邏輯控制技術(shù)，耗電量大，故障率高，維修非常困難。

    “能不能為它們換‘腦’，采用世界上最先進的控制技術(shù)？”最先與陳純星聯(lián)手的是高級工程師李淑郁，她負責(zé)對電梯的“電腦控制”技術(shù)進行攻關(guān)。但，沒有成功�？吹疥惣冃切列量嗫鄴陙淼腻X打了水漂，她心中不安，提出罷手，被陳苦苦挽留。

    兩人一起天天琢磨。陳純星本來就是修電梯的高手，許多事經(jīng)他一講，馬上就能“激”出李淑郁的思想火花。歷時1年多，她終于攻關(guān)成功。

    靠著“智囊團”不斷努力，短短幾年，陳純星的“智能電梯公司”產(chǎn)品更新了三代。他利用公司的電腦控制技術(shù)，已先后為省內(nèi)外600多部電梯置換“心臟”。