- 相關(guān)推薦
城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)分析
城市燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成是一個(gè)包含眾多因素和復(fù)雜內(nèi)在關(guān)聯(lián)的體系,因此,我們必須利用決策理論,根據(jù)研究對(duì)象的實(shí)際情況建立合理模型,并選取適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)方法。下面小編整理了關(guān)于城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)的文章,歡迎大家閱讀!
1 燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)研究技術(shù)進(jìn)展及局限
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是對(duì)事故發(fā)生可能與后果嚴(yán)重程度的綜合度量,事先給出分析對(duì)象的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)。量化管道各管段的事故可能和后果嚴(yán)重度,評(píng)定其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理和風(fēng)險(xiǎn)維修。國(guó)內(nèi)從事管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究始于20世紀(jì)90年代中期,研究人員依托W.K.Muhlbauer的《管道風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)》,提出了一系列切實(shí)可行的用于油氣長(zhǎng)輸管線(xiàn)的評(píng)價(jià)方案,促使油氣長(zhǎng)輸管道的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)發(fā)展迅速。雖然我國(guó)學(xué)者已在長(zhǎng)輸管道方面進(jìn)行了大量研究并取得了眾多成果,但因我們自身?xiàng)l件限制,管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究的許多領(lǐng)域尚未涉及,而對(duì)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)(線(xiàn))的研究則更顯不足,“十五”科技計(jì)劃將城市燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估作為重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容。而“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃已將“城市市政管線(xiàn)的安全可靠性”作為重點(diǎn)項(xiàng)目專(zhuān)題。其中包含了燃?xì)夤芫(xiàn)這一重要課題,由此可見(jiàn)管理層對(duì)燃?xì)夤艿腊踩\(yùn)營(yíng)的重視,也表明了進(jìn)行城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的緊迫性和重要性。
城市燃?xì)夤芫W(wǎng)不同于油氣長(zhǎng)輸管線(xiàn),其附屬設(shè)備眾多。燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)影響因素(管網(wǎng)規(guī)劃、管道設(shè)計(jì)、第三方破壞等)也較長(zhǎng)輸管線(xiàn)多許多,而且城市環(huán)境各不相同,燃?xì)夤艿捞匦砸灿兴煌,加?0、80年代我國(guó)城市燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)初期并沒(méi)有保留相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料,導(dǎo)致進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究的資料大量缺失,投入使用后的管道運(yùn)行工況完全依靠人工記錄,這些客觀(guān)因素增加了建立城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法和模型的難度,削弱了管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的效用性和準(zhǔn)確性、科學(xué)性。目前在城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面尚未形成系統(tǒng)、完整的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù),常用的評(píng)價(jià)方法對(duì)管道運(yùn)行的各種缺陷無(wú)法做實(shí)際意義上的定量的描述,評(píng)分的人為主觀(guān)性較大,評(píng)價(jià)結(jié)果與實(shí)際狀況有許多差異。實(shí)際應(yīng)用受到一定局限。鑒于我國(guó)目前的燃?xì)夤艿拦芾砗瓦\(yùn)行體制,對(duì)事故可能影響因素和控制措施以及事故后果嚴(yán)重度的評(píng)價(jià)更應(yīng)考慮我國(guó)的價(jià)值取向,對(duì)社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)等多方面因素進(jìn)行綜合分析后才能最終評(píng)定。因此,應(yīng)該將管道的可靠性分析、檢測(cè)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)分析等技術(shù)有機(jī)結(jié)合,形成一整套完整性評(píng)價(jià)技術(shù)與方法,為管道的運(yùn)行管理、檢測(cè)、維修和更換提供全面、可行的依據(jù)和措施,提高現(xiàn)役管道運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性,形成我國(guó)特有的管理、操作、運(yùn)行、維護(hù)的措施和技術(shù)規(guī)范。
2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)方法
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)根據(jù)潛在危險(xiǎn)發(fā)生的概率確定風(fēng)險(xiǎn)的可接受程度,決定是否采取措施,以減少和降低潛在危險(xiǎn)所帶來(lái)的預(yù)期經(jīng)濟(jì)損失和人身安全。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)主要解決風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源辨識(shí)、失效概率和失效后果評(píng)價(jià)等方面的問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法按評(píng)判的準(zhǔn)確性來(lái)分有定性、定量和介于前兩者的半定量評(píng)價(jià)。前者對(duì)待評(píng)價(jià)對(duì)象做出定性評(píng)判說(shuō)明;定量評(píng)價(jià)技術(shù)則利用統(tǒng)計(jì)概率論、可靠性技術(shù)等對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做定量評(píng)價(jià)決策;半定量評(píng)價(jià)則介于兩者之間利用數(shù)值體現(xiàn)指標(biāo)重要性,兼顧二者優(yōu)勢(shì),并能十分精確的進(jìn)行評(píng)判。
2.1 定性風(fēng)險(xiǎn)分析
定性分析是找出系統(tǒng)存在何種危險(xiǎn)及誘因,這些因素在何種條件導(dǎo)致管道失效以及對(duì)系統(tǒng)的影響程度,制定出預(yù)防措施。該方法基于決策科學(xué)和統(tǒng)計(jì)理論,對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行感性評(píng)價(jià),根據(jù)專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)提供低、中、中高和高風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果,具有簡(jiǎn)便、直觀(guān)、快速的特點(diǎn),但不能量化事故發(fā)生的頻率和損失后果。常用故障樹(shù)分析法(或稱(chēng)FTA)和故障類(lèi)型及影響分析(或稱(chēng)FMEA)。
FTA運(yùn)用邏輯演繹法分析產(chǎn)生事故的原因和結(jié)果及事件間的某種特定組合關(guān)系,找到規(guī)避事故的措施。從某一特定事故出發(fā),運(yùn)用邏輯推理識(shí)別出潛在影響因素,求出事故發(fā)生的概率,提出風(fēng)險(xiǎn)控制方案。
FMEA建立在工程鑒定和預(yù)先準(zhǔn)備好的工程數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,是一種能對(duì)元件或系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法。從失效可能和失效后果兩方面以失效概率的形式對(duì)管線(xiàn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),為設(shè)備提供設(shè)計(jì)改進(jìn)意見(jiàn)和為新項(xiàng)目提供指導(dǎo),并處理有效信息,無(wú)需特別的軟件支持,且能用成熟的風(fēng)險(xiǎn)模型為工程技術(shù)人員提供確定性指導(dǎo)。
2.2 半定量風(fēng)險(xiǎn)分析
管道風(fēng)險(xiǎn)半定量分析法以風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)量指標(biāo)為基礎(chǔ),對(duì)管道事故損失后果和事故發(fā)生概率按因素的權(quán)重值各自分配一個(gè)指標(biāo),運(yùn)用算術(shù)法將事故概率和后果嚴(yán)重度指標(biāo)組合,從而形成一個(gè)相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)值,能夠克服定量評(píng)價(jià)在實(shí)施中缺少數(shù)據(jù)的困難。常用方法有W.K.Muhlbauer的專(zhuān)家評(píng)分指標(biāo)法和現(xiàn)在引入模糊數(shù)學(xué)的綜合評(píng)價(jià)法。
目前我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)研究者普遍采用W.K.Muhlbauer的專(zhuān)家評(píng)價(jià)模型。該法通過(guò)對(duì)引起管線(xiàn)失效的各因素進(jìn)行評(píng)分,結(jié)合管線(xiàn)失效后果,形成一個(gè)相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)來(lái)表示總的風(fēng)險(xiǎn)程度?煞忠韵聨撞剑孩倬C合考慮評(píng)價(jià)的精確性和最優(yōu)經(jīng)濟(jì)性對(duì)被評(píng)對(duì)象合理分段;②對(duì)失效因素引起的危險(xiǎn)大小分配評(píng)分指數(shù)和權(quán)重;③根據(jù)資料對(duì)各管段評(píng)分并求指數(shù)和;④確定泄漏影響系數(shù)并計(jì)算相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)值。
引入模糊數(shù)學(xué)進(jìn)行燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的半定量法,充分考慮城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的紛繁復(fù)雜,承認(rèn)失效因素和相互關(guān)系的模糊性。并進(jìn)行定量計(jì)算。為使城市燃?xì)夤芫W(wǎng)評(píng)價(jià)結(jié)果更詳細(xì)精確,充分發(fā)揮模糊數(shù)學(xué)適于非線(xiàn)性系統(tǒng)或系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型不準(zhǔn)確甚至難建立的優(yōu)勢(shì)。引入模糊數(shù)學(xué)方法將是極為有效的。通過(guò)專(zhuān)家使用模糊語(yǔ)言對(duì)失效因素引起管道失效的程度做出評(píng)判,構(gòu)造權(quán)重向量和關(guān)系矩陣,得到模糊評(píng)判向量,從而對(duì)燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險(xiǎn)等級(jí)做出評(píng)價(jià)。
2.3 定量風(fēng)險(xiǎn)分析
定量風(fēng)險(xiǎn)分析利用隨機(jī)變量和隨機(jī)過(guò)程處理引起管道事故的因素,約定一個(gè)有明確物理意義的單位量化事故發(fā)生概率和損失后果,計(jì)算出管道的風(fēng)險(xiǎn)值,分析過(guò)程復(fù)雜但結(jié)果嚴(yán)密而準(zhǔn)確,但必須建立完備的資料庫(kù),掌握裂紋擴(kuò)展和管材腐蝕等機(jī)理,建立數(shù)學(xué)模型求解,結(jié)果精確性取決于原始數(shù)據(jù)的完整性、模型的精準(zhǔn)性和分析方法的合理性。評(píng)價(jià)結(jié)果可用于安全、成本、效益的分析,這是前兩類(lèi)方法都做不到的。包括模擬仿真和概率法、結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估等分析法。
模擬仿真和概率法利用蒙特卡洛原理從預(yù)先設(shè)定集合中隨機(jī)抽樣,對(duì)系統(tǒng)部件在多階段出現(xiàn)的不安全情形進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真,分析各階段各元件可靠度因素,統(tǒng)計(jì)成敗情況,評(píng)估每一組合發(fā)生的概率和造成的后果,區(qū)分各因素對(duì)風(fēng)險(xiǎn)影響的重要程度,得到所需的多種故障和相關(guān)安全指標(biāo),以概率分布表示各結(jié)果。
結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估以失效數(shù)據(jù)、分析模型、構(gòu)件狀態(tài)假設(shè)等為基礎(chǔ),并結(jié)合最優(yōu)化技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析。綜合考慮由分布函數(shù)描述影響因素的隨機(jī)變量,為結(jié)構(gòu)可靠度的計(jì)算提供依據(jù),確定是否需要維修或繼續(xù)觀(guān)察。對(duì)燃?xì)夤芫W(wǎng)而言,需做管道靜態(tài)分析和壽命期內(nèi)的綜合分析,是近幾年新興起來(lái)的定量評(píng)價(jià)方法。
3 管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的思考和建議
3.1 建立評(píng)價(jià)的人因分析
隨著加工工藝的發(fā)展,設(shè)備自身的可靠性也提高,人的行為對(duì)系統(tǒng)安全性的影響也越來(lái)越大,人類(lèi)心理存在潛在規(guī)律,情緒定律告訴我們,人百分之百是情緒化的。即使說(shuō)某人很理性,但當(dāng)這個(gè)人很有“理性”地思考問(wèn)題的時(shí)候,也受到他當(dāng)時(shí)情緒狀態(tài)的影響。經(jīng)筆者調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)今燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)分析中基本未考慮人因?qū)υu(píng)價(jià)的影響,而在燃?xì)夤芫W(wǎng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)中,人的行為(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)人員和管網(wǎng)沿線(xiàn)的社會(huì)人)是很重要的因素,貫穿燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的整個(gè)過(guò)程,對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果起決定性作用。有統(tǒng)計(jì)顯示,近年來(lái)因人為失誤引起的事故約占事故總數(shù)的80%~95%。其中單純就燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面的影響因素而言。所涉及的人因筆者認(rèn)為主要包括評(píng)價(jià)者的素質(zhì)和管線(xiàn)周邊的社會(huì)群體。
評(píng)價(jià)人員素質(zhì)對(duì)管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的影響主要表現(xiàn)為:①缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),理論素養(yǎng)淺薄。體現(xiàn)在辨識(shí)隱患的洞察力和時(shí)效性差、對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的深層理解不夠,處理實(shí)際問(wèn)題的能力不強(qiáng)等。②責(zé)任心缺失,敬業(yè)精神和意識(shí)不強(qiáng)。如實(shí)地取樣避繁、難就簡(jiǎn),調(diào)查數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等。③公德意識(shí)和法律意識(shí)淡薄。體現(xiàn)在偽造數(shù)據(jù),項(xiàng)目評(píng)價(jià)敷衍了事等。④評(píng)價(jià)人員的心理狀態(tài):體現(xiàn)在評(píng)價(jià)人員在進(jìn)行該項(xiàng)工作時(shí)的心情舒暢程度,態(tài)度端正與否,情緒狀況如何。我們知道人是受情緒控制的動(dòng)物,情緒心態(tài)的好壞直接影響到人的意識(shí)行為,情緒的波動(dòng)直接影響辦事的優(yōu)劣。而就管線(xiàn)環(huán)境的社會(huì)群體而言主要包括:①管線(xiàn)周邊人員的人文素養(yǎng);②管線(xiàn)周邊人員的安全意識(shí);③管線(xiàn)周邊人員的生活水平和環(huán)境等。這些因素對(duì)燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)造成潛在影響,同時(shí),研究中我們應(yīng)當(dāng)注重人的價(jià)值體現(xiàn),值得我們深入研究。在對(duì)人的因素的研究中,涉及到行為學(xué)、心理學(xué),社會(huì)心理學(xué)等方面的知識(shí),人作為有思維能力和情緒化的動(dòng)物,所實(shí)施的行為受到大腦意識(shí)的支配、調(diào)節(jié)以及心態(tài)變化的影響,故而人因在人類(lèi)從事的各項(xiàng)活動(dòng)中占有很重要的地位,在管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的眾多方面牽涉到人的因素,筆者認(rèn)為十分有必要對(duì)其進(jìn)行深入研究。
3.2 建立合理的資料篩選制度
影響系統(tǒng)評(píng)價(jià)方案的優(yōu)劣很大程度上受研究資料的影響,進(jìn)行燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)前我們必須要做的一項(xiàng)工作就是采集、篩選資料,資料采集的好壞直接關(guān)系到整個(gè)評(píng)估工作的效率和效果。資料篩選主要有以下幾方面:①歷史資料的詳實(shí)性,它將直接影響管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方案的選取、制訂研究?jī)?nèi)容和方法以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的后續(xù)工作。②資料采集手段:研究人員應(yīng)盡可能的通過(guò)多渠道、多方式去獲取研究對(duì)象的資料,綜合采用試驗(yàn)測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、走訪(fǎng)管道設(shè)計(jì)方等獲取資料,而今有些研究者圖省事,采集方法單一,影響了評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性。③資料的可信度和一致性,應(yīng)仔細(xì)辨識(shí)資料的真?zhèn)。并盡可能親自去獲取研究對(duì)象的最原始資料。達(dá)到數(shù)據(jù)與評(píng)價(jià)對(duì)象的一致性,從而提高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的可行性和可信度。
3.3 評(píng)價(jià)方式和模型的選取分析
城市燃?xì)夤艿赖奶卣髋c長(zhǎng)輸油氣管道有許多差異,不能把評(píng)價(jià)長(zhǎng)輸管線(xiàn)的方法照搬套用。實(shí)際上,城市燃?xì)夤艿啦煌?lèi)型因素所蘊(yùn)涵的內(nèi)容往往有本質(zhì)的差別,各影響因素的關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,有些因素的交互作用非常強(qiáng)烈,不宜忽略同類(lèi)影響因素的相互關(guān)系,而應(yīng)綜合考慮這種關(guān)系并采用分散賦值、健全模型等辦法評(píng)價(jià)。城市燃?xì)夤艿涝诠艿涝O(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理等方面有自身固有的特點(diǎn),如城市燃?xì)夤芫W(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)規(guī)劃和建設(shè)周期、腐蝕與防護(hù)方式、缺陷檢測(cè)等都跟長(zhǎng)輸管線(xiàn)有很大差異,在選擇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法一定要考慮被評(píng)對(duì)象的特點(diǎn)以及可以獲得的資料,根據(jù)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的實(shí)際狀況確定合理的評(píng)價(jià)模型。對(duì)某些城市管網(wǎng)的相似環(huán)境、相似狀況可采取類(lèi)比分析法對(duì)同類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行類(lèi)比風(fēng)險(xiǎn)分析,節(jié)省分析時(shí)間、提高分析效率和效果。
3.4 建立燃?xì)夤芫W(wǎng)的完整性評(píng)價(jià)和管理體系
完整性評(píng)價(jià)和管理是指管道公司根據(jù)不斷變化的管道因素,獲取與專(zhuān)業(yè)管理相結(jié)合的管道完整性的信息,持續(xù)地對(duì)管道潛在風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),并采取相應(yīng)的控制對(duì)策,將風(fēng)險(xiǎn)水平始終控制在合理的、可接受的范圍內(nèi),以最終達(dá)到減少和預(yù)防發(fā)生管道事故、經(jīng)濟(jì)合理的保證管道的安全運(yùn)行的目的。包括對(duì)管道本體的適用性評(píng)價(jià)、管道和站場(chǎng)設(shè)施故障診斷、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估等,并運(yùn)用IT技術(shù)提升管道的完整性評(píng)價(jià)和管理水平。當(dāng)前國(guó)內(nèi)對(duì)城市燃?xì)夤艿涝谕暾燥L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面研究才剛剛起步,研究面較窄,由于燃?xì)夤艿缽V布于密集的居民區(qū),對(duì)居民生活影響很大,因此,進(jìn)行完整性風(fēng)險(xiǎn)分析顯得尤為重要,為此我們應(yīng)當(dāng)聯(lián)合相關(guān)專(zhuān)業(yè),充分借鑒國(guó)外研究成果,加大力度對(duì)這些方面進(jìn)行深化研究,促使管道運(yùn)行管理更科學(xué)。
3.5 加快通用性、相關(guān)性及指標(biāo)體系建立研究
現(xiàn)今我們針對(duì)燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)的研究?jī)H局限于對(duì)管道局部和某一城市管網(wǎng)的研究,單獨(dú)剝離各因素而未考慮因素間的相互聯(lián)系,而實(shí)際影響因素是相互關(guān)聯(lián)的,并且評(píng)估指標(biāo)的選取方法不一致、不全面,或沒(méi)有足夠代表性使得對(duì)相同特性的管線(xiàn)也缺乏十分相近的認(rèn)識(shí)。部分成果缺乏通用性,基本不能用于相似的城市燃?xì)夤芫W(wǎng),管理層應(yīng)組織制定一些用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并加大這方面的投入。為此,筆者建議今后應(yīng)加快管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的通用性研究,綜合考慮并建立相對(duì)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行規(guī)范,做到既科學(xué)合理,又兼顧完備性、獨(dú)立性、針對(duì)性、相關(guān)性,還能從總體上反映實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)狀況的指標(biāo)體系以更好的指導(dǎo)燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)研究,提高城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全水平。指標(biāo)體系應(yīng)力求符合具體情況,從實(shí)踐中提煉指標(biāo)。通過(guò)評(píng)價(jià)并應(yīng)用于實(shí)踐接受檢驗(yàn),不斷完善通用性指標(biāo),對(duì)于特定系統(tǒng),應(yīng)該靈活處理。
【城市燃?xì)夤艿里L(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)分析】相關(guān)文章:
融資融券業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析03-06
PVC管道施工技術(shù)方案03-07
企業(yè)并購(gòu)融資風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀分析03-31
供電企業(yè)客戶(hù)服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理分析03-04
動(dòng)土作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施05-04
高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施07-11
關(guān)于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的分析11-22