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二手車交易七大圈套
在二手車交易前應到舊車交易市場充分了解一下市場行情，找正規(guī)、安全、可靠的二手車品牌經(jīng)銷商或二手車交易市場洽談置換或售車。消費者最好是在獲得國家注冊舊機動車鑒定估價師資格的專業(yè)人員那里為自己的新車估價。那么，下面是由yjbys小編為大家分享二手車交易七大圈套，歡迎大家閱讀瀏覽。
第一、夸大缺陷操作手法：
黃牛在勘查車輛時，往往會欺負二手車車主不太專業(yè)，故意將車輛的缺陷夸大，從而降低舊車收購價。二手車交易中車輛評估沒有標準，也沒有質量檢測手段，車況、價格基本上就靠他們的一張嘴。
分析：二手車評估包括靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查、手續(xù)審驗、車輛合法性審查等步驟，整個過程要有嚴格的專業(yè)儀器與專業(yè)的流程，只有綜合評定以上方面，才能評估出一輛車的現(xiàn)值價格。
第二、打配置牌操作手法：
車輛配置的高低也是影響二手車收購價格的重要因素之一。黃牛往往會縮小不同車型之間的價差，把本來差價為3萬元的說成差價1萬元。特別是對那些年歲已久、已經(jīng)停產(chǎn)、無證可查的車輛，還會故意把高配版說成是低配版，把豪華型說成基本型。
分析：二手車市場與新車市場略有不同，低端車型配置影響價格的能力不強，日系車及高端品牌車型配置影響價格較大，排量大的美系車型相對來說價格會比較低。
第三、虛報高價操作手法：
無論是向車主開口報高價還是發(fā)送“收車報價單”，都是黃牛在“釣魚”。他們先報一個高價，等你去詢價一圈，再找他看二手車時，他就會“百般挑剔、惡意殺價”，最終的出價會比原先的報價低很多。
分析：黃牛報高價目的之一是想擠掉競爭對手，招攬生意，還有就是吊起車主胃口，創(chuàng)造溝通機會。要應對黃牛塞廣告，瞎報價，二手車車主在賣車之前，應該去舊車市場多看看，了解實際舊車收購行情。
第四、克扣錢款操作手法：
很多二手車車主把車賣了以后，因為怕麻煩，一般都不愿隨買家去辦理過戶手續(xù)。而二手車黃牛就會趁獨自辦理過戶的機會，不和車主說明，故意將保險、養(yǎng)路費等錢款克扣下來歸為己有。而且黃牛收購車輛，一定不會將車款全部支付給車主，而是要押幾千到萬元車款，等到車輛賣出并過戶后才退給車主;更有不法黃牛，根本就不退回這筆押金，讓車主蒙受損失。
分析：最好找正規(guī)公司賣二手車，并將可退的費用在購車協(xié)議中寫明白，二手車車主可以憑證件去繳費機構退還。
第五、忽悠行情操作手法：
面對要價高且不肯降價的二手車車主，黃牛一般會利用車主不懂市場行情變化的弱點，故意打擊車主信心，迫使車主一步一步降低心理價位。汽車排量大小、新車降價、購置稅的變化、冷門車型、車輛停產(chǎn)、牌照價格下跌、車船使用稅的收費情況等都是黃牛慣用的托詞。
分析：盡量不要輕易公布自己的期望值，讓二手車車販子說他的收購價是最好的，車主若能以真實行情價格將車賣掉，就非常成功了。
第六、暫不過戶操作手法：
黃牛黨們收車，雖然都承諾“一定辦理過戶手續(xù)”，但實際上壓根不到機動車登記管理部門辦理過戶手續(xù)。由于沒有及時過戶，若二手車車輛發(fā)生違章或事故等情況，原車主還得承擔相應的責任，但黃牛們則一身干凈，什么責任都沒有。
分析：二手車車主最好將車賣給有執(zhí)照的合法商家，一定要簽訂合法的書面買賣契約，將雙方的責任權益寫清楚。
第七、請人詢價操作手法：
黃牛抓住車主貨比三家的心態(tài)，故意制造多方詢價，讓身邊的朋友都來參與報價。其實他們都是亂報價，而且都要比他本人的報價低些。他的價格并不一定是合理的市價，但二手車車主可能愿意賣給他。
分析：在決定成交之前，多找正規(guī)的二手車經(jīng)紀公司詢價，多比較;也可以請專業(yè)的二手車評估師給予估價。
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