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跟單員考試全真模擬題及答案

時(shí)間:2024-08-31 17:05:44 跟單員 我要投稿

2017年跟單員考試全真模擬題及答案

  一、單選題(每小題1分,共10分)

2017年跟單員考試全真模擬題及答案

  1、解釋“W/M plus ad val的含義( )

  A 貨物重量或尺碼

  B 貨物重量加尺碼

  C 貨物重量、尺碼或價(jià)值選較高的

  D貨物重量或尺碼選較高的再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: d

  2、國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指( )

  A 貨物開(kāi)始裝船的日期

  B 貨物全部裝船完畢的日期

  C 貨物裝船完畢船舶啟航日期

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  3、必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是( )

  A 記名提單

  B 不記名提單

  C 指示提單

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  4、海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)( )

  A 都是物權(quán)憑證

  B 都是可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證

  C 前者是物權(quán)憑證可以轉(zhuǎn)讓,后者不是物權(quán)憑證不可以轉(zhuǎn)讓

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  5、出口人完成裝運(yùn)后,憑以向船公司換取已裝船提單的單據(jù)是( )

  A Shipping Order

  B Mate’s Receipt

  C Freight Receipt

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  6、國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是( ).

  A.航空運(yùn)輸

  B.鐵路運(yùn)輸

  C. 海洋運(yùn)輸

  D. 公路運(yùn)輸

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  7、班輪提單的簽發(fā)日期是指( ).

  A貨物開(kāi)始裝船的日期

  B貨物運(yùn)至裝運(yùn)港的日期

  C貨物裝船完畢的日期

  D貨物運(yùn)抵目的港的日期

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  8、在業(yè)務(wù)中,出口商完成裝運(yùn)后,憑( )向船公司換取正式提單.

  A.發(fā)貨單

  B.收貨單

  C.大副收據(jù)

  D.商業(yè)發(fā)票

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  9、下列說(shuō)法中,不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是( ).

  A具有定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率

  B由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)

  C以運(yùn)送大宗貨物為主

  D不規(guī)定滯期、速遣條款

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  10、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有( ).

  A鐵路運(yùn)單

  B.海運(yùn)提單

  C. 航空運(yùn)單

  D. 郵包收據(jù)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  二、多選題(每小題2分,共6分)

  1、下列說(shuō)法正確的是:

  A.在國(guó)際貨物買賣合同中,“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等是常用的,而且是比較好的規(guī)定方法

  B.在約定的品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異,一般不另行增減價(jià)格

  C.在國(guó)際市場(chǎng)上行銷已久、品質(zhì)穩(wěn)定并為消費(fèi)者所熟悉的產(chǎn)品,可憑商標(biāo)和牌號(hào)進(jìn)行交易

  D.在允許范圍內(nèi)的品質(zhì)差異不影響結(jié)算價(jià)格

  E.包裝上僅有外商指定的商標(biāo)或牌號(hào),但無(wú)生產(chǎn)地名和廠商名稱是中性包裝

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d, e

  2、按照買方提供的樣品,賣方復(fù)制后寄買方確認(rèn),確認(rèn)后的樣品被稱為:

  A.復(fù)樣

  B.回樣

  C.對(duì)等樣

  D.參考樣

  E.確認(rèn)樣品

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, e

  3、合同中的數(shù)量條款為“1000M/T With 5% more or less at seller’s option”,則賣方交貨數(shù)量可以是:

  A.950M/T

  B.1000M/T

  C.1500M/T

  D.950M/T到 1050M/T之間任意數(shù)量

  E.900M/T

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, d

  三、判斷題(每小題1分,共9分。)

  1、國(guó)際貨物運(yùn)輸中,如果托運(yùn)的貨物屬同一個(gè)托運(yùn)人、收貨人,不論托運(yùn)多少種貨物,都應(yīng)該填制在同一張運(yùn)單內(nèi)。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  2、進(jìn)口貨物應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起21天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。超過(guò)上述規(guī)定期限未向海關(guān)申報(bào)的,由海關(guān)征收滯納金。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  3、采用班輪或程租船方式運(yùn)輸發(fā)生貨損貨差時(shí),凡出口貨物由國(guó)外收貨人直接向承運(yùn)人辦理索賠。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 正確

  4、國(guó)際貨物進(jìn)口運(yùn)輸中,發(fā)生貨損貨差時(shí),無(wú)論是班輪運(yùn)輸還是租船運(yùn)輸都應(yīng)該由發(fā)貨人或收貨人直接向承運(yùn)人辦理索賠。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  5、由外運(yùn)公司期租運(yùn)輸?shù)呢浳,不論出口或進(jìn)口,均由外運(yùn)公司辦理索賠。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 正確

  6、根據(jù)“空白抬頭”(To order)的信用證填制的提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書(shū),方可流通轉(zhuǎn)讓。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 正確

  7、信用證如果要求提單“憑開(kāi)證銀行指示”(To Order of Issuing Bank),或“憑收貨人指示”(To Order ofConsignee),這種提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書(shū)。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  8、提單上的貨物名稱,可作一般概括性的描述,不必列出詳細(xì)規(guī)格。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 正確

  9、貨物自中國(guó)沿海港口或內(nèi)地城市經(jīng)鐵路運(yùn)往港澳地區(qū)的貨物,憑以結(jié)匯的單據(jù)為鐵路運(yùn)單。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

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