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最新水路貨物運(yùn)輸知識

時(shí)間:2024-09-06 10:24:00 貨代員 我要投稿
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最新水路貨物運(yùn)輸知識匯總

  水路貨物運(yùn)輸按船舶航行區(qū)域,可劃分為內(nèi)河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸,這是水路運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸形式。下面是小編為大家分享最新水路貨物運(yùn)輸知識匯總,歡迎大家閱讀瀏覽。

最新水路貨物運(yùn)輸知識匯總

  水路貨物運(yùn)輸形式

  1、按航行的區(qū)域分類

  水路貨物運(yùn)輸按船舶航行區(qū)域,可劃分為內(nèi)河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸,這是水路運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸形式。

  2、按貨物包裝分類

  按貨物的包裝狀況可分為散裝貨物(無包裝)、集裝箱、單元滾裝運(yùn)輸?shù)。集裝箱運(yùn)輸和散裝貨物運(yùn)輸是我國水路運(yùn)輸?shù)闹饕问健?/p>

  3、按運(yùn)輸貨物性質(zhì)和特點(diǎn)分類

  按運(yùn)輸貨物性質(zhì)和特點(diǎn)分為普通大宗貨物運(yùn)輸(如煤、砂、礦石等)和特種貨物運(yùn)輸(如活植物、活動物、危險(xiǎn)品貨物、笨重、長大貨物、易腐貨物等)

  4、按合同的承租期限分類

  按水路貨物運(yùn)輸合同的承租期限分為航次租船運(yùn)輸、定期租船運(yùn)輸、包運(yùn)租船運(yùn)輸。

  5、按貨物運(yùn)輸組織形式分類

  按貨物運(yùn)輸組織形式可分為直達(dá)運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)等。

  水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)怎么處理賠償

  一、被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證:

  1、保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明);

  2、承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

  3、收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù);

  4、其它有利于保險(xiǎn)理賠的單證。

  二、保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

  1、保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償,但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限;保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的,保險(xiǎn)人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。

  2、保險(xiǎn)人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

  3、保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對第三者的索賠,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人先予賠償,被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

  4、由于被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請求賠償權(quán)利的,保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。

  5、保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。

  6、被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過二年不向保險(xiǎn)人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

  7、被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),可以提交仲裁機(jī)關(guān)或法院處理。

  水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保人與被保人有什么義務(wù)

  被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

  1、投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)履行如實(shí)告知義務(wù),如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢問。

  2、投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí),應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

  3、投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運(yùn)人,并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

  4、保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,被保險(xiǎn)人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請并會同檢驗(yàn)受損的貨物。

  5、被保險(xiǎn)人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí) ,應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)人在當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu),并迅速采取合理的施救和保護(hù)措施,減少貨物損失。

  基本險(xiǎn)依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償:

  (一)因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

  (二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁,橋梁碼頭坍塌;

  (三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;

  (四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因意外事故造成的損失;

  (五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用;

  (六)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時(shí),因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。

  綜合險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

  (一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

  (二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

  (三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失;

  (四)遭受盜竊的損失;

  (五)符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

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