關(guān)于汽車駕駛盲區(qū)

　　所謂駕車盲區(qū)，是指駕駛?cè)宋挥谡�常駕駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。由于盲區(qū)的存在，極易造成駕駛?cè)说呐袛嗪筒僮魇д`，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，以下是小編為大家收集的關(guān)于汽車駕駛盲區(qū)，希望對(duì)大家有所幫助。

　　一、A柱盲區(qū)

　　一般轎車每側(cè)有三個(gè)立柱，其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。每當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)入彎道前，駕駛者的視野都會(huì)被A柱部分遮擋，造成一個(gè)視野上的盲區(qū)。

　　二、內(nèi)輪差盲區(qū)

　　所謂內(nèi)輪差是車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，這個(gè)區(qū)域是司機(jī)視線的盲區(qū)，卡車、貨車等車身較長(zhǎng)的大型車，車頭轉(zhuǎn)過(guò)去了，往往長(zhǎng)車身還沒(méi)有完全轉(zhuǎn)過(guò)去，容易造成車主誤判。一般小車會(huì)產(chǎn)生接近1米的內(nèi)輪差，大車會(huì)產(chǎn)生多達(dá)2米的內(nèi)輪差。

　　三、超車盲區(qū)

　　無(wú)論是超越前車和與對(duì)向的車輛會(huì)車，開(kāi)車者往往看不清前車或來(lái)車的前后情況，特別是要超越公交車等大型車時(shí)，超車盲區(qū)更大。

　　四、山路盲區(qū)

　　山路崎嶇、狹窄且盲區(qū)多，許多看似普通轉(zhuǎn)彎其實(shí)是連續(xù)的S形彎路，很有可能會(huì)有一輛莽撞的汽車從彎道里沖出來(lái)。另外像遇到抬頭坡，即前方坡度很陡時(shí)，前方也是很大的盲區(qū)。

　　五、后視鏡盲區(qū)

　　右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)時(shí)，如果轉(zhuǎn)彎角度大或連續(xù)變兩個(gè)以上車道時(shí)，后視鏡根本看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車道上的來(lái)車，這時(shí)也就形成了一個(gè)“后視鏡盲區(qū)”，這種情況更容易發(fā)生在路面較寬的高速路上。

　　六、光線盲區(qū)

　　駕駛?cè)嗽诔鏊淼罆r(shí)，眼睛因一時(shí)不適應(yīng)光線的突然變亮，會(huì)眼前發(fā)黑，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)短暫的視覺(jué)盲區(qū)。同樣，夜間開(kāi)車，司機(jī)的眼睛容易受到各種燈光的刺激，視力所及范圍受限，也容易產(chǎn)生盲區(qū)。

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