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物流公司工作總結

工作總結,以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗?偨Y是應用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考?偨Y與計劃是相輔相成的,要以工作計劃為依據(jù),訂計劃總是在總結經(jīng)驗的基礎上進行的。

物流公司工作總結1

  20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節(jié)流,想方設法擴大業(yè)務收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

  一、嚴格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

  1、物流部費用現(xiàn)狀。

  本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務變化變化,變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

  2、控制費用不拘小節(jié)。

  嚴格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

  3、固定費用控制。

  根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉移,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

  二、加強部門管理

  1、完善部門管理制度。

  按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

  2、提升部門人員服務意識、安全意識。

  本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3、加強部門人員知識技能自我培訓。

  由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

  三、降低呆滯庫存、運回礦面板

  過去一年中,經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合,地板和瓷磚清貨,并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉告本人后,決定暫時先運回倉庫,已備公司將來使用。

  四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性

  為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

  五、支持其他部門工作,處理關聯(lián)業(yè)務

  為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。

  限于篇幅,本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

  還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

物流公司工作總結2

  物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創(chuàng)爭”新理念,以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創(chuàng)爭”機遇,激發(fā)創(chuàng)新活力,深化管理挖潛,確保安全穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2.3萬TEU,完成月度計劃110.58,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬TEU,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08,同比增長37.4%,將勝利實現(xiàn)半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

  6月份工作總結如下:

  1、全面深入開展“創(chuàng)爭”活動。

  1.1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創(chuàng)爭”培訓,帶頭提高“創(chuàng)爭”認識,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進,人人參與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創(chuàng)爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

  1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將于7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

  1.3抓好“創(chuàng)城”工作。深入開展環(huán)境衛(wèi)生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創(chuàng)城”工作做出貢獻。

  2、確保平安穩(wěn)定

  2.1深入開展“安全生產(chǎn)月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,著重抓好了以下工作:

  一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了征文比賽、知識答卷等活動。

  二是處理好生產(chǎn)與安全的關系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位,堅持生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)。

  三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

  四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規(guī)、裝卸規(guī)程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規(guī)程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范,強化現(xiàn)場作業(yè)管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

  2.2生產(chǎn)組織持續(xù)改進。公司經(jīng)理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規(guī)律,科學安排機械、人力,使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環(huán)節(jié)運行順暢,完全依靠自己的機械創(chuàng)造了高產(chǎn),大幅增加了對外創(chuàng)收。

  2.3持續(xù)抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點區(qū)域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態(tài)管理,持之以恒,始終保持良好的庫場環(huán)境,時刻處于應檢狀態(tài)。

  2.4強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區(qū)域。

  3、勝利實現(xiàn)半年“雙過半”

  3.1市場開發(fā)抓好重點。面對海關監(jiān)管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發(fā)力度。重點發(fā)展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業(yè)務,成效顯著。與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業(yè)。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

  3.2進口拆提再創(chuàng)新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700TEU以上,比上月增長10%,均創(chuàng)新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創(chuàng)造了班拆箱88TEU、裝車20TEU,共108TEU的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400TREU,增長5%。

  3.3場站業(yè)務穩(wěn)中有升。應對海關監(jiān)管模式轉變,加強市場開發(fā)力度,千方百計擴大內裝業(yè)務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

  3.4港站業(yè)務繼續(xù)增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續(xù)保持增長趨勢。

  3.5查驗服務再創(chuàng)新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

  3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝,處理好合作關系,神州修箱市場份額保持在70%以上。

  3.7積極推進配套經(jīng)營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200TEU以上。內支線保持扭虧為盈。

  4、深化管理挖潛

  4.1繼續(xù)深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創(chuàng)造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現(xiàn)出新的深度和力度。4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續(xù)開展國產(chǎn)化替代,完成了正面吊液壓系統(tǒng)技術改造和重箱叉啟動機國產(chǎn)化替代,節(jié)省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規(guī)范管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

  5、為職工多辦實事

  5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現(xiàn)對港口職工后代的親情關愛。

  5.2摸清職工住房情況,配合集團做好新建住房的出租工作。

  5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養(yǎng)工作。

  七月份工作安排如下:

  1、深入推進“創(chuàng)爭”活動。在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養(yǎng)品牌等工作,重點抓好場站新信息系統(tǒng)的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續(xù)推向深入。

  2、確保安全質量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業(yè)的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節(jié)的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。

  3、生產(chǎn)經(jīng)營乘勢大上。在實現(xiàn)“雙過半”的基礎上,加快生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展,乘勝奪取七月紅,為實現(xiàn)全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

  3.1強化生產(chǎn)組織,各單位要及時向調度室匯總當班各項作業(yè)計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業(yè)計劃,并根據(jù)動態(tài)變化及時調整作業(yè),使生產(chǎn)組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產(chǎn)經(jīng)營的協(xié)作。機械隊要加強作業(yè)機械動態(tài)管理,掌握現(xiàn)場機械的運行情況,提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng)收。各單位要充分重視和做好對外協(xié)調工作,為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的內外環(huán)境。

  3.2加強生產(chǎn)經(jīng)營。

  3.2.1抓住機遇加快發(fā)展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發(fā)揮庫場優(yōu)勢,力爭拆提量達到1000TEU,創(chuàng)造更多的作業(yè)紀錄,強力發(fā)展經(jīng)濟增長點。

  3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監(jiān)管模式轉變的應對能力,加強市場開發(fā)力度,在擴大市場,增加內裝,開發(fā)新業(yè)務上下功夫,盡快提高操作箱量。

  3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續(xù)保持增長趨勢。

  3.2.4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協(xié)作,擴大神州修箱市場。

  3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創(chuàng)查驗箱量的歷史新高。

  3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業(yè)營運,開好頭,多創(chuàng)效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

  4、深化管理挖潛。

  4.1在經(jīng)營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、余料復核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核,節(jié)省生產(chǎn)成本。

  4.2繼續(xù)開展技術攻關和國產(chǎn)化替代活動,強化機械的管用養(yǎng)修,提高機械性能,降低故障率,節(jié)約費用。

  4.3持續(xù)開展“金點子”活動。各單位要廣泛發(fā)動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產(chǎn)節(jié)支活動推向深入。

  5、為職工辦好實事

  5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,并根據(jù)天氣變化,采取降溫措施。機關干部要組織送清涼活動,確保職工作業(yè)身體安全。

  5.2組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

  5.3組織好職工查體和休養(yǎng)工作。

物流公司工作總結3

  時間轉瞬即逝,20xx年上半年,我部在社發(fā)物流總公司上級領導的高度重視和全力支持引導下,認真執(zhí)行公司各項明文規(guī)定,精細化管理全局,不斷提升我部各個工作人員素質與服務水平,緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;盡心尋求新業(yè)務突破。我部員工同心同德,群策群力,確保了業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)將20xx前期工作及工作預期作如下報告:

  主要業(yè)績指標完成情況

  半年來,我部秉承“集思廣益,多勞多得”工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利益最大化,上半年,實際運費收入14.2987萬元,在平穩(wěn)中求進。問問自己,今年的心愿與計劃實現(xiàn)了多少?

  1. 在物流配送方面:首先我部積極配合其它部門,做

  好了協(xié)調工作,合理分工,責任到人,經(jīng)常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質周到的服務,大家齊心協(xié)力。無論遇到怎樣惡劣的天氣,我部門員工從未叫苦叫累,克服重重困難,都能夠及時,準確無誤的把貨物送到客戶家中,充分的發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中,我部門員工不厭其煩的與客戶進行溝通,客戶的滿意,就是對我們工作最大的回饋。

  2. 在倉庫貨物收發(fā)管理上:我經(jīng)常提醒庫管人員對貨

  物能夠按不同片區(qū),不同種類分別堆放,嚴格把關,

  堆放整齊,一目了然,嚴格要求上,下貨輕拿輕放,愛惜貨物,每月積極配合公司的全面盤查,真正做放到了帳,物相符,無任何差錯,確保了整體物流體系的平穩(wěn)正常運行。

  3. 在安全管理上:我部人員各盡其責,各盡所能。貨

  物管理者,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報解決。配送人員在送貨過程中,我時時刻刻提醒他們把安全第一放在首位,增強了他們的安全意識,實現(xiàn)了上半年來安全無隱患,把公司損失降到了最低點,順利完成了公司下達的各項任務。

物流公司經(jīng)理年終工作總結

標簽:工作總結 時間:2022-10-14
【yjbys.com - 工作總結】

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的物流公司經(jīng)理年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流公司經(jīng)理年終工作總結1

  從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就20xx年以來的工作情況總結如下:

  一、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能

  我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業(yè)務未開展,所學的專業(yè)無法應用,加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關系網(wǎng)絡,沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

物流公司七月份工作總結范文

標簽:工作總結 時間:2022-10-14
【yjbys.com - 工作總結】

  總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家收集的物流公司七月份工作總結范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流公司七月份工作總結范文1

  回顧倉庫一個月以來的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

  在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序;結合公司經(jīng)營實踐,完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時,還對庫區(qū)建設進行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標識建設的完成,標志著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應的殘次品庫,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數(shù)據(jù)進行修整,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;積極配合銷售部,在規(guī)定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務。

物流公司員工個人工作總結范文

標簽:個人工作總結 時間:2022-10-11
【yjbys.com - 個人工作總結】

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,不如靜下心來好好寫寫總結吧?偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的物流公司員工個人工作總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流公司員工個人工作總結范文1

  俗話說:要致富先修路。只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細致,耐心做事,還要學會與人溝通,協(xié)調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

  一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。

  作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

  每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

  目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

物流公司員工個人年終工作總結

標簽:年終工作總結 時間:2022-10-10
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  總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家整理的物流公司員工個人年終工作總結,歡迎閱讀與收藏。

物流公司員工個人年終工作總結1

  我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護,現(xiàn)對前期工作做如下總結:本崗位目前主要有四項主要工作內容:其一,計算機及其網(wǎng)絡維護管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護;其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作,F(xiàn)對前期工作如下總結和:

  一、計算機及其網(wǎng)絡維護管理方面的工作

  工作內容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關網(wǎng)絡產(chǎn)品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防止機器及整個網(wǎng)絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產(chǎn)品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

 。ㄒ唬、計算機硬件的更換,購置和維護情況

物流公司個人工作總結

標簽:工作總結 時間:2022-10-08
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  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們好好寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編為大家收集的物流公司個人工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流公司個人工作總結1

  我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環(huán)境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環(huán)境,公司給了機會讓我為公司服務。下面是本人20xx年工作總結:

  一、盡職盡責,全力做好本職工作

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉速達工作內容,并在原來系統(tǒng)基礎上,合理有序的進行了系統(tǒng)升級工作。在適應新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節(jié)的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

物流公司會計試用期工作總結

標簽:工作總結 時間:2022-10-08
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  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的物流公司會計試用期工作總結,希望能夠幫助到大家。

物流公司會計試用期工作總結1

  20xx年xx月xx日,我滿懷希望和激情來到了xxx物流公司,通過面試與領導的交流之后,最后確定我在公司的財務部工作。轉眼間,三個月的時間就過去了,我的試用期也結果,對自己過去三個月的工作情況予以總結。通過這些天的學習和工作,讓我受益匪淺。首先,讓我獲得了理論與實踐進行結合的機會,使我明白沒具體的實踐經(jīng)驗,一切理論都是空談,在工作的過程中我對自己的會計理論有了新的認識。更為重要的是,對于人與人之間的溝通、合作、協(xié)調有了新的體會,要想做好工作,首先要學會怎么樣去做人。

  為人處事方面,財務部門是一個要求細膩的部門,整天與數(shù)字打交道,所以不允許粗心。大家都清楚,財務部都是女同事多,男同事比較少,所以我心里還會有些緊張,心想,會不會與她們格格不入呢,沒有共同語言呢。我剛進入公司的第一天,自己辦公室的同事對我就很熱情,對我很是照顧,使我感覺,自己先前的擔心完全是庸人自擾。這是一個融洽的集體,團結的集體,和諧的集體,親切的集體。我很感動,對待同事自然也是懷著感激之情,用最真誠的心與同事交流著。

  與他們一起上班,感覺輕松自在,不像其他公司那樣,同一辦公室同事一天都沒有幾句話說。工作期間,他們幫過我很多,包括工作上的和生活上的,經(jīng)常有工作上的問題請教他們,他們都是很耐心的幫我解答,下班之余,大家也會一起聊天,談論自己的收獲,或是心情。領導對我也很照顧,經(jīng)常會問我有沒有什么困難,有困難就提出來,大家一起解決,我們是一個集體。而對于領導的話,我是完全服從。與其他部門同事之間,見面也都會打招呼,與宿舍的同事關系相處得也很好?偟膩碚f,這三個月的時間,我與同事的相處是很融洽的,能夠很快的融入他們,大家一起工作,相互照顧。

物流公司員工個人工作總結

標簽:工作總結 時間:2022-09-18
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  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編整理的物流公司員工個人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流公司員工個人工作總結1

  轉眼間,踏上工作崗位已經(jīng)10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

  相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

  20xx年初開始,X總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如,物流等客戶,還有如這樣的極其優(yōu)質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

物流公司員工年終工作總結

標簽:年終工作總結 時間:2022-09-18
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  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎?下面是小編整理的物流公司員工年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流公司員工年終工作總結1

  20xx年漸漸遠去,我們已經(jīng)跨步20xx;厥诐u遠的xx年,我積極參加了站里組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨站黨組保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我站對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

  一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照站里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過站里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

國際物流公司年度工作總結

標簽:年度工作總結 時間:2022-09-05
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  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,是時候寫一份總結了。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編為大家整理的國際物流公司年度工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

國際物流公司年度工作總結1

  20xx年,國際物流有限公司以市場為中心,以發(fā)展為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質量的情況下,大膽開拓,勇于創(chuàng)新,經(jīng)公司全體員工的共同努力,取得了較好的經(jīng)濟效益,F(xiàn)將20xx年工作如下匯報:

  一、主要工作成果

  1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。

  2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。

  3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。

  4、20xx年—20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。

  二、主要工作做法

  1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)

  “以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,提高物質基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平臺,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。

物流公司個人年終工作總結

標簽:年終工作總結 時間:2022-08-23
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  總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的物流公司個人年終工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流公司個人年終工作總結1

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報材料如下。

  一、配送

  1、相比XX年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。