新版駕駛員培訓合同

　　新版駕駛員培訓合同

　　駕照培訓周期增加至130天，新版駕駛員培訓合同已啟用 

　　據有關報道得知，自3月1日起，新版的駕駛員培訓合同正式啟用。新合同中將培訓周期也從90天增加至130天，并明確了駕校只可在學員不按通知培訓、未及時辦理退學手續(xù)或缺考導致培訓周期超限，這三種情況下收取延時費。

　　新版合同與舊版比較最顯著的變化是培訓期限的延長。去年以來，駕考難度明顯增加，再加上嚴格的考量控制，原先90天的培訓周期早已捉襟見肘，這也成了不少駕校和教練多收錢的借口，他們以此為由向學員收取30元/天的延時費。根據如今的`普遍情況，學員一般在120天左右可以完成整個培訓。因此，新版合同將培訓周期增加至130天。并規(guī)定只有在學員不按通知培訓、未及時辦理退學手續(xù)或缺考導致培訓周期超過130天，這三種情況下，駕校才能收取延時費。而因學員考試不及格造成培訓周期延長的，不得另行收取費用。

　　另一個變動是，在整個培訓周期中，限定第二階段（科目二）培訓不超過65天。對于因學員個人原因提前終止培訓的，已參加科目二訓練，在培訓周期內，退還培訓費用的35%。

　　根據新的駕考規(guī)定，科目二或科目三考試若五次仍不合格，已考試合格的其他科目成績將作廢，想要繼續(xù)培訓需重新簽訂合同。新合同明確，根據公安部《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，學員第二階段（科目二）和第三階段（科目三）道路駕駛技能考試預約考試的次數均不得超過五次，第五次預約考試仍不合格，已考試合格的其他科目成績將作廢，如學員自愿申請培訓，應重新簽訂合同。這一內容納入相關條款，進一步明確了雙方的權利義務，避免日后矛盾糾紛的產生。

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