司機(jī)考核績效方案（通用18篇）
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編收集整理的司機(jī)考核績效方案，歡迎閱讀與收藏。
司機(jī)考核績效方案 篇1
第一條為建立良好的激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮員工個(gè)人才能，不斷提高工作效率，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司全體員工。
第三條公司成立由公司高管人員及各部門負(fù)責(zé)人組成的考核小組，考核小組負(fù)有監(jiān)督、協(xié)調(diào)和仲裁職能。
人事部門為具體的執(zhí)行部門。
第四條考核采用100分制�？己私Y(jié)果分為五檔，分別對應(yīng)考核得分如下：優(yōu)秀91-100分；良好81-90分；稱職71-80分；基本稱職60-70分；不稱職59分(含59分)。
第五條員工的工作包括日常工作和例外工作。日常工作考核比重占80%，例外工作占20%。直接主管對本部門的工作進(jìn)行分配，將各崗位的日常工作形成崗位職責(zé)，崗位職責(zé)是績效考核的主要參考依據(jù)。部門主管根據(jù)各
崗位職責(zé)，對所述工作確定權(quán)重分值。根據(jù)公司特點(diǎn)，除崗位職責(zé)的日常工作外，員工還有例外工作，董事長和總經(jīng)理安排的工作(包括部門主管對下屬員工安排的工作)，視為責(zé)任人的例外工作，列入績效考核表，列入例外工作的績效考核最多不超過四項(xiàng)。
第六條對于部門正副經(jīng)理級別員工在考核時(shí)除日常工作外，還包括其計(jì)劃、協(xié)作、督導(dǎo)和培訓(xùn)指導(dǎo)四個(gè)方面的能力進(jìn)行考核。
第七條每周的部門周工作總結(jié)計(jì)劃應(yīng)細(xì)化，各部門需將各項(xiàng)工作落實(shí)到具體的執(zhí)行人，工作完成的結(jié)果和及時(shí)性作為其考核的主要依據(jù)。各部門的周工作總結(jié)計(jì)劃表需在每周一報(bào)送行政部，未按時(shí)報(bào)送的每次扣部門負(fù)責(zé)人當(dāng)月績效考核分2分/次。
第八條在月未考核時(shí)，未完成的主要工作按該項(xiàng)工作分值的80%扣分，未按要求完成按50%扣分，未及時(shí)完成按20%扣分；例外的工作未完成按3分/項(xiàng)扣分，未按要求完成按2分/項(xiàng)扣分，未及時(shí)完成按1分/項(xiàng)扣分。
第九條根據(jù)公司制度的規(guī)定，每違反公司制度中的一項(xiàng)，扣0.5分/次。特別地，對于上班時(shí)間玩游戲、大聲喧嘩、隨地吐痰、亂扔煙頭紙屑或其他雜物者、上班時(shí)間看與工作無關(guān)的書報(bào)、網(wǎng)站者，每違反一次扣1分；遲到、早退每次扣0.5分。
第十條考核流程：
(1)每月最后一個(gè)星期，人事部將各職位的《員工月度考核表》發(fā)放到各部門經(jīng)理處，部門經(jīng)理分發(fā)給員工。
(2)員工對照自己的工作完成情況進(jìn)行自評，并填寫未完成的工作及其原因、工作中存在的問題及改進(jìn)措施、工作體會及對公司部門的要求與建議。員工應(yīng)在每月2前將《員工月度考核表》報(bào)送直接部門主管處。
(3)直接主管依據(jù)員工崗位職現(xiàn)，并結(jié)合員工實(shí)際工作情況，根據(jù)《員工月度考核表》進(jìn)行考核，于5日前交人事部。
(4)人事部負(fù)責(zé)審核、匯總各部門員工的業(yè)績考核情況，將考核情況于每月8日前匯總報(bào)總經(jīng)理核批。
(5)人事部將經(jīng)總經(jīng)理核批的考核結(jié)果于10日前反饋到各部門負(fù)責(zé)人處，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)通過面談的形式把考核結(jié)果反饋給被考核員工，并與員工共同針對不足進(jìn)行分析，指明今后努力方向，為員工實(shí)施績效改進(jìn)計(jì)劃提供幫助，并跟蹤改進(jìn)效果。
(6)每月的考核結(jié)果在最近的一次公司例會上予以通報(bào)。
第十一條員工只有在較好地完成本職工作和臨時(shí)安排的例外工作的前提下方可評為良好，只有在具有突出表現(xiàn)時(shí)方可評為優(yōu)秀，評為優(yōu)秀時(shí)考評人員應(yīng)列出具體事例。對績效考核中被評為不稱職的員工，考核人必須進(jìn)行說明，并經(jīng)該部門的經(jīng)理審核同意。
第十二條公司績效工資結(jié)合崗位工資發(fā)放，計(jì)算辦法為：崗位績效工資=[(最終績效評分-80)/80+1]*崗位工資
第十三條如員工表現(xiàn)特別優(yōu)秀，為公司作出重大貢獻(xiàn)的，除評為“優(yōu)秀”外，公司還將另行獎(jiǎng)勵(lì)。如員工犯嚴(yán)重錯(cuò)誤給公司造成重大損失除扣除全部工資外，將視損失大小追究其賠償責(zé)任。
第十四條員工如對當(dāng)月考核結(jié)果有重大疑義，可以向部門經(jīng)理或人事部提出申訴。
第十五條如考核結(jié)果調(diào)整，本月仍將按原考核結(jié)果發(fā)放工資，在下月發(fā)放工資時(shí)再予以調(diào)整。
第十六條員工自評和部門經(jīng)理在對下屬員工進(jìn)行績效考核時(shí)，應(yīng)對照其工作計(jì)劃的完成情況，認(rèn)真客觀地評分，不得敷衍應(yīng)付。如敷衍應(yīng)付的，扣除其當(dāng)月績效考核分3分/人次。
第十七條人事部于每年1月份綜合全體員工上一年度各月績效考核結(jié)果，協(xié)同考核小組對員工上年度之工作績效進(jìn)行年終綜合考評。
第十八條人事部為每位員工建立考核檔案，考核結(jié)果將作為獎(jiǎng)金發(fā)放、評選先進(jìn)、薪資調(diào)整、職務(wù)調(diào)整等的重要依據(jù)。
第十九條對符合以下條件者，給予“考核辭退”處理：
1、一個(gè)考核年度內(nèi)有三次月度考核被評為不稱職的；
2、一個(gè)考核年度內(nèi),連續(xù)三次月度考核被評為基本稱職和年度績效考核被評為基本稱職的，又無適合的空缺崗位可調(diào)配或不服從公司重新安排工作崗位的；
3、每個(gè)年度績效考核結(jié)束后，對全體員工進(jìn)行考核成績排序，除上述2項(xiàng)產(chǎn)生“考核辭退”的條件外，對排序處于尾端的人員實(shí)行績效考核的“尾端辭退”；年度的考核辭退率(包括尾端辭退)的比例由總經(jīng)理確定。
公司同時(shí)與被考核辭退的員工解除勞動合同。
第二十條本辦法解釋權(quán)歸人事部。
第二十一條本規(guī)定自發(fā)文之日起生效。
司機(jī)考核績效方案 篇2
一、考核目的：
規(guī)范和提高員工的服務(wù)意識、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過考核提升員工的工作能力、工作積極性，利用經(jīng)濟(jì)這一杠桿作用，推動服務(wù)質(zhì)量、管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，確�？偣局贫ǖ母黜�(xiàng)工作目標(biāo)順利完成。
二、考核原則：
1、服務(wù)行為的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；
2、逐級考核、統(tǒng)一考核；
3、公平、公正、公開。
三、考核對象：
物管處全體員工。
四、考核細(xì)則：
1、考核人：各項(xiàng)目主管為主要考核人；公司品保部、人資部負(fù)責(zé)考核項(xiàng)目日常工作跟進(jìn)、監(jiān)督和執(zhí)行。
2、考核周期：每月一次。
3、考核依據(jù)：公司各項(xiàng)規(guī)章制度、各操作手冊的規(guī)范文件；評價(jià)個(gè)人當(dāng)月重點(diǎn)工作的完成情況。
4、考核內(nèi)容：
勞動紀(jì)律：出勤上有無遲到、早退、曠工等現(xiàn)象，遵守公司規(guī)章制度方面情況；
工作情況：工作量、工作態(tài)度、工作實(shí)績及業(yè)主滿意度；
安全方面：工作過程中有無事故發(fā)生；
執(zhí)行力：對公司的計(jì)劃任務(wù)完成情況及執(zhí)行中的創(chuàng)新完善情況；
禮儀形象：舉止是否文明、服務(wù)用語是否恰當(dāng)、衣著是否得體；
成品保護(hù)：設(shè)備有無丟失、缺陷，公共設(shè)施維護(hù)情況；
領(lǐng)導(dǎo)力、決策力：對日常事務(wù)和突發(fā)事件的處理，對部門人力物力財(cái)力時(shí)間的指揮調(diào)度，本部門的整體戰(zhàn)斗力，本部門重大活動的決斷與調(diào)整；
5、檢查方式：主管每天檢查，物業(yè)主任每周不定期隨機(jī)檢查，公司品質(zhì)保障部和其他職能部門隨機(jī)抽查。
特別說明：在檢查過程中如出現(xiàn)妨礙檢查或弄虛作假者，經(jīng)確認(rèn)情況屬實(shí)的將對其加倍處罰。
6、考核程序：
每月25日各項(xiàng)部門主管將匯總，并報(bào)主任審核后公布；
品保部將檢查、拍照記錄，其他相關(guān)職能部門隨機(jī)考核記錄交專人匯總，計(jì)算分值后報(bào)人資部，最后由人資考評匯總。
司機(jī)考核績效方案 篇3
一、總則
1.1目的
制定本方案的目的是為了公司全體員工能一起分享公司經(jīng)營帶來的收益，提高員工工作的積極性、主動性和能動性，并將短期收益和中長期收益與持續(xù)發(fā)展相結(jié)合，把薪酬管理合理化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化�？己瞬灰詰土P、禁錮員工為目的，而是激勵(lì)員工的一種手段，增加團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，凝聚力。通過考核，讓每位員工把工作做得更精細(xì)，充分展示自身才華，提高工作效率，杜絕偷奸�；�，“事不關(guān)己高高掛起”的工作態(tài)度，勇于承擔(dān)責(zé)任，從而取得合理的回報(bào)，推動項(xiàng)目更好的發(fā)展。
1.2制定原則：競爭性原則；公平性原則；經(jīng)濟(jì)性原則；可操作性原則。
1.3考核對象：項(xiàng)目部全體員工(保潔員、炊事員、駕駛員、保安、試用人員等不參與考核)
1.4負(fù)責(zé)部門：由綜合部負(fù)責(zé)考核，財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)發(fā)放。
1.5薪酬與績效的關(guān)系
1、全體員工的薪酬與項(xiàng)目收益相關(guān)；
2、一般員工的薪酬與日常工作考核及相應(yīng)的部門考核結(jié)果相關(guān)；
3、部門負(fù)責(zé)人的薪酬與項(xiàng)目收益、管理能力及部門業(yè)績考核結(jié)果相關(guān)。
1.6保密原則：全體員工不得以任何形式對外透露自己或詢問他人的薪酬?duì)顩r。
二、員工薪酬制度
2.1薪酬體系
1、年薪制：適用于公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理及其他經(jīng)總裁批準(zhǔn)的特殊人才。包括基本工資、其他津貼、季(年)終績效考核獎(jiǎng)。
2、提成工資制：適用于從事業(yè)務(wù)經(jīng)營的員工。薪資包括基本工資、職務(wù)工資，崗位工資，工齡工資，其他津貼，提成工資、年終績效考核獎(jiǎng)。
3、結(jié)構(gòu)工資制：適用于中、基層管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、后勤管理人員等。薪資包括基本工資，職務(wù)工資，崗位工資，工齡工資，加班工資，其他津貼，年終績效考核獎(jiǎng)。
4、固定工資制：工作量易于衡量的部分專業(yè)技術(shù)人員、后勤服務(wù)人員等，薪資包括基本工資，職務(wù)工資，崗位工資，工齡工資，加班工資，其他津貼，年終績效考核獎(jiǎng)。
5、試用人員工資：試用期人員工資按既定的試用期工資發(fā)放，試用期內(nèi)無浮動工資。
2.2薪酬組成
員工薪酬由以下幾部分組成：
基本工資、補(bǔ)貼、福利、其他獎(jiǎng)、項(xiàng)目收益獎(jiǎng)、業(yè)務(wù)提成(銷售部門)、非物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、季(年)度考核工資(年薪制)等(根據(jù)職務(wù)薪酬體系確定人員薪酬的組成)。
基本薪資：根據(jù)滿足基本生活，崗位性質(zhì)，工作能力等條件制定為固定工資包括(職務(wù)工資，崗位工資)。
考核工資：由季度績效考核和年終績效考核組成，每季度末發(fā)放季度績效考核工資，年終發(fā)放年終績效考核工資(次年2月份左右，農(nóng)歷春節(jié)之前)。
補(bǔ)貼：公司統(tǒng)一制定各崗位相應(yīng)補(bǔ)貼如交通補(bǔ)貼、電話補(bǔ)貼，及其他補(bǔ)貼
福利：根據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)福利規(guī)定發(fā)放的現(xiàn)金、物品等
其他獎(jiǎng)：項(xiàng)目部制定的有關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。因特定事項(xiàng)針對特定員工或部門發(fā)放的獎(jiǎng)項(xiàng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)不完全針對全體員工。
項(xiàng)目收益獎(jiǎng)：根據(jù)年度項(xiàng)目經(jīng)營利潤情況及各部門全年工作目標(biāo)承諾，參考全年績效考核分?jǐn)?shù)，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)確定發(fā)放
提成：根據(jù)銷售提成制度發(fā)放
非物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)：員工培訓(xùn)、榮譽(yù)表彰、外出旅游等
內(nèi)部方案
2.3薪酬計(jì)算與發(fā)放
每月薪酬=基本工資+季度績效工資(年薪制)+補(bǔ)貼+福利+其他獎(jiǎng)+提成(銷售部)
全年薪酬=每月薪酬+年度績效工資(年薪制)+年終獎(jiǎng)+項(xiàng)目收益獎(jiǎng)+非物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)
基本工資：另附基本工資表
季(年)度考核：季(年)度考核工資=季(年)度績效工資基數(shù)*考核系數(shù)。
福利與補(bǔ)貼：見附表。
其他獎(jiǎng)：根據(jù)會議、集團(tuán)公司要求等情況確定
提成：根據(jù)銷售部提成制度計(jì)算
年終獎(jiǎng)：根據(jù)公司效益情況由公司總經(jīng)辦定制。
項(xiàng)目收益獎(jiǎng)：根據(jù)項(xiàng)目收益情況由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)確定※總額及分配原則
三、考核辦法
3.1考核內(nèi)容
績效考核的主要內(nèi)容：一是針對各部門計(jì)劃工作，交辦(含口頭交辦)工作完成情況，工作重點(diǎn)。二是項(xiàng)目部員工通用準(zhǔn)則。
參考內(nèi)容：各崗位職責(zé)及項(xiàng)目部各項(xiàng)制度，另附崗位職責(zé)細(xì)則。
3.2具體實(shí)施辦法
由部門經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定各部門全年工作計(jì)劃及考核分值，每季初10號前由部門經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定月工作重點(diǎn)、計(jì)劃及考核分值，每季制定的工作計(jì)劃，以完成全年總計(jì)劃為原則，部門需對員工單獨(dú)打分的，說明原因，擬定單獨(dú)打分項(xiàng)。
員工通用考核細(xì)則由項(xiàng)目部統(tǒng)一擬定。
每季初10號前由各部門將上月重點(diǎn)工作、日常管理及工作完成情況及分值通過書面和電子版本方式提交給綜合部，書面提交的資料需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)。
綜合部在次季度初5-10號前對各部門上季度重點(diǎn)工作、日常管理及工作完成情況進(jìn)行檢查和匯總打分，考核結(jié)果經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)簽署后，交財(cái)務(wù)部，作為當(dāng)月考核工資計(jì)發(fā)的依據(jù)。
年底綜合考核以全年工作計(jì)劃完成情況及其他考核內(nèi)容匯總打分
3.3考核分值確定
采取百分制記分法，季度重點(diǎn)工作、日常管理及工作完成情況分值為100分，全年工作計(jì)劃及其他考核內(nèi)容分值為100分。
員工個(gè)人考核得分=部門考核得分+員工通用準(zhǔn)則考核得分。
考核系數(shù)：90分(含)以上考核系數(shù)為1；80分(含)以上-90分考核系數(shù)0.9；70分(含)以上-80考核系數(shù)0.8；60分(含)以上-70分考核系數(shù)0.7；50分(含)以上-60分考核系數(shù)0.6，如考核分?jǐn)?shù)低于60分考核系數(shù)0.5，如考核分?jǐn)?shù)極低，另行討論考核系數(shù)但不高于0.5。
有下列行為，取消當(dāng)季部門或個(gè)人績效考核資格，情節(jié)嚴(yán)重者另行商議處理。
1、由于員工未履行職責(zé)或有失誤、過失行為，給公司造成重大損失的；
2、工作態(tài)度惡劣或其他原因，嚴(yán)重?fù)p害公司利益和形象的；
3、有貪、盜竊、欺詐、腐化、營私舞弊等行為和劣跡的；
4、無理取鬧、酗酒、打架斗毆，嚴(yán)重影響社會秩序或犯有嚴(yán)重錯(cuò)誤；
5、指揮不當(dāng)或監(jiān)管不力，致使部門或協(xié)作單位發(fā)生較大錯(cuò)誤，造成項(xiàng)目部出現(xiàn)重大損失者；
6、無正當(dāng)理由，故意延誤工作造成項(xiàng)目部重大損失者；
7、其他經(jīng)討論確定事項(xiàng)。
司機(jī)考核績效方案 篇4
為促進(jìn)職工工作積極性，工作更充實(shí)。在每年銷售旺季：3月—11月，特為運(yùn)輸部貨車司機(jī)每人每月增加500元績效獎(jiǎng)金。按月進(jìn)行考核，每月按30天計(jì)算。根據(jù)公司現(xiàn)有車輛6620，905，498，28691分為四組制定考核標(biāo)準(zhǔn)。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%，即300元。主要考核兩個(gè)方面，一是總趟數(shù)，二是總噸數(shù)，二者各占30%。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制定考核標(biāo)準(zhǔn)：
車型趟數(shù)/天噸/趟考核總趟數(shù)考核總噸數(shù)（見附表1）
每月考核表格如下：（見附表2）
2、節(jié)約成本考核
節(jié)約成本考核占總考核30%，即100元。根據(jù)物流經(jīng)理統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)為考核基礎(chǔ)。主要考察車隊(duì)耗油量的控制。
耗油量超過預(yù)計(jì)耗油量，該項(xiàng)獎(jiǎng)金為零;
耗油量等于預(yù)計(jì)耗油量，全額發(fā)放該部分獎(jiǎng)金;
耗油量低于預(yù)計(jì)耗油量，全額發(fā)放該部分獎(jiǎng)金+節(jié)約油費(fèi)的20%，作為獎(jiǎng)金。(例如：本月6620型貨車耗油量在預(yù)計(jì)耗油量范圍內(nèi)，且為公司節(jié)約200元錢，則本月獎(jiǎng)金為：100+200*30%=160元)
具體考核如下：（見附表3）
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。
4、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時(shí);車輛的定期清潔及維護(hù)。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。
6、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。
后勤司機(jī)
后勤司機(jī)全年進(jìn)行績效考核。共分為出車趟數(shù)、發(fā)貨噸數(shù)、工作職責(zé)三大部分，具體考核方法如下：
一、出車趟數(shù)
每天考核趟數(shù)4趟，每月均按30天計(jì)算，全月完成120趟未達(dá)標(biāo)。按實(shí)際完成趟數(shù)的比例計(jì)算績效獎(jiǎng)金。此部分績效獎(jiǎng)金為100元。
二、發(fā)貨噸數(shù)
此部分沒有固定獎(jiǎng)金額度，按照發(fā)貨一噸獎(jiǎng)勵(lì)3元計(jì)算。
三、工作職責(zé)
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。
2、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時(shí);車輛的定期清潔及維護(hù)。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。
4、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。
司機(jī)考核績效方案 篇5
一、考核目的
1、作為晉級、解雇和調(diào)整崗位依據(jù)，著重在能力、能力發(fā)揮和工作表現(xiàn)上進(jìn)行考核。
2、作為確定績效工資的依據(jù)。
3、作為潛能開發(fā)和教育培訓(xùn)依據(jù)。
4、作為調(diào)整人事政策、激勵(lì)措施的依據(jù)，促進(jìn)上下級的溝通。
二、考核原則
1、公司正式聘用員工均應(yīng)進(jìn)行考核，不同級別員工考核要求和重點(diǎn)不同。
2、考核的依據(jù)是公司的各項(xiàng)制度，員工的崗位描述及工作目標(biāo)，同時(shí)考核必須公開、透明、人人平等、一視同仁。
3、制定的考核方案要有可操作性，是客觀的、可靠的和公平的，不能摻入考評人個(gè)人好惡。
4、提倡考核結(jié)果用不同方式與被評者見面，使之誠心接受，并允許其申訴或解釋。
三、考核內(nèi)容及方式
1、工作任務(wù)考核(按月)。
2、綜合能力考核(由考評小組每季度進(jìn)行一次)。
3、考勤及獎(jiǎng)懲情況(由行政部按照執(zhí)行考核)。
四、考核人與考核指標(biāo)
1、成立公司考評小組，對員工進(jìn)行全面考核和評價(jià)。
2、自我鑒定，員工對自己進(jìn)行評價(jià)并寫出個(gè)人小結(jié)。
3、考核指標(biāo)，員工當(dāng)月工作計(jì)劃、任務(wù)，考勤及中的獎(jiǎng)懲辦法。
五、考核結(jié)果的反饋
考績應(yīng)與本人見面，將考核結(jié)果的優(yōu)缺點(diǎn)告訴被評人，鼓勵(lì)其發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn)、再創(chuàng)佳績。
六、員工績效考核說明
(一)填寫程序
1、每月2日前，員工編寫當(dāng)月工作計(jì)劃，經(jīng)部門直接上級審核后報(bào)行政部；
2、工作績效考核表每月28日由行政部發(fā)放到部門，由本人填寫經(jīng)部門直接上級審核后于次月2日前交至行政部；
3、工作計(jì)劃編寫分日常工作類5項(xiàng)、階段工作類5項(xiàng)及其它類等，其它類屬領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)；
4、工作計(jì)劃完成情況分完成、進(jìn)行中、未進(jìn)行(階段性工作)三檔，月末由本人根據(jù)實(shí)際選項(xiàng)打分，并在個(gè)人評價(jià)欄內(nèi)給自己評分；
5、工作計(jì)劃未進(jìn)行、進(jìn)行中(階段性工作)項(xiàng)請?jiān)谟?jì)劃完成情況欄內(nèi)文字說明原因。
(二)計(jì)分說明
1、工作績效考核表總分90分，日常工作類5項(xiàng)每項(xiàng)8分占40分，階段工作類5項(xiàng)每項(xiàng)10分占50分，其它類每項(xiàng)附加分8分，意見與建議如被公司采納，附加分10分；其中個(gè)人評分、職能部門評分、直接上級評分所占工作績效考核得分比例分別是30%、30%、40%。(個(gè)人評分突破90分者，個(gè)人評分無效，按直接上級評分減10計(jì)算；職能部門評分從兩方面考評:成本意識、職業(yè)規(guī)范。分別由財(cái)務(wù)部和行政部考評。)
2、綜合績效考核由考評小組季度進(jìn)行一次，員工每季度填寫一份和一份，具體時(shí)間由行政部另行通知；由被考核員工和考評小組填寫，由員工以無記名方式填寫后投入公司投票箱；其中自我考評、員工互評、考評小組考評所占綜合績效考核得分比例分別是30%、30%、40%。
3、工作績效考核季度得分為3個(gè)月的平均分，占季度績效考核得分的60%；綜合績效考核得分占季度績效考核得分的'40%，季度最終績效考核得分即為兩者之和。
4、評分標(biāo)準(zhǔn):優(yōu)85分以上，良84-80分，合格79-75分，一般74-65分，不合格64(含)分以下。
(三)季度績效工資內(nèi)容
季度績效工資=績效考核獎(jiǎng)+績效季度獎(jiǎng)
(1)績效考核獎(jiǎng)由三部分組成:
a、員工季度預(yù)留崗位工資10%的考核風(fēng)險(xiǎn)金；
b、員工的第13個(gè)月月工資的四分之一；
c、公司拿出該崗位10%的年崗位工資的四分之一作為激勵(lì)。
員工季度考核為優(yōu)秀的發(fā)放全額季度績效考核獎(jiǎng)金；考核為合格的只發(fā)a項(xiàng)和b項(xiàng)；考核不合格者無季度績效考核獎(jiǎng)金。
(2)績效季度獎(jiǎng)金是總經(jīng)理根據(jù)員工在公司的整體表現(xiàn)，參考員工的考核情況在季度末以紅包形式發(fā)放。
(四)增減分類別:
1、考勤計(jì)分:當(dāng)月事假1天扣2分，以此類推。季度內(nèi)事假累計(jì)3天扣績效工資1%，累計(jì)5天扣績效工資3%；
2、培訓(xùn)計(jì)分:參加培訓(xùn)一次加1分，缺勤一次扣2分，以此類推。季度內(nèi)缺勤培訓(xùn)累計(jì)2次扣績效工資1%，累計(jì)4次扣績效工資3%；
3、沒有按期編寫當(dāng)月工作計(jì)劃和填報(bào)工作績效考核表，每逾期一天扣1分，以此類推。
4、季度內(nèi)考核為合格的員工，其季度內(nèi)個(gè)別月份考評為優(yōu)秀的，每評為優(yōu)秀一次加績效工資2%，以此類推；其季度內(nèi)個(gè)別月份考評為不合格的，每不合格一次減績效工資4%，以此類推。
5、獎(jiǎng)懲計(jì)分:
(1)季度內(nèi)嘉獎(jiǎng)一次加績效工資2%、記功一次加績效工資4%、記大功一次加績效工資6%；
(2)季度內(nèi)警告一次減績效工資2%、記過一次減績效工資4%、記大過一次減績效工資6%。
司機(jī)考核績效方案 篇6
為充分調(diào)動公司司機(jī)的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核
其中：
基薪：按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計(jì)算。
績效：實(shí)施月度行駛里程提成，提成標(biāo)準(zhǔn)見下表。
補(bǔ)貼：見細(xì)則。
考核：若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn)，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎(jiǎng)懲條例》進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)懲，在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績效考核細(xì)則
1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時(shí)間、發(fā)車時(shí)公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時(shí)間、公里數(shù)，車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長處。
2、司機(jī)班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計(jì)出上月的部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。
3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)
4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報(bào)處理。
三、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
1、司機(jī)晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí)，一次性補(bǔ)助20元;
2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時(shí)，需自己單獨(dú)就餐的，按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;
3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨(dú)支付加班費(fèi)。
4、班長負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責(zé)，每月補(bǔ)貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實(shí)施，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
司機(jī)考核績效方案 篇7
為提高駕駛員工作積極性、主動性，體現(xiàn)多勞多得，按勞分配的原則。同時(shí)規(guī)范司機(jī)的工作行為，結(jié)合公司運(yùn)作實(shí)際情況，特?cái)M定此績效考核方案：
一、工資構(gòu)成
1、大客駕駛員
【月度基本工資＋月度加班接送員工往返次數(shù)補(bǔ)貼＋開小車公里數(shù)補(bǔ)貼＋100元（安全獎(jiǎng)勵(lì)）】×考核項(xiàng)目細(xì)則得分百分比
2、小車駕駛員
【月度基本工資＋車輛行駛公里數(shù)補(bǔ)貼＋100元（安全獎(jiǎng)勵(lì)）】×考核項(xiàng)目細(xì)則得分百分比
二、相關(guān)規(guī)定
1、大客駕駛員加班按照接送員工發(fā)車往返次數(shù)，每加班發(fā)車往返一次補(bǔ)貼12元，正常工作接送員工不計(jì)補(bǔ)貼；
2、公里數(shù)計(jì)算按0.2元/公里，大客駕駛員機(jī)動調(diào)整開小車，計(jì)公里數(shù)也按照此標(biāo)準(zhǔn)。
3、每月對車輛行駛公里數(shù)和實(shí)際油耗量核算，如果油耗標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)異常情況，將依據(jù)問題嚴(yán)重情況給予處罰；
4、安全獎(jiǎng)勵(lì)，即當(dāng)月度安全事故為零，如果出現(xiàn)一次或以上的安全事故，該項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)取消。
三、駕駛員績效考核細(xì)則（滿分100分）（見附表）
司機(jī)考核績效方案 篇8
一、考核實(shí)施目的：
1、提升物流部管理水平，幫助員工改進(jìn)工作方式，提高工作績效。
2、有效增加員工之間的合作精神，對員工全面的工作進(jìn)行客觀了解和公正評價(jià)。
3、作為員工薪資調(diào)整、績效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的依據(jù)。
二、適用范圍：
公司物流部門全體（大車）司機(jī)人員。
三、考核內(nèi)容：
1、司機(jī)崗位工資制：司機(jī)人員工資實(shí)行月薪制，每月工資6500元。
2、司機(jī)崗位工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，對關(guān)鍵違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行處罰。（參見附表1）
1)處罰由車隊(duì)隊(duì)長或調(diào)度提出，由物流經(jīng)理核準(zhǔn)執(zhí)行，書面通知當(dāng)事人，當(dāng)事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對合理處罰的，繼續(xù)執(zhí)行；對錯(cuò)誤處罰的，將作為隊(duì)長、調(diào)度工作績效考核依據(jù)。
3)所有樂捐款，作為部門基金（聚會、獎(jiǎng)勵(lì)等）使用，由財(cái)務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟(jì)賠償。
5)所有處罰均由車隊(duì)隊(duì)長記錄在員工檔案，詳細(xì)記錄違規(guī)過程和處罰結(jié)果，作為績效考核的參考依據(jù)。
3、實(shí)施司機(jī)績效考評：（見附表2）
1)每季度考評一次，物流部調(diào)度、車隊(duì)隊(duì)長分別考評，計(jì)算平均分；
2)季末評分前3名（含并列）者，每人獎(jiǎng)勵(lì)800元。
3)季末評分后5名（含并列）者，每人樂捐300元。
4)連續(xù)4個(gè)季度排名前2名者，獎(jiǎng)勵(lì)1000元，并可晉升為副隊(duì)長。
5)連續(xù)2個(gè)季度排名后3名者，公司有權(quán)給以辭退處理。
4、設(shè)立多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)條例，對表現(xiàn)優(yōu)異的司機(jī)人員進(jìn)行表彰和激勵(lì)。（附表3。）
1)所有獎(jiǎng)勵(lì)均需由車隊(duì)隊(duì)長提出，經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。
2)除工齡工資外所有獎(jiǎng)勵(lì)均會議宣布，張榜公示，現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。
3)所有獎(jiǎng)勵(lì)均記錄進(jìn)司機(jī)個(gè)人檔案，作為崗位晉升的評判依據(jù)。
司機(jī)考核績效方案 篇9
為確保公司資產(chǎn)的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產(chǎn)，促進(jìn)叉車司機(jī)對叉車維護(hù)、保養(yǎng)的責(zé)任心，保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩�，特此制定叉車和叉車司機(jī)的管理考核辦法。
一、叉車使用規(guī)則
1、原則上本公司的叉車只服務(wù)于車間產(chǎn)品入庫、酒精的裝卸和儲運(yùn)的發(fā)貨工作，不得外出作業(yè)，如特殊情況要出廠區(qū)的必須向特種設(shè)備管理員請示并經(jīng)部門經(jīng)理同意方可駛出，并要嚴(yán)格做好出入時(shí)間的記錄。
2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn)并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準(zhǔn)將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求，行車時(shí)不準(zhǔn)打手機(jī)、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過限速規(guī)定行使。
6、行使時(shí)貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米，門架須后傾。
7、轉(zhuǎn)彎時(shí)必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時(shí)方可通過。
8、載物高度影響前行視線時(shí)，應(yīng)低速行駛。
9、停車時(shí)將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規(guī)則
1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距，兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
2、在物品裝卸時(shí)，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開物品時(shí)，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時(shí)，起重架應(yīng)與地面垂直，不得把起重架前傾。
5、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。
6、叉車的起重升降或行使時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準(zhǔn)用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準(zhǔn)站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車在作業(yè)過程中叉有物品時(shí)，司機(jī)不可擅自離開現(xiàn)場。
13、叉車中途停止使用時(shí)，應(yīng)將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養(yǎng)
1、日常維護(hù)由叉車司機(jī)來完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動部位有充足的潤滑。
8、年度保養(yǎng)
(1)請廠家或?qū)I(yè)維修公司對叉車進(jìn)行針對性保養(yǎng)，更換部分必要的零件。
(2)調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。
四、叉車鑰匙的`管理
1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。
2、當(dāng)班叉車司機(jī)下班時(shí)必須把鑰匙統(tǒng)一放在工具柜里，嚴(yán)禁桂在電門鎖上。
3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關(guān)工作人員使用，否則，造成事故，后果自負(fù)。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時(shí)刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進(jìn)行充電。
3、充電時(shí)不要加電瓶液體。
4、充電時(shí)蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產(chǎn)生電火花，正確的操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規(guī)定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時(shí)為了安全起見須兩個(gè)人協(xié)作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認(rèn)沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時(shí)方可起吊。
3、起吊時(shí)要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過程中在作業(yè)區(qū)域2米內(nèi)嚴(yán)禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車。
七、叉車司機(jī)的管理
1、叉車司機(jī)平時(shí)要遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、叉車司機(jī)服從上級的工作按排，并做好交接班的記錄。
3、叉車司機(jī)要做好叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
4、叉車司機(jī)月內(nèi)如出現(xiàn)二次違規(guī)操作或投訴的要停工學(xué)習(xí)一天，季度內(nèi)出現(xiàn)5次違規(guī)操作或投訴和人身安全事故的調(diào)離叉車崗位并按公司的相關(guān)制度處理。
八、叉車司機(jī)的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項(xiàng)目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產(chǎn)車間一線崗位作業(yè)目標(biāo)及考核辦法》執(zhí)行。
2、崗位個(gè)人每月考核得分與崗位績效目標(biāo)工資200元掛鉤考核發(fā)放。
3、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行，30分鐘內(nèi)為遲到、早退，30分鐘至4小時(shí)為曠工半天，4小時(shí)以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實(shí)施，原20xx年相關(guān)考核辦法同時(shí)作廢。
司機(jī)考核績效方案 篇10
一、考核范圍
各科工作崗位的科級及科級以下工作人員，駕駛員考核另行規(guī)定。
二、考核內(nèi)容
(一)業(yè)務(wù)工作
主要考核崗位職責(zé)的履行情況和所承擔(dān)年度工作任務(wù)的完成情況。
(二)共性工作
主要包括參加政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、集體活動、規(guī)范化制度化建設(shè)情況；機(jī)要保密、計(jì)劃生育、安全生產(chǎn)、衛(wèi)生、社會治安綜合治理、內(nèi)保值班情況；精神文明建設(shè)、遵紀(jì)守法、廉潔自律、工作作風(fēng)情況。
三、考核方式
考核工作在考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織下，采取定量考核與定性考核相結(jié)合，日常考核與年終民主測評相結(jié)合的方式進(jìn)行。
(一)日�？己�
日常考核按百分計(jì)算，其中業(yè)務(wù)工作占60%，共性工作占40%。
1、業(yè)務(wù)工作�？己斯ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)日�？己嗽u分標(biāo)準(zhǔn)，對工作人員的業(yè)務(wù)工作情況進(jìn)行定期考核，考核情況記入《日常考核記錄表》。
2、共性工作�？己斯ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)日�？己嗽u分標(biāo)準(zhǔn)，對工作人員的共性工作情況進(jìn)行定期匯總，匯總情況記入《日�？己擞涗洷怼贰�
《日�？己擞涗洷怼酚煽己斯ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一保管，年終由考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯總。
(二)民主測評
民主測評成績按百分計(jì)算。考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)市委組織部和市政府公務(wù)員管理部門的安排部署，組織進(jìn)行。具體程序如下：
1、被考核人員總結(jié)年度工作情況，填寫《年度考核表》；
2、召開全體工作人員會議，被考核人員進(jìn)行述職，述職內(nèi)容主要包括工作業(yè)績和存在的不足；
3、組織民主測評，以填寫民主測評票的形式對被考核人員進(jìn)行測評。民主測評按縣級干部(a票)占50%、中層正職(b票)占30%、其他人員(c票)占20%的比例計(jì)算得分。
四、考核結(jié)果的計(jì)算及運(yùn)用
考核結(jié)果實(shí)行百分制，分?jǐn)?shù)保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位。
被考核人員總分?jǐn)?shù)=日�？己说梅帧�60%+民主測評得分×40%。
考核結(jié)果作為提出優(yōu)秀、稱職(合格)及其他考核等次人員和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員名單的主要依據(jù)。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由主任任組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，有關(guān)科負(fù)責(zé)人和工作人員為成員的市政府法制辦考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)工作人員考核的組織領(lǐng)導(dǎo)；領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合科，具體負(fù)責(zé)考核工作的日常事務(wù)。
六、日常考核評分標(biāo)準(zhǔn)
(一)業(yè)務(wù)工作
1、盡職盡責(zé)完成本職工作，無扣分情況的，得60分。其中，宣傳工作占10分。
2、工作中有創(chuàng)新，并取得明顯成效或?yàn)閱挝蛔龀鐾怀鲐暙I(xiàn)的，經(jīng)考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)定，可適當(dāng)加1-5分。
3、受到國家、省、市級表彰的，分別加5分、3分、2分。因一項(xiàng)工作受到重復(fù)表彰的，按最高等次表彰加分，不重復(fù)計(jì)算。
4、超額完成年度宣傳工作任務(wù)的，按下列標(biāo)準(zhǔn)加分(一稿多投的，按照最高標(biāo)準(zhǔn)加分，不重復(fù)計(jì)算)：
(1)在國家、省、市級報(bào)刊發(fā)表與工作有關(guān)調(diào)研或理論文章的，每發(fā)表一篇分別加3分、2分、1分；發(fā)表新聞稿件的，每發(fā)表一篇分別加2分、1.5分、1分。
(2)在國務(wù)院法制辦、山東省政府法制辦網(wǎng)站發(fā)表調(diào)研文章的，每發(fā)表一篇分別加1.5分、1分；發(fā)表信息稿件的，每發(fā)表一篇分別加1分、0.5分。
5、因自身原因未按規(guī)定時(shí)間和要求完成年度工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)的，視情況扣1-10分。
6、未按時(shí)報(bào)送重點(diǎn)工作督查事項(xiàng)進(jìn)展情況的，每發(fā)生一次，科負(fù)責(zé)人和具體承辦人各扣0.5分；未按時(shí)完成重點(diǎn)工作督查任務(wù)的，每發(fā)生一次，科負(fù)責(zé)人和具體承辦人各扣2分；未完成重點(diǎn)工作督查任務(wù)，或完成任務(wù)質(zhì)量不高，影響單位政務(wù)考核事項(xiàng)成績的，每發(fā)生一次，科負(fù)責(zé)人和具體承辦人各扣5分以上，直至取消評先樹優(yōu)資格。
7、工作不規(guī)范，不按工作程序和制度辦事，導(dǎo)致工作失誤或出現(xiàn)差錯(cuò)的，當(dāng)事人一次扣1分；造成較壞影響的，除按有關(guān)規(guī)定處理外，科負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人一次各扣2-5分。
(二)共性工作
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守職業(yè)道德規(guī)范和工作紀(jì)律，無扣分情況的，得40分。
2、代表單位參加全市性集體活動，獲得較好名次的，每次加2分。
3、拾金不昧、見義勇為、扶貧濟(jì)困等受到社會好評，為單位爭得榮譽(yù)的，加2分。
4、無故不參加單位組織的會議、政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他集體活動的，每缺勤一次扣2分。
5、考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員對工作人員遵守機(jī)關(guān)辦公制度情況進(jìn)行不定期檢查。遲到、早退、脫崗、串崗每發(fā)現(xiàn)一次扣0.5分；未請假或請假未獲批準(zhǔn)擅自離崗視為曠工，發(fā)現(xiàn)一次扣2分。
6、服務(wù)態(tài)度不好，辦事拖拉，造成不良影響的，一次扣1分。
7、無故不按規(guī)定值班或擅離職守的，發(fā)現(xiàn)一次扣1分，貽誤工作或造成較壞影響的，扣2分。
8、違反建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)一次扣1分，造成較壞影響的，扣2分。
9、因飲酒或其他原因貽誤工作造成不良影響的，一次扣1分。
10、不服從領(lǐng)導(dǎo)，不維護(hù)團(tuán)結(jié)，與他人發(fā)生爭吵的，一次扣5分；遇事以大局為重，主動避免爭執(zhí)的，一次加5分。
(三)否決事項(xiàng)
凡有下列情況之一的，取消評先樹優(yōu)資格：
1、違法違紀(jì)或工作出現(xiàn)嚴(yán)重失誤，造成較壞影響的。
2、本年度曠工累計(jì)超過1天，事假累計(jì)超過30天或病假累計(jì)超過60天的。
3、不遵守工作紀(jì)律，工作時(shí)間炒股，參與打撲克、下棋、玩電腦游戲、網(wǎng)上交友聊天等娛樂活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的。
4、廉政建設(shè)、計(jì)劃生育、社會治安綜合治理、信訪、保密工作等方面出現(xiàn)問題的。
七、其他事項(xiàng)
其他需要加扣分的情形，由考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況研究確定。未盡事宜，參照《山東省公務(wù)員考核實(shí)施辦法》執(zhí)行。
司機(jī)考核績效方案 篇11
一、績效考核的目的:
1、不斷提高公司的管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)經(jīng)營成本和事故發(fā)生率，提供公司保持可持續(xù)發(fā)展的動力；
2、加深公司員工了解自己的工作職責(zé)和工作目標(biāo)；
3、不斷提高公司員的工作能力，改進(jìn)工作業(yè)績，提高員工在工作中的主動性和積極性；
4、建立以部門、班組為單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作嚴(yán)謹(jǐn)高效的團(tuán)隊(duì)；
5、通過考核結(jié)果的合理運(yùn)用(獎(jiǎng)懲或待遇調(diào)整、精神獎(jiǎng)勵(lì)等)，營造一個(gè)激勵(lì)員工奮發(fā)向上的工作氛圍。
二、績效考核的原則:
1、公平、公開性原則:公司員工都要接受公司考核，對考核結(jié)果的運(yùn)用公司同一崗位執(zhí)行相同標(biāo)準(zhǔn)。
2、定期化與制度化原則:績效考核工作在績效考核小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，綜合部是本制度執(zhí)行的管理部門。
(1)公司對員工(業(yè)務(wù)員每兩周考核一次)的考核采用每周考核方法，綜合部每周將各部門考核結(jié)果公布，每月根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。
(2)績效考核作為公司人力資源管理的一項(xiàng)重要制度，所有員工都要嚴(yán)格遵守執(zhí)行，綜合部負(fù)責(zé)不斷對制度修訂和完善。
3、公司對員工的考核采用分級考核的辦法:考核小組考核部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人考核下屬崗位。
4、公司對員工的考核采用百分制的辦法。
5、評分標(biāo)準(zhǔn)采取3:7的辦法:本人評價(jià)占30%，上級評價(jià)70%。
6、靈活性原則:公司對員工的考核分為定量考核和定性考核。不同崗位、不同層次、不同時(shí)期兩者考核重點(diǎn)不同、所占分值比例不同。
中層干部:定量考核70%，定性考核30%。員工績效考核制度。
生產(chǎn)崗位:生產(chǎn)時(shí)期，定量70%，定性30%
非生產(chǎn)時(shí)期，定量30%，定性70%
其他崗位:定量60%，定性40%。
定量考核:
a、中層干部:部門重點(diǎn)工作(總經(jīng)理安排的工作；每月中層干部會議確定的各部門重點(diǎn)工作；每周考核會安排的工作；部門年度工作目標(biāo)分解；因生產(chǎn)經(jīng)營所需隨時(shí)增加的工作。)完成的質(zhì)量和數(shù)量。
b、其他崗位:本崗位崗位職責(zé)規(guī)定的工作，部門負(fù)責(zé)人安排的工作。
定性考核:公司行為規(guī)范(工作態(tài)度、工作能力、安全、衛(wèi)生、考勤、行為準(zhǔn)則等軟指標(biāo))。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
公司成立總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的績效考核小組，組織領(lǐng)導(dǎo)公司員工的考核工作。
組長:呂文波副組長:徐世興成員:邵尚鋒
工作職責(zé):
1、組長負(fù)責(zé)主持每月、每周考核總結(jié)會，對上月考核工作總結(jié)，布置下月各部門工作重點(diǎn)；每周的考核由每周六組織召開。
2、負(fù)責(zé)考核制度的討論、修改及監(jiān)督實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)各部門“定量考核”的評價(jià)。
4、負(fù)責(zé)安排各部門下周工作重點(diǎn)。
四、考核標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營情況，公司各部門、各崗位每周工作重點(diǎn)不同，所以考核的標(biāo)準(zhǔn)也不相同(本部門每周考核標(biāo)準(zhǔn)不同，不同部門考核標(biāo)準(zhǔn)不同)。各部門定量考核工作目標(biāo)和內(nèi)容根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營及管理情況確定。
1、定量考核標(biāo)準(zhǔn)說明:(各部門崗位考核標(biāo)準(zhǔn)附后)
(1)中層干部考核項(xiàng)目分值比例由考核小組確定；各部門下屬崗位考核項(xiàng)目分值比例由部門負(fù)責(zé)人確定。確定分值比例必須科學(xué)合理，結(jié)合工作重點(diǎn)，不得避重就輕，否則扣相關(guān)人員10分。
(2)評分小計(jì)＝上一級評分×70%+自評分30%
(3)考核會時(shí)各部門負(fù)責(zé)人不能提出實(shí)質(zhì)性工作(非日常事務(wù)性工作)，則視為工作不作為，由考核會扣下周定量考核積分30分。
(4)定量考核出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量事故、人身安全事故、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)事故時(shí)(以上事故給公司造成經(jīng)濟(jì)損失500元以上)，或存在重大安全隱患，本部門本周定量考核積分為零。
(5)考核會要確定各部門每周重點(diǎn)工作完成的指標(biāo):質(zhì)量要求、數(shù)量要求、完成時(shí)限、責(zé)任人等，由綜合部備案。
(6)對總經(jīng)理的決定、指示或公司會議精神貫徹執(zhí)行情況:未執(zhí)行扣30分；執(zhí)行不全面，效果不明顯扣10分。
(7)下屬崗位員工出現(xiàn)嚴(yán)重的工作失誤或違紀(jì)行為，視給公司造成的損失或影響扣10-30分。
(8)出現(xiàn)辦公設(shè)備事故扣10-40分。
(9)上級考核下級時(shí)要尊重客觀事實(shí)，不能受人際關(guān)系和感情的影響，不得有打擊報(bào)復(fù)的行為。否則扣相關(guān)人員20分。做評價(jià)時(shí)參照以下判斷基準(zhǔn):
a工作過程的正確性
b工作結(jié)果的有效性
c工作方法選擇的正確性
d工作的改進(jìn)和改善
e解決問題的能力
f責(zé)任意識、個(gè)人品格
司機(jī)考核績效方案 篇12
一、總則
為規(guī)范公司對員工的考察與評價(jià)，特制定本制度。
二、績效考核目的
1、在公司造就一支業(yè)務(wù)精干的高素質(zhì)的、高境界的、具有高度凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神的人才隊(duì)伍，并形成以考核為核心導(dǎo)向的人才管理機(jī)制。
2、通過績效指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)、考核，使員工明確工作重點(diǎn)，追求工作成果，實(shí)現(xiàn)公司目標(biāo)。
3、及時(shí)、公正地對員工過去一段時(shí)間的工作績效進(jìn)行評估，肯定成績，發(fā)現(xiàn)問題，為下一階段工作的績效改進(jìn)做好準(zhǔn)備。
4、通過客觀公正的評價(jià)進(jìn)行合理的績效獎(jiǎng)金分配，樹立以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的績效文化。
5、為培訓(xùn)、薪資調(diào)整、年度評優(yōu)、崗位調(diào)整、考核辭退提供參考依據(jù)。
三、績效考核原則：
1、基本原則：客觀、公正、公開、公平。
2、以崗位職責(zé)為主要導(dǎo)向原則：關(guān)注本崗位業(yè)績指標(biāo)是否達(dá)成，即“人與標(biāo)準(zhǔn)比”。
3、要求個(gè)人考核以事實(shí)和數(shù)據(jù)反映工作的成效性；
4、主管對下屬的績效表現(xiàn)負(fù)直接責(zé)任，下屬的成績就是主管的成績，主管應(yīng)通過績效輔導(dǎo)和過程管理，提高個(gè)人的能力及素質(zhì)水平以促進(jìn)持續(xù)的績效改進(jìn)。
四、績效考核對象
1、公司部門經(jīng)理級、主管級、普通級管理干部
2、另有下列情況人員不在考核范圍內(nèi)：
2.1試用期內(nèi),尚未轉(zhuǎn)正員工
2.2連續(xù)出勤不滿三個(gè)月或考核前休假停職六個(gè)月以上員工
五、績效考核周期：月度考核
具體地說：績效考核時(shí)間安排：月度考核時(shí)間為：下個(gè)月度1日至5日；月度考核需在月度5日前完成
六、考核責(zé)任
1、直接上級和部門負(fù)責(zé)人：下屬員工績效管理的直接責(zé)任人，設(shè)計(jì)被考核對象的考核方案，包括考核指標(biāo)、目標(biāo)值、評分標(biāo)準(zhǔn)，觀察、記錄員工的日�？冃П憩F(xiàn)，輔導(dǎo)員工進(jìn)行績效改進(jìn)，提供必要的反饋和指導(dǎo)，幫助下屬完成績效計(jì)劃和達(dá)到績效目標(biāo)，對下屬進(jìn)行績效評估，與下屬進(jìn)行持續(xù)的績效溝通。
2、公司總經(jīng)理：依據(jù)公司年度目標(biāo)和計(jì)劃，制定各部門(負(fù)責(zé)人)的考核指標(biāo)并進(jìn)行考核，對各部門的考核結(jié)果進(jìn)行審核，對各部門工作進(jìn)行指導(dǎo)，促進(jìn)整體績效目標(biāo)的達(dá)成和提高。
3、人事行政部：考核制度的制定與解釋，宣傳與溝通，考核工作的組織、監(jiān)控與督導(dǎo)，考核數(shù)據(jù)整理統(tǒng)計(jì)、考核分布狀況的審核，結(jié)果的應(yīng)用與反饋，向員工和主管提供指導(dǎo)、支持與培訓(xùn)，受理員工的考核申訴。
七、績效考核流程
設(shè)定績效考核指標(biāo)?績效考核與評估?績效考核操作程序?績效面談
1、設(shè)定績效考核指標(biāo)
1.1根據(jù)公司的年度經(jīng)營計(jì)劃目標(biāo)，由總經(jīng)理設(shè)立各部門月度績效目標(biāo)，部門經(jīng)理根據(jù)部門工作性質(zhì)和內(nèi)容擬定下屬每位員工績效考核目標(biāo)。其考核的內(nèi)容是每個(gè)崗位，每個(gè)人最主要的且必須完成的工作
1.2由上下級雙方經(jīng)過充分溝通達(dá)成共識，在《月度績效考核任務(wù)書》上簽字確認(rèn)。
1.3工作過程中可根據(jù)實(shí)際需要對任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行必要的調(diào)整。
2、績效考核與評估：
(1)考核結(jié)果劃分：就各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)的完成情況，對下屬工作結(jié)果進(jìn)行評分，評分方法參考《月度績效考核任務(wù)書》中說明。然后按分?jǐn)?shù)排序并根據(jù)“1、2、3、4”績效定義，得出四個(gè)等級的考核結(jié)果。
(2)1級員工績效定義：在完成全部考核目標(biāo)的基礎(chǔ)上，對公司團(tuán)隊(duì)作出突出的貢獻(xiàn)的；為公司掙得了榮譽(yù)或降低了成本的；主動承擔(dān)額外的工作任務(wù)和責(zé)任的；能積極主動提升素質(zhì)技能，使工作績效有顯著提高的。
(3)2級員工績效定義：完成了全部考核指標(biāo)，工作積極主動，完成了基于本崗位應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)做、應(yīng)想的全部事情，并完全無投訴的。
(4)3級員工績效定義：沒有全部完成考核指標(biāo)的；無正當(dāng)理由不服從上級工作安排的；與客戶、上/下級、同事發(fā)生爭吵，破壞組織氣氛的；不按業(yè)務(wù)流程操作，造成工作失誤或經(jīng)濟(jì)損失5000元以下的。
(5)4級員工績效定義：有重要工作指標(biāo)未完成的；泄露公司商業(yè)秘密或財(cái)務(wù)秘密的；未能及時(shí)解除事故隱患，發(fā)生安全事故，造成公司財(cái)產(chǎn)損失5000元以上的；不遵守制度流程的；徇私舞弊；被有效投訴的。
(6)對被評為“1、3、4”級的員工，須說明評估理由，并有書面的事實(shí)依據(jù)。
連續(xù)三次被評為“3”級、“4”級的員工，將被視為不能勝任崗位工作，公司將考慮崗位調(diào)整或辭退。
3、績效考核操作程序：
(1)、考核對象先自評，目的是讓所有被考核人積極參與到績效考核中來，被考核人按照《月度績效考核任務(wù)書》，自我評定自己當(dāng)月工作得失，然后發(fā)給直接上級復(fù)評
(2)、上級復(fù)評：直接主管對員工的表現(xiàn)進(jìn)行復(fù)評，并對考核績效定義最后評定，然后匯總部門考核發(fā)送行政人事。
(3)、行政人事：行政人事協(xié)助總經(jīng)理對各部門經(jīng)理績效考核復(fù)評，然后匯總當(dāng)月所有被考核人績效工資，提交總經(jīng)理簽字后交由財(cái)務(wù)，原件為財(cái)務(wù)工資核算依據(jù)，印復(fù)件為行政人事存檔。
4、績效面談：
(1)績效面談是一個(gè)雙向的、正式的溝通。
(2)被評為“1、3、4”員工，必須由其上司(總經(jīng)理)進(jìn)行面談。
(3)績效面談由人事行政專員督導(dǎo)實(shí)施、跟蹤落實(shí)，并負(fù)責(zé)保管/歸檔面談記錄。
八、績效工資基數(shù)等級：
(1)部門正副經(jīng)理：800元
(2)部門主管：700元
(3)普通員工：600元
績效定義為1級員工，績效工資按基數(shù)的120%發(fā)放；績效定義為2級員工，績效工資按基數(shù)的100%發(fā)放；績效定義為3級員工，績效工資按基數(shù)的80%發(fā)放；績效定義為4級員工，績效工資按基數(shù)的50%發(fā)放。
九、績效工資發(fā)放
管理人員的月度績效工資隨月度固定工資發(fā)放。
十、績效考核申(投)訴
考核申訴是為了使考核制度完善化和在考核過程中真正做到公開、公正、合理而設(shè)定的特殊程序。
(1)、員工可在考核結(jié)果公布后的2天內(nèi)，對存在的分歧向直接上司提出口頭申述。上司在給予解釋與說明后，仍不能達(dá)成一致的，可向行政人事提出書面申訴，由行政人事專員進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào)，行政人事專員接到投訴單的3個(gè)工作日內(nèi)查明原因并正式書面回復(fù)員工，如屬直接上司故意為難、公報(bào)私仇等行為的，將對責(zé)任人處4級懲罰。
(2)、考核申訴的同時(shí)必須提供具體的事實(shí)依據(jù)
司機(jī)考核績效方案 篇13
一、目的
對員工業(yè)績進(jìn)行有效評價(jià)，逐步完善企業(yè)用人機(jī)制和薪酬分配機(jī)制，確保公司年度目標(biāo)的順利完成，持續(xù)不斷的提升企業(yè)核心競爭力。
二、原則
有利于實(shí)現(xiàn)xxxx年TDI公司生產(chǎn)經(jīng)營和項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)，在xxxx年績效考核方案和考核標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上持續(xù)完善、改進(jìn)和提高。
三、適用范圍
TDI公司內(nèi)部各二級單位及全體員工
四、考核期限
xxxx年1月1日—xxxx年12月31日
五、考核標(biāo)準(zhǔn)的制定
根據(jù)集團(tuán)公司對我公司xxxx年的《資產(chǎn)經(jīng)營合同》所確定的考核指標(biāo)，結(jié)合xxxx年公司生產(chǎn)經(jīng)營和項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，將xxxx年的績效考核分為四個(gè)階段，即：
停車改造前正常生產(chǎn)經(jīng)營階段。
項(xiàng)目建設(shè)階段。
試生產(chǎn)階段。
生產(chǎn)穩(wěn)定階段（開車后達(dá)到生產(chǎn)穩(wěn)定，主裝置運(yùn)轉(zhuǎn)率≥90%）與達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)以后正常生產(chǎn)經(jīng)營階段。
四個(gè)階段采用不同的考核標(biāo)準(zhǔn)，本方案適用于停車改造前正常生產(chǎn)經(jīng)營階段和生產(chǎn)穩(wěn)定階段（開車后達(dá)到生產(chǎn)穩(wěn)定，主裝置運(yùn)轉(zhuǎn)率≥90%）與達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)以后正常生產(chǎn)經(jīng)營階段，該方案可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷摹?/p>
5.1停車改造前和生產(chǎn)穩(wěn)定階段與達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)后正常生產(chǎn)經(jīng)營階段考核標(biāo)準(zhǔn)的制定根據(jù)我公司確定的總目標(biāo)，按照各二級單位的職能分配對目標(biāo)進(jìn)行分解，建立起以利潤為中心的公司目標(biāo)體系（見xxxx年TDI公司目標(biāo)分解體系圖），形成各二級單位的目標(biāo)。在以xxxx年度目標(biāo)的完成情況和考核數(shù)據(jù)為依據(jù)的基礎(chǔ)上，本著立足現(xiàn)實(shí)、著眼需要、瞄準(zhǔn)標(biāo)桿、實(shí)事求是、績效超越的原則，制訂xxxx年的績效目標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)進(jìn)一步完善工作考核標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對日常工作過程的管理和考核，以全面反映員工績效。
司機(jī)考核績效方案 篇14
一、目的：
為加強(qiáng)本公司車輛使用管理，進(jìn)一步提高司機(jī)工作績效以更好地為公司經(jīng)營做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。
二、考核內(nèi)容：
(1)考勤情況
(2)無派車時(shí)表現(xiàn)情況
(3)車輛保養(yǎng)情況
(4)服從調(diào)配情況
(5)、客戶服務(wù)，驗(yàn)貨簽單情況
(6)車輛清潔情況
(7)交通安全情況
(8)油耗管控情況
(9) 文明禮貌情況(儀容儀表)
三、所有考核項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評項(xiàng)目的評分標(biāo)準(zhǔn)如下：
(1)考情情況(5分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;
2、礦工一天2分、兩天5分，(病假須有病歷)三天以上礦工報(bào)請人事部給予開除。
(2)無派車時(shí)表現(xiàn)情況(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、在公司內(nèi)開快車以及亂停車者，稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;
2、無派車時(shí)須在公司待命，服從臨時(shí)工作調(diào)配，違反一次5分。
3、吵架、斗毆，一次扣5分，連續(xù)2次打架斗毆的，報(bào)請公司予以辭退。
4、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。
(3)車輛保養(yǎng)情況(15分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、不按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)操作(年審、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)工作)，保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差，扣1-10分;
2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作，扣績效15分每次;
3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查，因麻痹大意，沒有按規(guī)定檢查車輛，造成車輛不必要的故障損失或者罰款，除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外，根據(jù)損失扣5分—15分。
(4)服從調(diào)配情況(15分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、司機(jī)在接受任務(wù)指令后，應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)出車，否則延誤5分鐘內(nèi)扣5分，延誤10分鐘內(nèi)扣10分，延誤10分鐘以上按不服從調(diào)度處理，按公司規(guī)定處罰;
2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分;
3、司機(jī)在每天收車時(shí)應(yīng)檢查車輛燈光，雨刮器、制動、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障，無燃料等現(xiàn)象，影響出車的，每次扣10分，(特殊情況除外)。
(5)客戶服務(wù)，驗(yàn)貨簽單情況(10分)標(biāo)準(zhǔn)：
1、被客戶投訴，每次扣5次;
2、無提貨員提貨時(shí)，司機(jī)必須認(rèn)真核對所提貨是否和單證相符合，指導(dǎo)正確裝車，以免出現(xiàn)誤差，因司機(jī)不負(fù)責(zé)造成貨物短少或者損失的，除負(fù)責(zé)賠償外，每次扣5分;
3、接人或提貨時(shí)司機(jī)必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認(rèn)，告知客戶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，因無確認(rèn)造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過長被投訴，每次扣5分。
(6)車輛清潔情況(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、車內(nèi)外不清潔的，稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分，主管每周檢查2次;
2、沒有進(jìn)行各項(xiàng)檢查或衛(wèi)生狀況較差，帶故障開機(jī)，扣5分-10分。
(7)交通安全情況(15分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、因司機(jī)不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)(超速，闖紅燈等)，除公司相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)
損失外，每次扣10分;
2、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無駕駛證得人員駕駛，違者扣10分;
3、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得搭載非公司人員，違者扣5分。
(8)油耗管控情況(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、月綜合消耗超過規(guī)定油耗3%-4%，扣4分(按車型排量規(guī)定);
2、超過規(guī)定油耗5%，扣6分;
3、超過規(guī)定油耗7%，扣10分。
(9)文明禮貌、儀容儀表(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、儀容不整、車內(nèi)開空調(diào)時(shí)吸煙者，稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分;
2、說話污言穢語,有損公司形象，扣10分;
3、接人或提貨時(shí)不遵守所進(jìn)入單位的規(guī)章制度，扣10分。
四、考評辦法：
1、評分辦法采用由主管評分，經(jīng)經(jīng)理審核，報(bào)人力資源部備存，
2、評分等級：根據(jù)分?jǐn)?shù)不同，分為以下等級 A 優(yōu)秀：90分以上; B 良好：70分～89分; C 及格：60分～69分;
D 不及格：60分以下(不含60分) 五、考評結(jié)果使用辦法：
考評等級與司機(jī)績效獎(jiǎng)金掛鉤，具體辦法：
(1)如月績優(yōu)秀，獎(jiǎng)勵(lì)150分，月績考核良好，獎(jiǎng)勵(lì)100元，月績考核及格，獎(jiǎng)勵(lì)50元，不及格無獎(jiǎng)勵(lì)。
司機(jī)考核績效方案 篇15
為充分調(diào)動公司司機(jī)的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核
其中：
基薪：按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計(jì)算。
績效：實(shí)施月度行駛里程提成，提成標(biāo)準(zhǔn)見下表。
補(bǔ)貼：見細(xì)則。
考核：若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn)，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎(jiǎng)懲條例》進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)懲，在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績效考核細(xì)則
1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時(shí)間、發(fā)車時(shí)公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時(shí)間、公里數(shù)，車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長處。
2、司機(jī)班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計(jì)出上月的部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。
3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)
4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報(bào)處理。
三、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
1、司機(jī)晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí)，一次性補(bǔ)助20元;
2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時(shí)，需自己單獨(dú)就餐的，按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;
3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨(dú)支付加班費(fèi)。
4、班長負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責(zé)，每月補(bǔ)貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實(shí)施，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
司機(jī)考核績效方案 篇16
一、為了規(guī)范駕駛員日常車輛使用、車輛駕駛、LNG裝卸的安全相關(guān)行為，避免安全、交通事故的發(fā)生，提高駕駛員安全素質(zhì)，特制訂關(guān)于駕駛員安全績效考核的方案;
二、本方案采取扣分制，總分值10分，一個(gè)月為一個(gè)考核周期;
三、本方案分為司機(jī)行為、車輛使用違規(guī)兩種類別進(jìn)行考核，司機(jī)行為類只對違反規(guī)定的司機(jī)扣分，車輛使用類對車組的兩個(gè)司機(jī)同時(shí)扣分;
四、駕駛員在一個(gè)考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達(dá)到的分值，公司按以下方法進(jìn)行處理：
1.10分
辭退
2.8分
調(diào)為備用駕駛員，重新進(jìn)行技能考核并接受為期15天的安全培訓(xùn)
3.5分
接受7天的安全培訓(xùn)并檢討
4.3分
警告
五、駕駛員在考核周期內(nèi)被扣的分值未達(dá)到10分的接受處理后在下個(gè)月清零，有其他特殊項(xiàng)目被扣的分值不予消除;
考核標(biāo)準(zhǔn)
陸氣運(yùn)輸
六、一次扣除1分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過60碼，高速公路時(shí)速超過80碼;
2.車輛發(fā)生交通事故不承擔(dān)責(zé)任;
3.司機(jī)駕駛證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證、押運(yùn)證沒有按期審驗(yàn)仍在駕駛車輛;
車輛使用類
1.車輛槽罐安全附件沒有按期檢驗(yàn);
2.車輛安全勞保防護(hù)用品不全;
3.車輛喇叭、雨刷器、停車三角牌、滅火器、導(dǎo)除靜電帶不齊全或失效;
4.車輛燈光失效或信號燈罩有泥污;
5.車輛駕駛室臟亂差;
6.不按規(guī)定提交車輛自檢表;
7.車輛返回基地不按規(guī)定停放;
七、一次扣除2分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過70碼，高速公路時(shí)速超過90碼;
2.車輛行駛違反道路禁行標(biāo)志強(qiáng)行通過或行駛公司禁止通行的危險(xiǎn)路段;
3.車輛進(jìn)站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品;
4.車輛進(jìn)站裝卸攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源;
5.車輛行駛中不按車道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范;
6.車輛行駛中通過隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光;
7.車輛在道路停車不按規(guī)定及時(shí)使用安全警告設(shè)施;
8.車輛行經(jīng)沒有信號燈的路口不減速觀察;
9.車輛行駛中不使用安全帶或使用電話;
10.車輛行駛中被追尾;
11.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)次要或同等責(zé)任;
車輛使用類
1.車輛安全帶損壞不能正常使用;
2.車輛外部危險(xiǎn)品標(biāo)志、標(biāo)示、反光貼缺失或被泥污遮擋;
3.車輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒有上報(bào);
4.車輛連續(xù)行駛超過5小時(shí)未休息或停車換人;
5.在不允許的區(qū)域進(jìn)行槽罐排壓操作;
八、一次扣除5分的違規(guī)項(xiàng)目
司機(jī)行為類
1.車輛行駛在普通道路時(shí)速超過80碼，高速公路時(shí)速超過100碼;
2.酒后駕駛車輛或進(jìn)站;
3.闖紅燈;
4.站內(nèi)吸煙或使用電話;
5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故;
6.車輛發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任;
車輛使用類
1.倒車事故;
2.車輛停放被追尾;
3.在LNG運(yùn)輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故;
4.拖頭鞍座和掛車柱銷的安全鎖沒正常到位;
5.私自改裝車輛原有設(shè)施;
6.故意破壞GPS、VDR設(shè)備;
九、一次性扣除10分的違規(guī)項(xiàng)目
司機(jī)行為類
1.車輛行駛中普通道路時(shí)速超過90碼，高速公路時(shí)速超過105碼;
2.車輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔(dān)全部責(zé)任;
車輛使用類
1.利用車輛發(fā)動機(jī)燃燒天然氣進(jìn)行節(jié)油操作;
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細(xì)濾;
海氣運(yùn)輸
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規(guī)定速度行駛，明顯超速;
2.駕駛車輛時(shí)打電話;
3.站內(nèi)或車內(nèi)吸煙;
4.攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源進(jìn)站裝車;
5.工作過程中飲酒、吸毒;
6.工作過程中攜帶武器槍械或管制刀具;
十一、大鵬‘一次機(jī)會’政策：
1.運(yùn)輸過程中未系安全帶;
2.在站內(nèi)搶道或超車;
十二、涉及大鵬安全管理政策被通報(bào)處理的駕駛員，同時(shí)在當(dāng)月安全績效考核中記錄扣分，‘一次機(jī)會’政策5分，‘零容忍’政策10分;
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個(gè)月的績效考核記錄中不予消分，一直向后累積;
其它
十四、事故扣分不包含公司對駕駛員發(fā)生交通事故執(zhí)行的其它處罰，同時(shí)相應(yīng)的考核扣分在每個(gè)月不予消分，累計(jì)到12個(gè)月后消分;
十五、駕駛員季度安全綜合表現(xiàn)獎(jiǎng)中的安全獎(jiǎng)部分根據(jù)司機(jī)安全績效考核結(jié)果發(fā)放，季度扣分平均達(dá)到3分的駕駛員發(fā)放50%,達(dá)到5分的發(fā)放20%，達(dá)到8分的不予發(fā)放;
十六、對一次違規(guī)中涉及其它多項(xiàng)違規(guī)項(xiàng)目的情況，安全績效考核扣分按標(biāo)準(zhǔn)一并執(zhí)行;
十七、車輛使用類違規(guī)在安技部要求改正期限內(nèi)仍未自行糾正的，在原來扣分的基礎(chǔ)上加上所扣分?jǐn)?shù)的2倍進(jìn)行重復(fù)記錄;
十八、車組兩名司機(jī)拒不承認(rèn)或推諉行為類違規(guī)事實(shí)，公司按車輛使用類規(guī)則對兩名司機(jī)分別扣分;
十九、本方案如有未盡事項(xiàng)公司將進(jìn)行修改另行通知，同時(shí)具有解釋權(quán);
二十、本方案從20xx年5月1日開始執(zhí)行，在實(shí)施前仍執(zhí)行公司原來相關(guān)的安全管理規(guī)定。
司機(jī)考核績效方案 篇17
隨著公司不斷地發(fā)展，經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大，為提高駕駛員的工作效率，提升工作積極性、主動性，體現(xiàn)多勞多得，按勞分配的原則。同時(shí)為規(guī)范駕駛員的工作行為，結(jié)合公司運(yùn)作的實(shí)際情況。公司予以調(diào)整駕駛員原有的工資結(jié)構(gòu)，打破做多做少統(tǒng)一工資的標(biāo)準(zhǔn)，為此特?cái)M定此績效考核方案：
一、 總則：
在保證基本工資的情況下，細(xì)分等級，依據(jù)按勞分配，多勞多得的原則嚴(yán)格進(jìn)行績效考核。
二、目前公司薪酬體系中存在的不合理的因素
2.1、單一的工資等級標(biāo)準(zhǔn)；
2.2、所有駕駛員的工資都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這樣的工資制度就導(dǎo)致了駕駛員的工作積極性不高，效率低下。
2.3、 薪資結(jié)構(gòu)沒有細(xì)分，不便于執(zhí)行績效考核。
現(xiàn)有工資體系中，不便于體現(xiàn)出考評的公正性與客觀性，影響激勵(lì)效果。
2.4、綜上所述，可見現(xiàn)行薪酬體系對內(nèi)缺乏激勵(lì)力度，對外缺乏吸引力。
三、薪酬體系調(diào)整的基本思路
3.1薪酬結(jié)構(gòu)
實(shí)發(fā)工資=基本工資+里程績效+安全獎(jiǎng)罰+工齡工資+其他福利
駕駛員的薪酬總額劃分為基本工資、里程績效工資兩個(gè)板塊，依照功能不同各自發(fā)揮作用，既要使勞動者的業(yè)績與收入掛鉤，同時(shí)也給予勞動者相應(yīng)的生活保障。
四、薪酬體系調(diào)整的實(shí)施
4.1、按照不同類別確定薪酬標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持按勞取酬的原則。
4.2 既要確保員工獲得最低生活費(fèi)保障的同時(shí)，也要在薪資中定量進(jìn)行績效考評。
4.3預(yù)設(shè)薪資結(jié)構(gòu)
4.5 完成1001公里及以上的給予0.15元/公里的績效薪酬。（6.5米以上車公里書按0.2元/公里計(jì)算績效薪酬。）
4.6 能夠獨(dú)立熟練掌握業(yè)務(wù)規(guī)范，獨(dú)自完成業(yè)務(wù)單次項(xiàng)目的，可計(jì)提10元/次。
4.7 做滿一年以上，每月補(bǔ)助15元/工齡
五、安全獎(jiǎng)罰：
5.1對于在月度工作中成績突出，沒有發(fā)生過安全事故的駕駛員給予人民幣50元安全駕駛獎(jiǎng)。
5.2 嚴(yán)格控制各線路里程，超出路線里程范圍的將直接績效工資為0處理。
5.2 關(guān)于違章駕駛的處理：駕駛員應(yīng)妥善保管好一切證件，包括：行駛證、駕駛證、購置證、路費(fèi)、保險(xiǎn)卡等。因個(gè)人原因違規(guī)造成的扣車、扣證，由駕駛員自己負(fù)責(zé)處理，費(fèi)用自負(fù)；因違反交通規(guī)則和相關(guān)法規(guī)，造成罰款處理的費(fèi)用不予報(bào)銷，同時(shí)對其違章行為進(jìn)行批評教育，情節(jié)嚴(yán)重并造成一定影響的將通報(bào)批評。
5.3關(guān)于違反操作規(guī)程或保養(yǎng)不及時(shí)，造成總成機(jī)件損壞的責(zé)任事故處理：駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照所駕車輛的技術(shù)要求及操作規(guī)程對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和駕駛，對由于保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成車輛損壞的責(zé)任事故，當(dāng)事人將被處以損失費(fèi)5%的賠償罰款，并進(jìn)行通報(bào)批評。
5.4關(guān)于停放不當(dāng)造成車輛(物資) 損壞或被盜的處理：車輛停放應(yīng)選擇安全可靠的地點(diǎn)停放。對因停放不當(dāng)造成車輛（物資）損失的當(dāng)事人，將處以經(jīng)濟(jì)損失5%的賠償，當(dāng)事人不得參加年度的評先。
5.5關(guān)于發(fā)生交通事故的處理：駕駛員因公出車如發(fā)生交通事故必須認(rèn)真保護(hù)好事故現(xiàn)場，并及時(shí)將事故情況報(bào)告交警事故科和車隊(duì)長，對發(fā)生一般性交通事故（經(jīng)濟(jì)損失在2000元內(nèi)的責(zé)任事故）由公司具體負(fù)責(zé)處理，對該駕駛員進(jìn)行批評教育，扣減安全駕駛獎(jiǎng)。對發(fā)生重大交通責(zé)任事故（經(jīng)濟(jì)損失在2000元以上5萬元以內(nèi)）的駕駛員，按交警事故處理結(jié)果報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)研究做出處理，事故賠償經(jīng)費(fèi)的3%由駕駛員承擔(dān)；對發(fā)生特大交通責(zé)任事故（經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上的）的駕駛員，按交警對事故的處理結(jié)果報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)研究做出處理，并由肇事駕駛員承擔(dān)事故賠償經(jīng)費(fèi)的2%，無論發(fā)生何種事故均取消該車駕駛員年度評先資格。
5.6關(guān)于酒后駕車、私自開車或?qū)④嚱粺o證人員駕駛及其他違反交通法規(guī)所造成事故的處理：對上述情況造成的事故，一切責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人及駕駛員負(fù)責(zé)，屬于聘（借）用駕駛員的作解聘處理，情節(jié)嚴(yán)重者移交司法機(jī)關(guān)處理。
5.7其他說明：
1、取消每個(gè)月的餐費(fèi)補(bǔ)貼。
2、保留長途補(bǔ)助。
六、績效工資：
將里程績效作為績效工資考核，考核得分90-100分領(lǐng)取全額績效工資、80-89分領(lǐng)取95%的績效工資、70-79分領(lǐng)取90%的績效工資、60-69分領(lǐng)取85%的績效工資、50-59分領(lǐng)取80%的績效工資、50分以下的領(lǐng)取50%的績效工資，連續(xù)2個(gè)月得分50分以下予以解雇。
七、本辦法自簽發(fā)之日實(shí)施起執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸人力資源部
司機(jī)考核績效方案 篇18
一、考核目的：
通過有效的績效考核機(jī)制使貨車駕駛員收入與工作業(yè)績掛勾，以提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進(jìn)管理者與員工之間的溝通與交流，在企業(yè)內(nèi)部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。
二、考核周期
月度考核：對當(dāng)月的各項(xiàng)考核指標(biāo)進(jìn)行考核，考核時(shí)間為下月10日前，遇節(jié)假日順延。 年度考核：年度內(nèi)12個(gè)月月度考核結(jié)果的平均值，考核時(shí)間為每年的1月15日前。
三、主要考核指標(biāo)
(一)量化考核部分
公司載貨車輛駕駛員，須嚴(yán)格遵守國家和地方的交通法律法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進(jìn)行自我約束、車輛保養(yǎng)和運(yùn)輸作業(yè)。在此基礎(chǔ)之上，公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核。
1、 工作量考核
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制定考核標(biāo)準(zhǔn)為：運(yùn)送貨物按每噸提成2.0元績效工資計(jì)算，保底基數(shù) 設(shè)為400噸，不設(shè)績效工資上線。按對于出車不能以噸計(jì)的按出車的性質(zhì)和路程予以每次20-50元不等的績效獎(jiǎng)勵(lì)。
2、 節(jié)約成本考核
運(yùn)輸節(jié)油獎(jiǎng)：以考核月之前的4個(gè)月的百公里油耗滾動平均值為考核依據(jù)，節(jié)約有獎(jiǎng)，超額扣罰。 例如：2011年2~5月百公里油耗滾動平均值為25升/公里，6月實(shí)際公里數(shù)為2450公里，則6月油耗考核基數(shù)為2450×25÷100=613升。如果實(shí)際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎(jiǎng)勵(lì)3元計(jì)，如果實(shí)際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計(jì)�？己嘶鶖�(shù)及實(shí)際油耗量均四舍五入取整計(jì)算。節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)及扣罰不設(shè)上限。 實(shí)際公里數(shù)以月初里程表讀數(shù)為起數(shù)，月末油箱加滿時(shí)里程表讀數(shù)為止數(shù)。 實(shí)際油耗以月初加滿油箱為基數(shù)，月末加滿油箱為止數(shù)。
(二)定性考核部分
1 油耗達(dá)標(biāo)率 25% 核定每百公里耗油為 升，油耗達(dá)標(biāo)率為100%，每超出核定標(biāo)準(zhǔn) 升的扣 元， 可累計(jì)扣款直至扣完為止，油耗超出用油標(biāo)準(zhǔn)25%的當(dāng)月績效工資為零。另外如節(jié)約油耗 升獎(jiǎng)勵(lì) 元。
2 出車次數(shù) /加班出車 5% 每月核定出車次數(shù) 車次(含加班補(bǔ)貼在內(nèi)，包括當(dāng)天當(dāng)次出車返廠時(shí)間在18： 00之后的均在加班補(bǔ)貼范圍內(nèi))，當(dāng)月每多出車一次車獎(jiǎng)勵(lì)15元。 處罰項(xiàng)：經(jīng)工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。
3 車輛保養(yǎng)及事故責(zé)任 25%
4 服從與服務(wù)意識 20% 服從部門工作安排與車輛調(diào)度，每違反一次扣5元;在客戶處時(shí)遵守客戶單位規(guī)章制度，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，若被客戶投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。
5 送交貨準(zhǔn)確率 15% 考核期內(nèi)的每次送交貨必須單貨一致(裝車時(shí)司機(jī)必須根據(jù)送貨單核對實(shí)物一致)，每 發(fā)生一次單貨差錯(cuò)的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時(shí)間內(nèi)按時(shí)交貨的扣10元(非司機(jī)本身行車原因?qū)е碌牟辉诖肆�，如�?dāng)天出車時(shí)間在10:00后)。
6 運(yùn)輸貨損率 10% 考核期內(nèi)將貨品完好送達(dá)，因裝卸貨或車輛運(yùn)輸過程中保管不善導(dǎo)致貨品受損、退貨的每發(fā)生一次扣10分，可累計(jì)扣款直至該項(xiàng)扣完為止。
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