望車興嘆。這四個字,可以說是杭州限牌后眾多“購車族”的真實寫照了,很簡單的一個數(shù)據(jù)就能說明問題——
5月,杭州有212990個人搖號,中簽率為2.2%,可時過一月,來搶這獨木橋的人就增到了304832個,中簽率直接降到了1.54%。
而每個月參與搖號和競拍的人數(shù),也是屢創(chuàng)新高。這不,到了7月,杭州小客車搖號競價已經(jīng)突破了40萬人,個人中簽率僅為1.5%。
可一牌難求的現(xiàn)狀背后,面臨重新洗牌的杭州車市最近卻衍生出了一些怪現(xiàn)象。比如許多車主都在近日接到了類似“買車無需指標(biāo),不論戶口,就能把浙A牌照車直接開走”的微信營銷推送。
這是夸張的營銷、還是真有政策擦邊球可打?錢江晚報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),原來這只是目前五花八門的車牌營銷中的一種而已——
4S店發(fā)來微信:
不需指標(biāo),就能開上浙A車
打算買車的陸先生,為車牌的事可算傷透了腦筋,前兩天還在本報微信Let's go的后臺向小編們抱怨:“我已經(jīng)參加過兩次搖號了,可都沒中。搖號的人太多了,要開上車,這得等到什么時候。”
可前兩天,朋友給他發(fā)過來一條微信,讓他一下心跳加速了——
這條微信是某4S店的官微發(fā)的,微信的標(biāo)題是《無需指標(biāo),浙A牌照0元享之購車攻略》。打開來一看,他很快被微信的內(nèi)容深深吸引住了:還在為指標(biāo)而望車興嘆嗎?還在為搖不中號而發(fā)愁嗎?4S店為你提供綜合性的購車上牌解決方案,無需杭州戶籍,無需暫住證,無需社保證明,讓您無拘無束在杭州市區(qū)行駛愛車……
“根據(jù)微信的意思,就是他們能幫忙搞定浙A牌照,而且還不用花錢。不過,數(shù)量有限,要先到先得。”有這樣的好事?陸先生雖然頗為心動,但還是先@了Let's go:是不是真的有擦邊球可打?說不定車商還真有渠道能搞到車牌?你說呢?
記者核實:
此乃噱頭,等于是4S店借了你半年牌照
為了能搶到這塊車牌,陸先生趕緊打去了電話,并進行了實地了解,F(xiàn)實自然沒有那么豐滿:“浙A牌照倒是真的,可是使用是有時限的。”
這到底是怎么回事呢?昨天,錢報記者也以購車人的身份,前往這家4S店一探究竟。
展廳人不多,銷售人員很熱情地迎了上來。記者告訴她,想買一款轎車,可是現(xiàn)在還沒有車牌,“聽說你們可以解決牌照?”
“是的,我們有100多輛新車是上過牌的。”銷售員的意思是,你買車的話,我們的車牌也可以給你用。“這段時間,我們還在搞活動,買車帶車牌,在原先折扣的基礎(chǔ)上,還可以再給你一定的優(yōu)惠。”
有這等好事?看到錢報記者有些不解,銷售員接著解釋說,車牌仍是屬于公司的,只是借用給你一段時間。等你搖到號了,再辦理車輛購買過戶等手續(xù)。在使用期間,我們要簽訂一份協(xié)議,明確義務(wù)、責(zé)任。
記者:車牌可以給我們用多少時間?
銷售員:最多6個月。半年后,我們是要收回的。
記者:6個月后,沒搖到號怎么辦?
銷售員:這個沒辦法了,一直給你用不現(xiàn)實的。如果真搖不到,要么去競價,要么去上外地牌照。
看來,能解決車牌只是一個噱頭。不過,記者從知情人士處獲悉,目前這樣的營銷手段著實不少——甚至有牌照富余的極少數(shù)汽車經(jīng)銷商,會將車和車牌無限期地給買主使用,直到買主最終搖到號為止。
當(dāng)然,天下沒有免費的午餐:無限期使用的代價是,買主必須支付一筆車牌使用費,或者說租借費,同時還要花錢買下這輛車。