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金工實習報告

時間:2024-04-29 07:47:29 實習報告范文 我要投稿

金工實習報告范文13篇(薦)

  在學習、工作生活中,報告有著舉足輕重的地位,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的金工實習報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實習報告范文13篇(薦)

  金工實習報告范文 篇1

  實習前

  那一個陽光明媚的早上, 身穿軍服, 帶上顯眼的橙色實習證, 我來到了工業(yè)設(shè)計中心總部, 我們的金工實習的篇章就在這里打開。

  對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環(huán)節(jié)。通過金工實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)通過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐,使學生獲得基本操作技能,為以后工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風,理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內(nèi)容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產(chǎn)觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。因此,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一起干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。 好!準備工夫全數(shù)做妥,開工~~~~~~~~ 體力大挑戰(zhàn)

  ――鉗工

  我們小組是班里最"幸運"的一組,why? 因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。

  鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?

  實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。 進入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。

  我沒多經(jīng)思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。 幸虧有老師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再接著鋸,銼磨……

  時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術(shù)",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!

  很快,時間到了下午快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學都完工了,興奮地拿著自己一天磨出來螺母,在對比誰的漂亮,誰的孔打得

  準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,但是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導(dǎo)我們怎么打孔和弄螺紋。

  五點半,我手里終于能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。 一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,不過得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕松。

  團體合作

  ――刨工

  刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進行的。

  似乎很高深喔~ 呵呵,其實不然,這個工作流程也并不復(fù)雜,只是過程較長。我們?nèi)艘唤M,團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負責調(diào)刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導(dǎo)致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。^_^

  在這一次又一次的重復(fù)過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

  大家來編程^_^

  ――數(shù)車

  從前面學過的車工,我們知道車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結(jié)構(gòu)不同,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

  但是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數(shù)車。 開工前,我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。:0 數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率,特別值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。但我們要清醒地認識到,能否達到數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自己的操作規(guī)程。它既是保證操作人 員安全的重要措施之一,也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開機、關(guān)機的順序和注意事項 (如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點 ),這些對初學者(像我們這種^_^)尤其應(yīng)引起足夠重視,因為缺乏相應(yīng)的操作培訓(xùn)的,往往在這方面容易犯錯。

  在數(shù)車的這一天,我們集體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。 火花飛躍

  ――熱處理

  熱處理是我做的最后一個工種,也是最為過癮的一個。 熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下通過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。 在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利,達到加工金屬的目的。因此,除了選用合適的材料外,還必須進行熱處理,才能達到上述要求。此外,熱處理還可以改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質(zhì)量高。

  我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然后來到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在這里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的.第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu),增加了對fe的了解。最后也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。

  實習后

  兩周的金工實習,受益頗多,身心都得到一定的培訓(xùn)?傮w感覺實習中心的工作安排合理,老師們都認真負責。 實習項目對以后自己的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)……^_^ 金工實習報告 篇4

  為期一周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。

  首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。

  鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什么的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“L”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工余量,加工位置為加工工件提供加工依據(jù),為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎(chǔ)。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,并使用了樣沖。劃線之后就是要進行鋸削了,利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鐘,就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強體育鍛煉,增強身體素質(zhì),為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直,而是應(yīng)該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸好工件之后就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后,進行的是鉆孔。使用臺式鉆床進行鉆孔,然后用立式鉆床行進倒角。這些機械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車床,也用磨來表達。在進入一個新的領(lǐng)域,應(yīng)該學會他的專業(yè)術(shù)語,要不然會被笑話的。

  在兩天半的鉗工實習后,接下來就是機加工實習了。由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務(wù)就是用一個圓柱體毛坯加工成一個螺絲狀的圓柱體。 車工是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是: 1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。精加工時要調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù),加工量最好在0.2mm左右,并且在切削時涂上乳化液。

  最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是: 1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  之后在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交。

  實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。這次實習不僅豐富的我的知識,也增強的我的動手能力,同時也鍛煉了我的刻苦耐勞的精神。實習期間,大家都能夠堅持下來,發(fā)揚不怕苦不怕累的品質(zhì)。怕苦怕累是不能站穩(wěn)腳跟的,在當今的社會中,需要吃苦耐來的精神來支撐我們,這次實習我也懂得了一些看似簡單的工作在做起來也是很難的,也需要經(jīng)過多次的訓(xùn)練才能達到一個更好的境界,臺上一分鐘,臺下十年功。工種不分高低,再好的工藝品也要從低做起,萬丈高樓平地起。我在實習期間也能夠按時到場,只要在實習,我就會付出百分之一百的努力,能夠與同學團結(jié)合作,共同解決問題,在制作工件的時候能夠很有耐心的去工作。當然我在實習的過程中也存在一些問題,在工作的時候會開點小差,忽略老師將的一些知識,實習缺乏主動。這些問題在以后的實習中我要改正,盡量做到最好,不浪費實習期間寶貴的一分一秒。在實習的過程中,老師們也能夠合理的安排時間,條理分明的引導(dǎo)我們進行學習,也能夠最大限度的讓學生親自動手。我希望以后的實習內(nèi)容安排上不要過多,時間少,內(nèi)容的安排應(yīng)該相應(yīng)也少一些,否則很多都只是過眼云煙,而沒有真正去了解。

  期間我了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  金工實習報告范文 篇2

  短短兩周的金工實習到11月25號就結(jié)束了。

  記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。 在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結(jié)果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。上午的學習內(nèi)容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。

  通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的`時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經(jīng)歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)歷感到深深的驕傲和滿足。

  相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件?粗切┚條在自己的操作下,通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最后通過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進行相應(yīng)的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形?吹阶约河H手設(shè)計的模形,我心里美滋滋的。

  很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結(jié)果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

  金工實習報告范文 篇3

  一、實習目的

  金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多大學生金工實習報告3000字大學生金工實習報告3000字。

  在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  二、公司介紹

  xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)。

  工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。

  (二)人員狀況:

  企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等大學生金工實習報告3000字工作報告。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

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  大學生金工實習報告篇此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。

  我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點:

  一、提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會出現(xiàn)問題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。

  一、讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性!皩幙缮儋嵰粋億,不可工亡一個人”是我們的追求;質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調(diào)的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預(yù)防,下班前仔細檢查設(shè)備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。

  二、讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的。總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對于工作我從未埋怨過,我也深知一個人要想成功,必須有一個堅強的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會,我會好好的把握的。

  實習才剛過一個月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。

  在溫州銀行為期兩個多月的招聘篩選、理論培訓(xùn)以后,我有幸被分配到了勞武支行實習,這兩個多月以來,在師傅的細心教導(dǎo)下,我學到了許多書本以外的知識,受益匪淺。

  那天一早,我跟隨經(jīng)理來到了鄭橋鹿城工業(yè)區(qū)門口的勞武支行,領(lǐng)導(dǎo)熱情地接待了我,并把我介紹給了同事們,看著他們親切的笑容,我懸著的心終于放下來了。接著,過來交接班的我的指導(dǎo)老師出現(xiàn)了,她是剛畢業(yè)兩年的大學生——陳殷切,平時做事有條不紊,工作成效、服務(wù)態(tài)度等都很不錯,我默默發(fā)誓要跟她好好學習。

  在剛開始的一個月里,我們是被安排觀摩學習為主的,師傅在做每項業(yè)務(wù)的.時候,都不忘跟我詳細講解一些要點和注意事項,我總會很認真地聽取,并在隨身攜帶的筆記本上記下要點,一段時間下來,我發(fā)覺雖然還沒有臨柜操作,但對大部分常見業(yè)務(wù)有了一定的認識,碰到這些業(yè)務(wù)時,能很快反映出操作的流程和注意事項等。而對于整天的工作流程,從班前準備,到日結(jié)打印、簽退等都有了了解。我?guī)煾到唤影嘈菹r,我就跟著穎穎姐她們繼續(xù)學習,他們也會毫無保留地給我傳授知識,這讓我很開心?吹浇憬銈兠Φ貌豢砷_交時,我總會主動過去幫忙,但是一開始,由于一些基本技能不扎實,反而有點越幫越忙,姐姐們會耐心地教我,非常平易近人,還給了我很多練習的機會。為了不讓她們失望,午休或空閑的時候,我會鞏固各項理論知識,還有點鈔、捆把等,但是數(shù)字錄入似乎給了我下馬威,速度之慢讓我臉紅,本來以為銀行業(yè)務(wù)相當簡單,卻發(fā)現(xiàn)我有這么多基本技能都不會操作。師傅鼓勵我說“中文和數(shù)字錄入的速度不快,就很難提高業(yè)務(wù)完成的速度和質(zhì)量,要勤加練習,一定會有成效的!睆拇,我每天回家的功課除了點鈔外,還有數(shù)字錄入和五筆練習。我們的經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)也非常關(guān)心我的學習工作,經(jīng)常跟我交流,了解我的學習進度與碰到的困難,還會給我安排一些簡單的任務(wù),讓我有了更多實踐的機會,也讓我感受到了勞武這個大家庭的溫暖。

  六月下旬,我忙完學校畢業(yè)和總行培訓(xùn)的事情后,經(jīng)理安排我第一時間進行臨柜實習操作,指導(dǎo)老師跟班指導(dǎo)。我負責的是貴賓窗口,主要負責1萬元以上現(xiàn)金交易和本票、支票、承兌匯票等業(yè)務(wù)。這整個跟學培訓(xùn)期間,師傅全程跟蹤指導(dǎo),全面掌握我的表現(xiàn),并根據(jù)我的進步情況做好過程控制。師傅毫不遺漏地傳授給我知識,還使我的一些行為偏差得到了及時校正,我們成了很要好的朋友、姐妹,而非同事,我們很好地交流,對于疑惑的、不清楚的,師傅會第一時間給我答疑、講解。一個多月下來,我已經(jīng)能比較熟練地為客戶辦理存款業(yè)務(wù)、中間業(yè)務(wù)、結(jié)算業(yè)務(wù)、貸款業(yè)務(wù)等我行大部分已經(jīng)開辦的業(yè)務(wù),同時包括班前準備、班后整理工作及規(guī)范化服務(wù)等。

  在我實習即將結(jié)束之際,行了組織了消防知識的學習和演習,讓我們?nèi)新毠ざ紝W到了很多有用的知識,之后我們召開了全行的職工大會,行長跟我們一起學習了總行行長及董事會工作報告,接下來對支行這半年的工作業(yè)績和存在的不足做了分析,指出了現(xiàn)階段大家工作中存在的缺陷和一些整改措施以及接下來努力的方向和具體的工作部署。最后我們支行全體員工一起聚餐,大家一起坐下來聊天、增進感情,大家都在計劃著如何更好地建設(shè)勞武支行。正像行長說的“只要每個人都有一種主人翁精神,只要每個人都盡心去做好每一件事,就一定能換來支行更美好的明天。

  兩個多月來,我拼命地學習、工作,我在全心全意地投入一種職業(yè)、一種工業(yè)。我想,哪怕將來我不在這里工作,我這兩個多月的實習也會讓我體驗到一種不一樣的生活,我的生命中多了一種經(jīng)歷。感謝溫州銀行給我們創(chuàng)造了這么好的實習條件,也感謝勞武支行的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我?guī)椭椭笇?dǎo),他們不經(jīng)意的一言一行,給我的生命留下了驚喜,讓我在剛剛步入社會之際感受到了最暖心的溫情。

  金工實習報告范文 篇4

  為期兩周的實習金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。

  金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的實習金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的實習金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我?guī)熝桑郧昂芏鄷r候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。

  另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結(jié)束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

  第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結(jié)束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的.地方不多。

  第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè),老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業(yè),我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

  第三天,當我看到焊接這個工種時,我內(nèi)心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術(shù)性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當?shù)目嚯y呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,實習金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

  第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

  第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業(yè),先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內(nèi)心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

  第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

  第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

  第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調(diào)好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復(fù)測量確診無誤后才能過老師那關(guān),更能過自己內(nèi)心的那關(guān),同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。

  第十天,線切割,也就是最后一天,內(nèi)心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現(xiàn)在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結(jié)束了。

  總結(jié) 盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

  金工實習報告范文 篇5

  為期兩周的金工實習結(jié)束了,這對于我們來說是一種全新的體驗,實習前的好奇、恐懼或是自信現(xiàn)在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產(chǎn)經(jīng)驗的學生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰(zhàn)、一個機遇。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,我覺得受益很多。

  第一天上午,我們就在實習大樓的報告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應(yīng)該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節(jié)的不注意,都可能造成不可預(yù)知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規(guī)則的重要性。

  實習項目

  1、制作手機架

  這是我們的第一項任務(wù),把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

  2、模具拆裝

  這個對于平時喜歡拆東西的同學來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結(jié)構(gòu),研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關(guān)的知識,讓我們了解到了模具對于生產(chǎn)的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!不過結(jié)構(gòu)倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導(dǎo)柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環(huán)節(jié)我費了點工夫。

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  車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務(wù):把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內(nèi)陷。

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  在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調(diào)整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定效率太低了。

  5、打鐵

  打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺,F(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復(fù)強調(diào)了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個A。

 。、熱處理

  熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,我們都還能輕松地應(yīng)付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的`對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經(jīng)驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構(gòu)造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩(wěn)定,所以對自己的熱處理過程產(chǎn)生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。

  7、塑料成型技術(shù)

  這一天上午我們在老師的指導(dǎo)下應(yīng)用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內(nèi)容是

  標簽:

  擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當然老師也沒有讓我失望,他對于塑料模具組成的講解還是讓我學到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,雖然很簡單,但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,我們專業(yè)沒有學過工程制圖,對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們設(shè)計一個杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……

  金工實習報告范文 篇6

  篇一:金工實習報告范文

  我們會有十天這樣的日子,在這十天里面我們會時刻緊張,心跳加速,我們會有從沒有過的專注的,我們也會有從沒有過的好學精神,當然我們也會感到無比充實,這就是我對金工實習的期待。我們盼望著,期待著她的到來,想快點去感受這十天,想快點去觸摸那龐大的機器,想快點去加工出自己想象中的實物。終于我們開始了這十天,有趣卻又可以學到一生受用的東西。

  實習的第一天:

  這天我們早早的來到了散發(fā)著只有車間里才有的獨特味道的金工實習大樓前,將我們金工實習的帷幕拉開了。剛開始我們通過觀看錄像進行了安全教育,”安全第一”這個是任何工作必須擺在首位的。我們認真聽老師講述發(fā)生的各種事故的原因,初步了解了怎樣避免不愉快的事情的發(fā)生。看完那些錄像我的心情又有點沉重,因為我深深的知道如果自己粗心,那么炸彈就隨時會爆炸,危險就不會吝嗇的降臨在我身上。不過還好接下來幾天的實習讓我把這個陰影給抹掉了。這天短短的1個多鐘頭就端正了我們來實習的態(tài)度,我們知道接下來的十天,自己必須全身心的投入。

  在接下來的十天我們進行了汽車,鉗工,車床,銑床,加工中心,數(shù)車,數(shù)銑,電火花,齒模模具,熱處理。這十樣工作真的讓我們感到很充實。

  汽車:

  我自己喜歡車,所以當我們來到汽車車間的時候我早已就非常興奮了,我知道今天將會揭開汽車的神秘面紗。今天學的東西很多卻很實用,而且十終身受用的。首先老師讓我們從理論上了解了汽車的基本構(gòu)造,不過我們都不耐煩聽這些,因為我們看著邊上那一堆零件充滿了迷惑,急需老師去解決那些問題。終于那枯燥無味的理論課結(jié)束了,老師開始當著我們的面講發(fā)動機了。我們都一個勁的圍住老師,好像怕聲音漏出去一樣,站在后面的同學來墊起腳尖來聽,當然我們也不會忘記做筆記。老師在桌上拿起了一個化油器,那上面有個風門,這個我們就感興趣啦!因為平時自己騎摩托車老實要用到嘛!而且知道在啟動時出現(xiàn)問題時,一般打開風門可以解決問題,不過我們是不懂這個原理的,還好我們的老師不吝嗇。原來這個東西是可以讓空氣和油充分的混和,到達發(fā)動機的標準,這樣你就可以順利的啟動摩托車啦!后來老師給我們講了離合器,變速器,差速器,氣缸。老師把離合器拆開,原來這東西沒有什么特別,主要是靠一塊耐摩擦的橡膠來工作,這不就恰好和我們的專業(yè)高分子聯(lián)系起來了嗎?搞不好這個材料還出自我們學校的實驗室了。老師講完之后讓我們自己動手去拆這些東西,這個就激起了同學們的興致來了,幾個認蹲在一起開始工作了。我選擇了拆差速器,拆開它之后發(fā)現(xiàn)它盡是由齒輪和滾輪組成,可是它在轉(zhuǎn)彎的時候發(fā)揮的作用可不能估量!不過我發(fā)現(xiàn)里面的東西好像有似曾相識的感覺,后來自習想想,原來是有一次自己在修車場看到別人拆過,當時還以為那個有很多學問了,現(xiàn)在感覺自己也可以處理,起碼以后可以觀察那修車的師傅是不是對你的車不好。原先就知道汽車有檔,不過從來沒有想過它是怎樣工作的。過了今天就不通啦!我初步了解了這個了,了解它的傳動作用,了解它的變速作用。今天我們雖然在這里弄的自己的手黑黑的,不過那成功的笑容卻鐫刻在我們臉上。

  鉗工:

  從我們下一組的同學那里得知,鉗工是很辛苦的,因為它全是手工活,足夠讓你的手起泡。上午進了鉗工的車間發(fā)現(xiàn)里面就只有一張工作臺,那上面安裝了幾個臺虎鉗心里面就發(fā)冷。老師很快就來了,是那種讓人看了感覺很好的老師。老師開始給我們講述鉗工的基本工具和鉗工的基本操作,鉗工全部是手工,因此它很容易讓人感覺到累,這個是我的最初印象。由于下午有英語課,老師就縮短了他的講課時間,我們很快開始自己做螺母了。工作看似很簡單,只要按照它的尺寸加工出來就好了,不過任何事情總是說起來容易做起來難。我們首先選了工具,要知道磨刀不誤砍柴工,選好工具可以讓速度加快。我找來了已段材料,開始了初步的加工,在鋸段那東西的時候,我就埋怨我媽媽怎么不把我生的強壯一點!手臂開始了疼痛,不過看到其他同學都在加倍努力自己可不敢放松。在糾正動作之后發(fā)現(xiàn)速度加快了不少,很快一個象模象樣的螺母初呸就出來了。這是突然想到勞斯萊斯,它可是純手工的。】墒莾r值卻不可估量。看樣子鉗工這個工作確實挺重要的。

  車工:

  隆隆的機器聲音可能是車工的最大特點了。我從來不敢想象自己可以把加工的東西精確到千分之幾,在做這個之前我就懷疑自己是否可以做到。因為自己實在是細心不起來,好多細節(jié)注意不了,加工的東西也實在不敢恭維。車工有點點危險,不過它的操作還是挺簡單的,我第一次觸摸它的時候是不敢亂動的,因為生怕它從那里飛出個東西出來,弄傷了自己。按照老師的步驟我開動了機器。先講老師那些說沒有未危險的按鈕弄了一遍,在空機啟動的狀態(tài)下,我熟悉了機床的基本操作。后來我將我的材料安裝上去了,開始了真正的加工。我敢說我從來沒有這么專注過,從來沒有這么細心過,就象呵護一個剛剛出生的嬰兒。我時刻都盯住那機器好像它就要毀掉我那東西一樣。終于那個東西按照老師的要求加工出來了。雖然有點誤差,但是我投入了我全部精力,從來沒有過的認真。以后我會更加細心,當下次有機會來這里的時候,我肯定可以加工出合格的'產(chǎn)品出來。

  銑工:

  這里到處都是油!這個是好多同學進入銑工車間說的最多的一句話。銑工加工出來的東西同樣精細,有了昨天在車工那里的經(jīng)驗,今天在這里也活動自如了,聽完老師說完,我們就很快點開始了自己的加工工作。機器對我們也部在陌生了,它好像也對我特別好,機器本來誤差也很小,今天我對這個工件充滿了信心。果然最后的結(jié)果在意料之中。現(xiàn)在我才明白只有多接觸,才可以產(chǎn)生感覺,多熟悉才可以順利。在今后的工作中我會好好注意這些的。

  電火花:

  未到電火花車間之前,想象著車間里面肯定到處火花四濺,肯定很刺激。呵呵!通過實地觀察,才發(fā)現(xiàn)沒有想象中的那么夸張。前面只有一臺機器,一臺昂貴的機器。初步了解它的工作原理之后,我們開始做電極。我們可以隨心隨意的做自己喜歡的電極,當然有創(chuàng)意是最好的?墒敲鎸χ挥幸话唁S刀和鋼鋸的情況下,你有什么創(chuàng)意還是留在家里發(fā)揮吧!我選擇了心型加工,一點點慢慢的勾畫出心。下午我們利用它在自己的硬幣上打了兩個烙印。永久的烙印,同時這個烙印也永久的烙在我們心里。

  美好的時光總是過的很快,十天悄悄的從我們指間滑過。不過十天下來收獲卻不可估量,作為理工科的學生這些知識都僅僅是最基本的,雖然我們有創(chuàng)造,不過創(chuàng)造是在老師的指導(dǎo)下進行的,真正自己獨立完成的東西沒有。這個只是現(xiàn)實工作中一個非常小的縮影,以后還必須到實踐中去檢驗、鍛煉、創(chuàng)新,去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  雖然十天過了可是我們的實踐學習的步伐才剛剛踏出,以后的生活中面對的是真正獨自操作的機器,到那時我想我會更加感激這次實習的機會,因為它給了我初次的接觸,它給了最最基本的經(jīng)驗,它讓我以后面對這些做了心里準備,同時它磨練了我們,鍛煉了我們。

  我懷念這十天生活。我會好好利用在這十天里學到的。十年之后我已經(jīng)…………

  

  金工實習報告范文 篇7

  實習目的:

  1、增加實際認識,提高實踐能力;

  2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢;

  3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;

  4、虛心向工人和技術(shù)人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

  實習任務(wù):

  1、聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。

  2、聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

  實習要求:

  1、參觀中必須聽從引導(dǎo)人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習成績一不及格處理。

  2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

  實習內(nèi)容

  作為安全工程二年級的學生,根據(jù)學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領(lǐng)下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.

  武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設(shè),1958年9月13日正式投產(chǎn)。它是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團公司已成為年產(chǎn)鋼xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中,為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻。

  第一站——武鋼焦化廠

  焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。

  焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災(zāi)、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導(dǎo)致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設(shè)計缺陷,設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。

  基于這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:

  1焦化設(shè)施的設(shè)計應(yīng)保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應(yīng)優(yōu)先采取機械化、自動化措施。

  2散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進行密閉,避免直接操作。

  3焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件,設(shè)計審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。

  4施工必須按設(shè)計進行,如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位書面同意。隱蔽工程,應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

  5新建、擴建、改造和大修的焦化設(shè)計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收,應(yīng)有使用單位的安全部門參加。

  6對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓(xùn),經(jīng)考試合格,方可獨立工作。

  7存在危險物質(zhì)的場地,應(yīng)設(shè)醒目的安全標志。

  8可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。

  9較高的通行、操作和檢修場所,應(yīng)設(shè)平臺或防護欄桿。

  10在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

  第二站——燒結(jié)廠

  武鋼股份有限公司燒結(jié)廠,系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠。現(xiàn)有4個燒結(jié)車間,占地面積82.93萬平方米,設(shè)計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。

  燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn),建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間,又先后于xx年、xx年和xx年對一燒、三燒、二燒進行了技術(shù)改造,新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過開發(fā)新工藝、新技術(shù),引進與消化移植當今世界燒結(jié)行業(yè)先進工藝設(shè)備,模糊控制技術(shù),從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平,成為全國最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。

  燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求,將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料,經(jīng)造球、點火、燃燒,所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。

  通過聽報告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點:

  1鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。

  為避免以上事故,膠帶機的各種安全設(shè)施要齊全,保證靈活、可靠,并應(yīng)實現(xiàn)自動化控制。

  2主體設(shè)備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機。其存在的不安全因素是燒結(jié)機的機體又大、又長,生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機長度的增加,臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴重;受高溫的變化,易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應(yīng)當為燒結(jié)機的開、停,設(shè)置必要的聯(lián)系信號,并設(shè)立一定的保護裝置。

  3要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵:燒結(jié)過程中,產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水,含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,嚴重地污染了環(huán)境。因此應(yīng)抽風除塵。燒結(jié)機抽風一般采用兩級除塵:第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式,而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治:燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治,應(yīng)當采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法,即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計,選用優(yōu)質(zhì)的材料,提高制造質(zhì)量,對于超過單機噪聲允許標準的設(shè)備則需要進行綜合治理。

  第三站——煉鐵廠

  武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐,是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設(shè)、改造和發(fā)展,年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。具有精良的生產(chǎn)裝備和先進的技術(shù)優(yōu)勢,1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計生產(chǎn)生鐵16648萬噸。

  40多年來,煉鐵廠依靠科學管理和技術(shù)進步,不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標志,煉鐵生產(chǎn)以科技進步為特征進入加速發(fā)展時期,并堅持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針,走引進、消化、移植與自主開發(fā)之路,無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應(yīng)用于高爐生產(chǎn)之中。xx年7月16日,六號高爐投產(chǎn),使煉鐵廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標日新月異,焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內(nèi)同行業(yè)前茅。

  煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉,然后再送至高爐,從高爐下部吹入1000℃左右的熱風,使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣,從而加熱爐料并使其發(fā)生化學反應(yīng)。在1100℃左右鐵礦石開始軟化,1400℃熔化形成鐵水與液體渣,分層存于爐缸。之后,進行出鐵、出渣作業(yè)。

  煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料,生產(chǎn)的.產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì),以及生產(chǎn)的環(huán)境條件,給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如,在礦石與焦炭運輸、裝卸,破碎與篩分,燒結(jié)礦整粒與篩分過程中,都會產(chǎn)生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場,設(shè)備、設(shè)施、管道布置密集,作業(yè)種類多,人員較集中,危險有害因素最為集中,如爐前作業(yè)的高溫輻射,出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵,鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒,高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸,其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外,還有煉鐵區(qū)的噪聲,以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素,威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當重要。

  針對高爐危險源的特點,煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。

  1對電氣設(shè)備及作業(yè)人員的管理:電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓(xùn)不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責任心差、違反規(guī)章制度、電氣設(shè)備隱患等幾個方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為:(1)電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓(xùn)合格,有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗;(2)各高低壓配電室配電柜設(shè)置電器原理圖;(3)定期對電工工具、電氣線路、設(shè)備進行點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設(shè)備等查出的隱患及時整改;(4)嚴守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與提示、互保,明確職責,杜絕違章作業(yè)等。

  2對預(yù)防皮帶絞碾的管理:皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒)等處,預(yù)防皮帶事故,要做到:(1)皮帶事故開關(guān)、拉線開關(guān)、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網(wǎng)符合安全規(guī)范完好,每班檢查實行嚴格的交接班;(2)作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎住、防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長發(fā),頭發(fā)應(yīng)挽入工作帽內(nèi),聽到開機信號離開皮帶,巡檢和清掃地面衛(wèi)生應(yīng)距皮帶0.5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應(yīng)停機進行;(3)檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度,設(shè)專人負責,檢修完畢,確認皮帶機上下無人方可試車等。

  3煤氣事故的預(yù)防與管理:煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位,也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位,煤氣區(qū)域點多、面廣,煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴格執(zhí)行,是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。

  (1)煤氣系統(tǒng)實行專人負責,專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負責整個煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設(shè)煤氣防護站,煤氣防護站人員經(jīng)過煤氣專業(yè)知識培訓(xùn),具有相當?shù)默F(xiàn)場煤氣防護處理人員擔任,負責煤氣防護設(shè)施的維護、保養(yǎng)、使用;

  (2)煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報制度,動火單位須提前報動火計劃申請,制訂處理措施方案,報安全工程師處審核批準,由煤氣防護人員負責監(jiān)督動火措施的落實與檢測監(jiān)護,并開具動火證。

  (3)進入煤氣區(qū)域作業(yè),執(zhí)行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風向,一人監(jiān)護,一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監(jiān)護。

  (4)煤氣系統(tǒng)設(shè)施每日點檢,保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴格執(zhí)行先點火后送氣的規(guī)章制度。

  (5)工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準。

  (6)每年定期進行煤氣知識培訓(xùn)與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。

  4噴煤事故的預(yù)防與管理:噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性,極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制:(1)系統(tǒng)內(nèi)的含氧量、溫度不超標;(2)氮氣壓力穩(wěn)定,事故充氮裝置靈敏可靠;(3)各儀表定期校驗,測量準確;(4)各處煤粉儲存不超過規(guī)定時間;(5)煤粉揮發(fā)份不超過25%,原煤無著火,無明火進入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng);(6)在停煤、停風狀態(tài)下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。

  5高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理:高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。

  (1)淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流,或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時不能開穿,用釬子打開,鐵口眼要小,鐵水要平穩(wěn)流出,必要時高爐應(yīng)減風減壓處理;潮鐵口應(yīng)將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應(yīng)作好小坑、沙壩等預(yù)防措施以預(yù)防鐵水跑大流可能造成的事故。

  金工實習報告范文 篇8

  一共十二天的金工實習結(jié)束了,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗,大學生金工實習報告。

  “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學習一項新的技術(shù),并在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

  1、鑄造實習

  第一天的金工實習是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎,實習報告《大學生金工實習報告》。

  老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

  2、了解機械設(shè)備

  第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的`工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

  3、鉗工實習

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

  我們在實習中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

  金工實習報告范文 篇9

  一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)

  我們的任務(wù)是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  第二項是銑刨磨。

  第三項,鉗工。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。我們的.目標是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力

  和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

  最后是焊工

  一個月的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  金工實習報告范文 篇10

  經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。

  還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的.,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導(dǎo)老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。

  確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

  金工實習報告范文 篇11

  為期兩周的人生第一次金工實習終于結(jié)束了,過程只是有驚無險。何以這樣說了?在還沒有真正進行實習前,老師給我們看了安全教育的錄像,而且還舉了例子,那些例子不是斷手就是死人,結(jié)果一開始就讓我覺得這金工實習有點可怕,好像在一個布滿地雷的地方走動,一不小心就會被炸掉!那老師還給了我們那么一點所謂的安全提示:每天早上不要遲到,遲到了就聽不到當天老師有關(guān)安全和該注意的事項。很幸運的是實習中心在我們學校之內(nèi),但其實也離我們比較遠,每天都要走十多分鐘的路程。兩周以來所經(jīng)歷的苦與樂,也算是人生很大的收獲。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課,是高等學院校工科專業(yè)學生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。隨著現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展和高等院校實習條件的不斷改善,金工實習已經(jīng)成為包括微機數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實習內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓(xùn)練、以適應(yīng)不同專業(yè)學生的需求。實習的內(nèi)容也應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)需求進行優(yōu)化設(shè)置,以便培養(yǎng)出的學生能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需求。

  實習是兩周,每天一個項目,我就不一一列舉了,只把自己體會較深的說說。第一天是鉗工,這是兩周最累的一個項目了,也是我最熟悉的了。因為在我們高中那間學校也有這么科目的,只是那時我們是上一個學期,每星期只是上一節(jié)課而已,內(nèi)容也是用一根鐵棒做一個六角螺母,不同的是我們那是是用一個學期的時間的。而現(xiàn)在老師要求我們用一天就把它做出來,而且也是用同樣的手工方法。

  我當時聽了有點不可思議,但看到同學們都興致勃勃的操起工具干了起來,我也只好硬著頭皮做了。在鋸鐵棒時,看著那根并不是很粗的鐵棒,卻好像怎么鋸也不會斷的樣子,我才明白了“鐵杵磨成針”的真正奧義所在!加上我個子小力氣不大,覺得那根鐵真的是紋絲不動。而旁邊那個大個子同學早就把它三兩下子鋸斷了在用銼子銼了,我頭上那個汗!功夫不負有心人,那把鋸子和鐵棒經(jīng)過不知多少回合肉搏較量,終于把那根鐵棒解決掉了!而我也快要累跨了,手酸酸軟軟的,拿工具都拿不動了,但接下來還有很多事情要干,劃線,鉆孔,攻螺紋,我的天啊!平時養(yǎng)尊處優(yōu)的我們,怎耐的這番“折磨”,直干的我們氣喘如牛了!以上述說覺無半點夸張之意。到了下午快結(jié)束了,經(jīng)過一天的埋頭苦干,那個螺母終于面世了。唯一讓我覺得很遺憾的是,在機械鉆孔的時候,由于鉆頭定位的不準,我把孔鉆歪了,影響了螺母的品相。不過還好,今天得到一個很好的教育,就是凡事只要自己不斷努力去做,總會有結(jié)果的。

  第二個項目是車工。本來那臺機床看起來并不是那么讓人覺得可怕,但一天實習老師說,曾經(jīng)有個女生不小心頭發(fā)被卷住,結(jié)果把頭皮都卷去了。還有一個沒有在用扳手松動卡盤時,不小心開動了機床,結(jié)果被扳手打死了!我一聽這個,心里就對這臺家伙充滿了恐懼。在老師讓我們自己動手開動機床時,我還真是不敢去碰它。后來看到別的同學開了也沒事,我才小心翼翼的開了開關(guān),聽著機床轉(zhuǎn)動時的聲音,我好像聽到它在說:“膽小鬼,你敢碰我嗎?哈哈!毙液眠@天我一直都小心的按照老師所說的去操作,期間也沒有出什么大的錯誤。安全第一!生命沒有第二次!到了后來熟悉了操作,心里終于沒有那么害怕了,那臺機床也很乖的按照我的指示去做,我終于松了口氣,看來它只會欺負那些“大頭鬼”而已。好!

  一天過去了,也對機床有了認識,也是一大收獲啊!后來又接觸了數(shù)控車床,這個工種很能體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的趨勢。數(shù)控車床集通用性哈的萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身。它根據(jù)分類的不同,可以分為立式,臥式和卡盤式的。一般數(shù)控車床由車床主體,數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三部分組成。數(shù)控及伺服系統(tǒng)是數(shù)控車床的心臟。數(shù)控裝置的核心是計算機及其軟件,它在數(shù)控車床中起“指揮”的作用。數(shù)控車床的`工作原理——先在電腦上根據(jù)加工的要求生成獨立的NC程序,然后數(shù)控裝置接受由加工程序送來的各種信息,并經(jīng)過處理和調(diào)配后,想驅(qū)動機構(gòu)發(fā)出執(zhí)行命令。在執(zhí)行的過程中,其驅(qū)動檢測機構(gòu)同時將有關(guān)信息反饋給數(shù)控裝置。以便經(jīng)過處后發(fā)出新的執(zhí)行命令,通過執(zhí)行元件,完成數(shù)控裝置的各種位移。

  跟著就是最有意思很趣味的表面處理技術(shù)和化學加工了。剛開始踏進車間,看到四周擺放的各種顏色的鋁片,上面還畫著各種各樣的畫,有卡通人物,有花鳥蟲魚,我就愛上了這個工種了!在這里,有必要解析一下什么叫表面處理,表面處理也稱表面工程,它是將固體材料表面與基體一起作為一個系統(tǒng)進行設(shè)計,利用表面改進技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂鍍層技術(shù),使材料表面獲得它本身沒有而又希望具有的性能的系統(tǒng)工程。它涵蓋了在物體表、面上所發(fā)生的各種技術(shù)、表面性能測試技術(shù)、表層質(zhì)量和工業(yè)過程的控制以及失效分析等。表面工程是一門正在迅速發(fā)展的綜合性新型學科,是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要技術(shù)之一。

  在經(jīng)過陽極氧化處理的鋁的表面,是一層具有多孔結(jié)構(gòu)的氧化膜,可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。那天我們就在那上面進行畫畫,這是一項充滿創(chuàng)意的工業(yè),還融合著趣味。這天是兩周實習最有興致的一天。

  最后要說的就是像在玩泥沙的鑄工了。車間地面對著黑乎乎的鑄造泥沙,還有鐵鍬等等。很容易的就勾起了我童年玩泥沙的回憶了。雖然說像是在玩泥沙,但其實鑄工一點都不輕松啊,那填實了泥沙的鐵鑄造箱一點都不輕,翻動起來也要費勁啊。而且這種工藝也很需要細心的,一不小心,那做了一個多鐘頭的造型就有被毀的可能。因為那些沙很容易松動的。

  好了,其他的就不說了,兩周的實習收獲是有的,但還是覺得每天接觸一個工種,還是有點淺嘗輒止的感覺,真希望時間還可以延長一點,那樣就收獲更大了。

  金工實習報告范文 篇12

  一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會xxx到車間的氣氛。同時也更加xxx到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  第一項,車削xxx也是我們此次金工實習的重點。 xxx說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)

  我們的任務(wù)是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削xxx所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削xxx時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向xxx為進給運動。

  而車工又是機械xxx中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削xxx都占有非常重要的地位。

  車削xxx首先是要xxx刀具,xxx刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查xxx極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削xxx時,切記先鎖緊方刀架。

  xxx完刀并對好刀后,就開始進行車削xxx了。

  車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)xxx時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  第二項是銑刨磨。

  第三項,鉗工。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的xxx、裝配和修理等工作。與機械xxx相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械xxx不便xxx或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。我們的目標是xxx一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

  最后是焊工

  一個月的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的.精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的xxx到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

  勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2、堅持不懈,仔細耐心。

  3、認真負責,注意安全。

  4、只要付出就會有收獲。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  金工實習報告范文 篇13

  金工實習是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課,是高等院校工科專業(yè)學生進行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。

  作為一名材料學院高分子專業(yè)的學生,金工和本專業(yè)有著直接的聯(lián)系,但是通過金工實習能夠使我們接觸到生產(chǎn)實際,獲得機械制造一般過程的感性認識,了解到一些先進的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備;進行有關(guān)實踐技能訓(xùn)練,培養(yǎng)一定動手能力和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L;同時,在勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念、理論聯(lián)系實際和科學作風等工程技術(shù)人員應(yīng)具有的基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉。

  記得一個老師就說過,我們來這里有兩個目的,一是了解而非真正學習手藝,即獲得機械制造一般過程的感性認識,二是體驗生活鍛煉動手能力,即接觸真正的生產(chǎn)實際。我認為這是非常正確的!機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。

  兩個星期的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是重要的是我們在金工實習過程中鍛煉得到能力和經(jīng)驗!對于一名大學生,特別是一名華南理工大學理工科的大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。

  就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

  金工實習過程中,安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  因此兩周的金工實習我都一直把安全放在首位,嚴格按規(guī)操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。

  在第二天的鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒?粗@最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!

  于是,我學到了:做工業(yè)設(shè)計時,一定要耐心,不厭其煩的對進行精加工!

  在借下來的車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得委完美。從一開始的笨手笨腳,到后來熟悉后的速度加快,大家越車越來勁,越來興趣。很快,一個相當光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件就這樣誕生了!

  其實在這么多的工種當中,我最感興趣的是數(shù)控技術(shù)——微機數(shù)控車削加工、微機數(shù)控線切割加工、微機數(shù)控銑削加工。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無形中培養(yǎng)了我對金公實習的了解和熱愛!

  經(jīng)過兩個星期的金工實習,我初步掌握了金屬加工的基本知識、基本操作方法。在這兩星期的學習中,主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括銑工、車工、電火花加工等的操作。我想任何人對新東西都有一種天生的好奇。同樣,面對那么復(fù)雜的機器,看著那些粗糙的原料在那里變成精美的工具。誰又不心動?希望自己能夠掌握它,至少能夠了解它。

  人生本身就是一個不斷學習的過程,更何況我們這些還沒有步入社會、獨立生活的大學生呢?抱著一種極強的學習欲望開始了我的金工實習。

  作為一名大學生,第一次接觸到機床,工件之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現(xiàn)實中見到了。不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的?吹街笇(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的工件,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,有時還累得腰酸背痛。不過累歸累,心中仍然感慨頗多。實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。

  老師們教得非常認真,時間雖短,但是他們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。一開始我們的`心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。但是老師的認真讓我們擺正自己的心態(tài),把更多的心思用在實習上,以真正學到有用的知識。我們認真聽取老師的講解,同時在老師的指導(dǎo)下完成任務(wù)。例如車工時,我們用傳統(tǒng)的車床車一個球,難度比較大,而且存在一定的危險性,但我還是全身心地投入到了工作中。當看著自己親手做出的工件時,我心中無比喜悅。但是,也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理,不想?yún)⒓泳毩暬驊?yīng)付了事。這些同學應(yīng)該認真思考一下學校安排這門課的用意,不應(yīng)該浪費這一次難得的實踐活動。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

  我們學校實習中心的設(shè)備還是比較先進的,這是現(xiàn)代化工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展要求,也是我們學校實習條件得到改善的反映。儀器設(shè)備的價格都比較昂貴,動輒幾萬乃至十幾萬。但先進的儀器設(shè)備代表著現(xiàn)代化工業(yè)的方向。兩周的金工實習,工種基本上是微機數(shù)控加工,電火花加工,CAD設(shè)計,Mill9設(shè)計,數(shù)銑加工等非傳統(tǒng)實習內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓(xùn)練。這些科技含量相當高的工種中,我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。同時也知道了現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國內(nèi)水平如何以及是否與世界先進水平的存在差距,讓我們產(chǎn)生了一種責任感,推動我國科技進步的責任感。

  在金工實習的過程中有一些自己的想法和建議。我有很深的感觸,獲得了課堂里面得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這些實習過的崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認為金工實習應(yīng)該分配課時多一點,讓同學去學習了解更多的工種。另外,金工實習的工種分配的授課時間應(yīng)該適當減少,應(yīng)該而更側(cè)重于讓我們通過自己動手操作掌握知識。還有,金工中心某些工種的機器壞了而沒有得到及時的維修,減少了我們鍛煉的機會,實在可惜。最后,我還希望學校能夠購置多一點先進的工業(yè)的設(shè)備,讓同學們能夠多了解一些科技發(fā)展的前沿設(shè)備,開闊眼界,獲得更多的知識。

  兩星期的金工實習就這樣過去了,回想起這兩周的實習生活真有點舍不得。在這里,我不由得由衷的說一句:金工實習,真棒。!

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