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土木工程實習日記

時間:2024-08-20 17:25:24 實習日記 我要投稿

【推薦】土木工程實習日記范文錦集九篇

  忙碌而充實的一天結束了,我們一定有不少所感觸的事情吧,是時候認真地寫好日記了。那么什么樣的日記才合適呢?以下是小編收集整理的土木工程實習日記10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【推薦】土木工程實習日記范文錦集九篇

土木工程實習日記 篇1

  20xx年7月10日 晴

  經過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。

  20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  20xx年7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發(fā)現自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

  20xx年7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是 乙方。對施工現場監(jiān)理的工作程序、質量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。

  20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的'相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的 2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

土木工程實習日記 篇2

  上周,我們專業(yè)進行了為期一周的認識實習。進入這個專業(yè)已經一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我感到十分的開心。認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。實習分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。

  通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

 。保醪搅私馄鲶w結構的一般特點,墻體厚度,抗震等級等。

 。玻私忸A制板的吊裝工藝和現澆版的施工方法。

 。常私饪蚣芙Y構與砌體結構建筑的區(qū)別。

  4.廠房或其他類型框架建筑作充分了解和認識。

  5.了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上的區(qū)別。

 。叮私獍宓呐浣罘椒ā⑹┕ひI。

 。罚私鈽蛄航煌ㄖ械淖饔、及其與道路線型的主從關系。

  8.了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

 。梗私饬⒔辉诔鞘薪煌ㄖ械淖饔眉捌渲饕M成部分。

  10.了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。

  下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過。

  星期一

  上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態(tài)度,強調這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的`重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。

  下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應力和變力的實驗,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,里面24小時保持高溫高濕,我們沒有進去,蛋殼開除其設備很先進,精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑,里面上下兩層全都是實驗室,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的?粗@些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。

  星期二

  今天一大早,我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力,它使預應力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網格,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。

  隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產效率,而且質量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。

  下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現代建筑的分類:磚木結構般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑;鋼-鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑,現在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,建筑公司。2,行政部門。3,房地產公司。4,監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。

  星期三

  今天我們去參觀了橋,是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;

  公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進而減少其實際的壽命。

  我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“Y”型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

  星期四

  我們參觀了寶山校區(qū)的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,而且必須帶上安全帽。到達施工現場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質量;另一方面,還可以的大大降低生產成本,從而提高整個工程效率。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

  以上就是我這一周的實習記錄。

土木工程實習日記 篇3

  今天天氣還不錯哦,坐公交車到了公司,同事都還沒幾個到達緊接著昨天的工作,我把沒有算好的梁繼續(xù)算,有了昨天的教訓,今天我算的時候特地不斷地提醒

  自己要把梁和板分開算,力爭改掉以前錯誤的慣性算法。經過一個早上的艱苦奮斗,梁的量終于要算完了,心里一塊石頭不禁落下,這多久的辛苦沒白費,F在覺得完成任務后的心情簡直無法用語言形容,突然有了一點點成就感。

  梁的'計算告一段落,下午又有了新的任務。師父說讓我在圖紙上面標記一下設計變更,我一聽蒙了,我以前都沒有怎么弄過,所以壓根一點不知道怎么弄。幸好師父人比較好,看到我滿臉的迷惑就先在圖紙上標了一下讓我看著,他讓我到時候標的時候就按照他標的那個格式來標。師父說標記設計變更時要標的特別清楚,因為這個設計變更我們算量的時候都要用的,所以讓我標規(guī)范一些,如果馬虎了會影響以后的算量工作。過了一會師父標完了,他示意我來標了,我先看了一下都是一些什么變更,主要是后澆帶,還有膨脹加強帶的做法變更、承臺坑的做法變更、窗戶的型號等。剛開始還沒有標的時候看到師父做的那么輕松,也沒 多大事,這么一點東西做起了肯定比較輕松,一會就能搞定了,沒想到真標起來還真是費勁,圖不僅要畫的標準而且字也要一筆一畫的寫,而且每套圖紙上面的都有,而且每套圖紙都不同。幸好師父只給我分配了部分任務,要不把整座樓標了不得花個一兩天啊。

土木工程實習日記 篇4

  20xx-01-06星期一天氣:晴

  今天的主要任務也是對明年準備施工的規(guī)劃區(qū)進行放線。跟了施工員也有十幾天了,這次我想自己試著操作,帶我的陳工也是放手讓我試試,雖然說讓我操作,但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是,真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區(qū)別的,第一,在施工現場很多時候會受到實際情況的'影響,就拿我們這次放線的地點,由于是一個還未開工的山頭,山上依舊有很多植被,有時候我們就會被樹擋到,如果樹比較小還比較好辦,直接把擋到的樹枝樹葉折掉,如果是沒辦法這樣做,那我們就只能換測站了,然而在學校一般都不會遇到這樣的問題,這樣進行實地測量因為遇到的問題多了,學到的東西也就更多了。第二,在學校進行測量實習時都是比較古板式,都是進行機械性操作,但在現場放線

  有時候就要面臨改測站,這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西,接下來我還會不斷學習有關測量的知識!

土木工程實習日記 篇5

  XX-12-24 星期二 天氣:晴

  今天是我進行畢業(yè)實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環(huán)境,帶我到了施工現場進行觀摩學習,提前適應現場環(huán)境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現場的參觀學習,使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,并且努力學好!

  XX-12-25 星期三 天氣:晴

  今天是實習的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務就是跟著施工員去放線,因為之前實習的單位都是監(jiān)理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學校我們也做過測量的課程設計,但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

  XX-12-26 星期四 天氣:晴

  今天的主要任務是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經理跟我說,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經驗積累,我相信在以后的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

  XX-12-27 星期五 天氣:晴

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現場后,按著課本里關于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經驗,為以后的工作打下更堅實的基礎!

  XX-12-28 星期六 天氣:晴

  利用今天休息的時間,我認真總結了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質,現在經常能在新聞中看到哪里的工程又出事故,出現傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質決定的.,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經驗的積累,只有發(fā)現問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  XX-12-29 星期日 天氣:晴

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協(xié)調各相關人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節(jié)工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然后馬上聯系相關人員對場地進行清理,同時

  也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以后要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  XX-12-30 星期一 天氣:晴

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協(xié)調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。

  XX-12-31 星期二 天氣:晴

  今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經理做工程預算資料,根據項目經理寫好的工程預算,我負責用excel進行編輯和打印,從這其中我也學到很多,每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程量的計算依舊,同時也從多次編輯中,明白對于我們來;

  XX-01-01 星期三 天氣:晴

  今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態(tài)度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術也要學習與人溝通。

  XX-01-02 星期四 天氣:晴

  今天由于帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟著項目經理去現場。一路上,項目經理用自己多年的工作經驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經理的話,也是讓我深受啟發(fā),印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協(xié)調”,聽了項目經理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協(xié)調管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經驗積累。

  XX-01-03 星期五 天氣:晴

  最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發(fā)工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

  XX-01-04 星期六 天氣:晴

  今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經常要放線,所以我就上網查閱有關測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。并且查閱了關于測量的注意事項,總結如下對于全站儀放線時的注意事項,說以下幾點:

  1 放線工作最好三人為一小組,一人負責看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動棱鏡);

  2 棱鏡使用一段時間后要進行檢驗,當棱鏡氣泡居中后,長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準時的誤差;

  3 棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;

  4 間歇當中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。

  XX-01-05 星期日 天氣:晴

  今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子,當時王老師還著重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進展順利!

  XX-01-06 星期一 天氣:晴

  今天的主要任務也是對明年準備施工的規(guī)劃區(qū)進行放線。跟了施工員也有十幾天了,這次我想自己試著操作,帶我的陳工也是放手讓我試試,雖然說讓我操作,但是最后也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是,真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區(qū)別的,第一,在施工現場很多時候會受到實際情況的影響,就拿我們這次放線的地點,由于是一個還未開工的山頭,山上依舊有很多植被,有時候我們就會被樹擋到,如果樹比較小還比較好辦,直接把擋到的樹枝樹葉折掉,如果是沒辦法這樣做,那我們就只能換測站了,然而在學校一般都不會遇到這樣的問題,這樣進行實地測量因為遇到的問題多了,學到的東西也就更多了。第二,在學校進行測量實習時都是比較古板式,都是進行機械性操作,但在現場放線

  有時候就要面臨改測站,這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西,接下來我還會不斷學習有關測量的知識。

  XX-01-07 星期二 天氣:多云

  今天看到的內容是之前沒有看過的,跟著施工員去現場旁站澆筑基地梁。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現場,到了現場的時候,混凝土泵機已經到了現場并開始在調控,已經伸展泵送臂,大概過了半個鐘,也是混凝土泵機一切準備好了之后,混凝土車也開到了現場,在混凝土跟泵機對接完畢之后,混凝土開始往泵機卸混凝土,泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現場操控,施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑,一人負責進行插實,另外一人則負責把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方,在各方有序的分工合作下,大概十五分鐘后,第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現場,大概兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現場看到澆筑混凝土,整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀,當然這也離不開在學校學的理論

  XX-01-08 星期三 天氣:多云轉晴

  今天跟著施工員去了施工現場,本來打算是要放線的,后來也出現了一些狀況,帶到現場的對講機突然沒電了,這也給后來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的,準備測量前一定要檢查儀器是否可以用,比如要檢查全站儀是否有點,工作是否帶齊,圖紙、筆記本、筆是否都帶了,雖然這些都是非常小的事,可是有時

  候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。

  XX-01-09 星期四 天氣:多云轉晴

  前天澆筑的地基梁在今天拆模了,我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量,總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事,有一堵墻需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序,導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人,導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!

  XX-01-10 星期五 天氣:多云轉晴

  今天在工地上看到一根澆筑好的柱子出現大面積的蜂窩麻面,卻沒有進行處理,于是我就請示了施工員并找來工人就行處理;氐睫k公室的之后我就特意查了出現蜂窩麻面的原因和處理措施,查閱的結果如下:產生的原因 1)模板表面粗糙或隔離劑涂刷不勻,拆模時混凝土表面被粘壞; 2)摸板拼縫不嚴,局部漏漿; 3)混凝土配合比不當; 4)混凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,混凝土中的氣泡未排出; 6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小; 7)基礎、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。

  8)在鋼筋較密的部位或預留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼 續(xù)澆筑上層混凝土; 9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴重跑漿,又未進行振搗。

  10)混凝土養(yǎng)護時間不夠,拆摸過早。處理方法 1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應在麻面部位澆水充分濕 潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。

  2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2 或1:2.5 水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂 窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細石混凝土加膨脹劑仔細填塞搗實, 表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。

  3)孔洞:孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高 強度等級細石混凝土加膨脹劑仔細澆灌、搗實。

  XX-01-11 星期六 天氣:多云轉晴

  今天是星期六本來都已經打算休息,不過項目經理打電話跟我說,我們部門有另外一個施工員要調休,明天人手不夠,要我今天繼續(xù)上班,這也讓我體會到作為一個土木人就是要隨時準備上班,隨時準備上施工現場。今天有幸跟著項目經理見到了鴻藝集團的總裁,也看到了一個作為企業(yè)領導人的風采,本可不不用親赴現場監(jiān)督指導,但是蔡總還是抽空來到現場對重點工程進行指導施工,重點說明一些功能性要求,我們一行人陪同蔡總在現場各個地方進行巡查。這也讓我聯想到鴻藝有如今這么恢宏的前景肯定也離不開公司上層領導的親力親為。領導都親力親為,作為一個基層管理者我們更應該學習這種精神!

  XX-01-12 星期日 天氣:多云轉晴

  都說每個工地在年底都有一件大事,那就是加班。我所在的項目也是如此,這個月也是一直在跟著各個工班的施工進度,要在過年放假前完成進度安排,工人們加班加點趕工期,我們施工員也是輪流加班跟進度。不過加班歸加班,質量卻永遠都是排在進度之前的,沒有質量的工程都是豆腐渣,我們堅決不做這樣的工程,所以我們施工員也是每天都跟進各自所負責的項目,努力做到在按時完成任務的同時也要按質完成!鴻藝之所以越來越壯大也正是因為集團一直是秉持著質量優(yōu)先的原則!這也應該是每一個從事建筑行業(yè)的工作人員應該要有的工作準則!

土木工程實習日記 篇6

  7月15日 晴

  今天就室內作業(yè)了,今天又兩個任務,一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負責計算畫表。由于表比較多,而且計算要求準確,所以,一個表至少得兩個人算兩遍。

  我一共算了三個表,有距離測量表、水平角測量表、還有導線測量表。由于導線測量表是考試涉及到的題,記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認真,最后我們兩個人算得數據一致,很開心。在計算中我還發(fā)現了幾個粗差數據,可能是由于當時測量人員讀數錯誤或者是數據記錯了,所以產生了粗差。在這里我們都經過多次檢核,依依排除。

  通過算表,我挺有感觸的。有的時候對于一個數據出錯就要害的'幾個人算幾遍,才能發(fā)現與剔除。所以在測量時真需要認真、嚴謹。以免出現不必要的麻煩。今天由于工作量比較大,所以還剩了幾個表,打算明天由男生算,明天主要任務是畫最后的大圖,堅持吧!

土木工程實習日記 篇7

  x月 8日 周四 晴

  今天一早來到我的辦公室,整理好要用地資料等梁工的到來,他說好今天要早來教我手算外墻漆面的。上班時間到了,梁工也沖沖忙忙已經從工地下來了,他交代了同辦公室的唐工教我計算。他有事情忙。唐工用CAD打開要用地圖紙,還耐心的教了我 要用到CAD軟件的基礎知識,因為學過,所以還是比較容易上手的。這么多的`外墻面該如何計算呢,唐工耐心的x步x步教我計算。

  聽完還是覺得模模糊糊的,但是還是實踐更重要,所以我還是自己開始著手算了。要看2張圖紙,一看總平面圖,二看截面圖,三要與現場聯系起來。先看截面圖算出梁的周長再乘上梁的長度,這是最簡單的想法了。仔細看圖紙發(fā)現有3根梁并排,中間還有垂直的梁還有柱。發(fā)現并不是想的那么簡單的,于是叫上安全員陪我到現場又看了一遍,發(fā)現今天看到的比昨天看到的似乎多了點什么。

土木工程實習日記 篇8

  今天主要學習一些建筑物基礎施工測量的知識。

  一、 基槽開挖深度的控制,就是在基槽開挖到一定深度時,要適時地測設一些高程控制樁,以指導施工。具體做法是:用水準儀在槽壁上測設一些水平的.木樁,使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。

  二、 基礎墊層彈線,墊層打好以后,根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘,墻邊或基礎邊線等標志,用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上,也可通過吊線錘拉線投測,然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎邊線,由于這些線使基礎施工的基準線,此項工作非常重要,不能又半點差錯,彈線后要嚴格進行校核。

  三、 基礎標高控制。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的。基礎皮數桿使一根木制的桿子,在桿上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條,并標明±0,防潮層等的標高位置。

  四、 基礎面標高檢查;A施工結束以后,一定要檢查基礎面是否水平,其標高是否達到設計要求,檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀,分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺,若水準儀的各處水準標尺的續(xù)數一樣,則說明基礎面水平,否則哪處標尺讀數小就說明哪處高,說明基礎面低。

土木工程實習日記 篇9

  20xx年x月12日

  實習內容:今天是工程測量實習的第一天,主要是老師在室內進行了一定的講解,對我們實習的內容進行了一定的要求。老師給我們劃分了一下測量的區(qū)域,我們是負責測量六七教的主要地形情況,其中包括他們的高程,以及導線測量,當然,還要繪制附近地區(qū)的地形圖,準確的表現出當地的地形特征。老師還給我們回憶了很久關于測量的基本方法,比如測高程的測量,我們可以采用水準測量或者三角高程測量。而平面測量,也可以用很多的方法,例如可以用導線測量、測邊法等等。但是我們進行比較精確的測量方法一般就是采用水準測量以及導線測量的搭配。再者,老師也和我們大致的講了一下工作的分工,一般是三天控制點的測量,四天的碎步的測量,最后三天則是畫圖以及整飾。當然主要的草圖必須要在碎步測量的時候,一邊測量,一邊進行繪畫,不能再最后的時候繪畫,否則錯誤比較多,而且不夠精確。

  心得體會:今天是工測實習的第一天,我心里是非常激動的。我一直認為工測實習是比較簡單的,應該可以很好的'應付過來。但是在今天早上,聽老師介紹了一下,并且老師也幫我們回顧了很久的工測知識。我發(fā)現了,其實工測是相當考驗人的耐性以及人的意志,甚至還要考驗人的計算能力。工程測量這個工作并不能馬虎的對待,必須要認真的計算后,得到正確的計算結果,如果不進行認真的計算,則很容易發(fā)生錯誤,并且會引起很嚴重的工程錯誤,導致工程事故的發(fā)生。然后,我們還去取了儀器。剛開始的時候,我一直認為是一組一臺全站儀,方便我們測量。后來我發(fā)現是每組一臺經緯儀和全站儀。但是一個班有兩個全站儀。我剛開始的時候是有點失落,但是后來還好,我個人認為,這樣可以更好的考驗我們工程測量的能力,雖然精度可能不太高,但是還是可以很好的測量出來的。

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