空中乘務(wù)實(shí)習(xí)心得
我們心里有一些收獲后,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編收集整理的空中乘務(wù)實(shí)習(xí)心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。
空中乘務(wù)實(shí)習(xí)心得1
中國東方航空集團(tuán)公司總部設(shè)在上海,是我國三大骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。經(jīng)營業(yè)務(wù)包括公共航空運(yùn)輸、通用航空業(yè)務(wù)及與航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售、航空器材及設(shè)備的維修、航空客貨及地面代理、飛機(jī)租賃、航空培訓(xùn)與咨詢等業(yè)務(wù)。截至1月,東航集團(tuán)總資產(chǎn)約為1085億元人民幣,擁有大中型運(yùn)輸飛機(jī)330多架,通用航空飛機(jī)18架,通航點(diǎn)151個,從業(yè)人員超過6萬人。東航集團(tuán)現(xiàn)有全資、控股公司21家。經(jīng)過幾年來的調(diào)整優(yōu)化和資源整合,基本形成以航空食品、進(jìn)出口、金融期貨、傳媒廣告、旅游票務(wù)、機(jī)場投資等業(yè)務(wù)為輔助的航空運(yùn)輸服務(wù)體系。
作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的,其前身是成立于1988年6月的中國東方航空公司,1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市,是中國民航業(yè)內(nèi)第一家上市公司。東航以上海為復(fù)合樞紐,西安、昆明為區(qū)域樞紐,構(gòu)建起一個通往世界各地的航空網(wǎng)絡(luò)。 東航曾先后榮獲國際航空運(yùn)輸協(xié)會授予的“航空航天桂冠獎”和“10年民航傾心服務(wù)獎”以及美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)協(xié)會在世界范圍內(nèi)頒發(fā)的“五星鉆石獎”,并在中國民航協(xié)會組織的“旅客話民航”活動中,連續(xù)多年蟬聯(lián)第一。
世界在您眼前,東航在您身邊!作為中國上海世博會首家全球合作伙伴及唯一航空客運(yùn)承運(yùn)人,東航將始終秉承“滿意服務(wù)高于一切”的企業(yè)精神,積極倡導(dǎo)“以客為尊,傾心服務(wù)”的服務(wù)理念,全力打造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,構(gòu)建完善的航線網(wǎng)絡(luò),建設(shè)一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的優(yōu)秀航空公司,憑借先進(jìn)的客貨機(jī)隊(duì),高品質(zhì)的安全、高效率的運(yùn)行保障和高品位的運(yùn)輸服務(wù)為各國來賓架起“世博快線”。
中國東方航空股份有限公司就是我的實(shí)習(xí)所在地。在空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始之前我曾在滄州師范學(xué)院現(xiàn)代服務(wù)專業(yè)進(jìn)行過一年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),并在韓國進(jìn)行了為期一年的空中乘務(wù)專業(yè)培訓(xùn)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)榱俗屛覀兡軌蚋玫毓ぷ鳎e極組織了理論知識培訓(xùn),讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時的施救措施。理論知識培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的.工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來。
自實(shí)習(xí)以來,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!在服務(wù)方面,我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。以前作為乘客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務(wù),要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時,當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會覺得全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實(shí)習(xí)時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時也提高了我的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過學(xué)校老師的教誨,通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!
空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作,F(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!相信自己!
空中乘務(wù)實(shí)習(xí)心得2
1、縱觀人的一生,也許都會遇到很多很多的十字路口,在路口的_,也許眼前是一片朦朧。有的路是彎彎曲曲的,有的是荒草萋萋,有的路是坎坎坷坷……雖然這些路都是非常的艱難,但是我相信,走的人多了,它便成了一條平坦的路……于是我便選擇了一條具有挑戰(zhàn)_的路護(hù)理。
2、成功的確是喜悅的,然而要成功必然要付出代價,因?yàn)闆]有人能夠隨隨便便取得成功,學(xué)習(xí),這條路很長,或許用一生也不能走到盡頭,但我們可以用取得的成績來對自己說,無怨無悔、
3、那么談到空中乘務(wù)_的魅力,那么我想大家應(yīng)該首先了解,空中乘務(wù)究竟是做什么的?那么空中乘務(wù)員呢,她在為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,還要保障客艙的安全,那么空乘它是航空運(yùn)輸,直接面對乘客的一個窗口,那么她的這個外表形象,言談舉止,服務(wù)態(tài)度和服務(wù)技能都代表了公司的形象,有時甚至是代表了國家和一個民族的形象,那么我們每一個乘客,接觸到的空乘人員,就是通過這幾個方面而吸引了乘客,同時也征服了乘客。那么這些方面,就需要有深厚的文化底蘊(yùn)來積累,有較高的綜合素質(zhì)才能體現(xiàn)出來這些方面。我們空中乘務(wù)員,并不注重她的外表美,而真正注重是她的內(nèi)涵。
4、空中服務(wù)員又稱空乘,最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年,一位名叫埃倫切奇的25歲護(hù)士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認(rèn)可,并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。由于空中服務(wù)員對女_的外表有所要求,所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一,另外舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質(zhì)。微笑呢,能夠拉近與客人之間的.距離,它是能夠很好的與客人進(jìn)行交流的一個橋梁,所以說微笑對一個服務(wù)人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)場,因?yàn)榭忌芫o張,她不能放松,實(shí)際上我想在生活當(dāng)中,大家都會笑。
5、一個是職業(yè)道德,職業(yè)道德也就是說,你首先要熱愛這個職業(yè),同時要具有非常強(qiáng)的責(zé)任心,那么其次要具有一種職業(yè)意識,那么對于空中乘務(wù)人員,他的職業(yè)意識,就要具有非常強(qiáng)的一種服務(wù)意識,那么第三呢,就是要具備一定的職業(yè)能力?罩谐藙(wù)人員呢,雖然是剛才我也講到了,他在客艙當(dāng)中,除了向客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)之外呢,還要保障這個客艙的安全,所以說他在學(xué)習(xí)了這個服務(wù)技能之外,還要學(xué)習(xí),比如說機(jī)上的急救、客艙安全、機(jī)上服務(wù)等等這些課程。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李,指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。
空中乘務(wù)實(shí)習(xí)心得3
轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時間,令我感觸頗深!
空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前學(xué)院XXXX和老師能讓我們更好地工作,積極XXXX了理論知識培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的XXXX。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是XXXXXXXX的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來。
自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務(wù),要同時記住不同乘客的`不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說謝謝時,當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時,當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實(shí)習(xí)時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時也提高了我的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院XXXX,老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過學(xué)校老師的教誨,通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與XXXX,認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!相信自己!
空中乘務(wù)實(shí)習(xí)心得4
1、縱觀人的一生,也許都會遇到很多很多的十字路口,在路口的X,也許眼前是一片朦朧。有的路是彎彎曲曲的,有的是荒草萋萋,有的路是坎坎坷坷……雖然這些路都是非常的艱難,但是我相信,走的人多了,它便成了一條平坦的路……于是我便選擇了一條具有挑戰(zhàn)X的路護(hù)理。
2、成功的確是喜悅的,然而要成功必然要付出代價,因?yàn)闆]有人能夠隨隨便便取得成功,學(xué)習(xí),這條路很長,或許用一生也不能走到盡頭,但我們可以用取得的成績來對自己說,無怨無悔、
3、那么談到空中乘務(wù)X的魅力,那么我想大家應(yīng)該首先了解,空中乘務(wù)究竟是做什么的?那么空中乘務(wù)員呢,她在為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,還要保障客艙的安全,那么空乘它是航空運(yùn)輸,直接面對乘客的一個窗口,那么她的這個外表形象,言談舉止,服務(wù)態(tài)度和服務(wù)技能都代表了公司的形象,有時甚至是代表了國家和一個民族的形象,那么我們每一個乘客,接觸到的空乘人員,就是通過這幾個方面而吸引了乘客,同時也征服了乘客。那么這些方面,就需要有深厚的文化底蘊(yùn)來積累,有較高的綜合素質(zhì)才能體現(xiàn)出來這些方面。我們空中乘務(wù)員,并不注重她的外表美,而真正注重是她的內(nèi)涵。
4、空中服務(wù)員又稱空乘,最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年,一位名叫埃倫切奇的25歲護(hù)士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認(rèn)可,并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。由于空中服務(wù)員對女X的外表有所要求,所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一,另外舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質(zhì)。微笑呢,能夠拉近與客人之間的距離,它是能夠很好的.與客人進(jìn)行交流的一個橋梁,所以說微笑對一個服務(wù)人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)場,因?yàn)榭忌芫o張,她不能放松,實(shí)際上我想在生活當(dāng)中,大家都會笑。
5、一個是職業(yè)道德,職業(yè)道德也就是說,你首先要熱愛這個職業(yè),同時要具有非常強(qiáng)的責(zé)任心,那么其次要具有一種職業(yè)意識,那么對于空中乘務(wù)人員,他的職業(yè)意識,就要具有非常強(qiáng)的一種服務(wù)意識,那么第三呢,就是要具備一定的職業(yè)能力。空中乘務(wù)人員呢,雖然是剛才我也講到了,他在客艙當(dāng)中,除了向客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)之外呢,還要保障這個客艙的安全,所以說他在學(xué)習(xí)了這個服務(wù)技能之外,還要學(xué)習(xí),比如說機(jī)上的急救、客艙安全、機(jī)上服務(wù)等等這些課程。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李,指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。
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