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道路施工實習周記

時間:2024-08-27 11:57:40 思穎 實習周記 我要投稿

道路施工實習周記

  愉快又充實的一周又告一段落了,我們對人和事情也有了新的看法,此時此刻我們需要寫一篇周記了?靵韰⒖贾苡浭窃趺磳懙陌,下面是小編整理的道路施工實習周記,僅供參考,歡迎大家閱讀。

道路施工實習周記

  道路施工實習周記 1

  實習周記第1周

  這是大學生活的第一次實習,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實踐相結合,實踐社會。

  第一周的實習,總的來說也沒干什么,就是熟悉工作的操作過程,第一次到實習公司的時候,心里還是有點害怕,畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會,互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后來又向我們介紹工程的概況,還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

  1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品,嚴禁酒后操作。

  2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。

  3、現(xiàn)場用電,一定要有專人管理,認真貫徹逐級消防責任制,做好消防工作。

  4、未經(jīng)安全教育培訓合格不得上崗,非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。

  5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設施,必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè),高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。

  6、未經(jīng)有關人員批準,不得隨意拆除安全設施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的,作業(yè)完畢后,必須立即恢復。

  施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。

  三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場地清。

  六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產(chǎn)好;完成進度好;生活管理好。

  體會:經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  實習周記第2周

  在經(jīng)歷了一周的繁雜的工作,讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的了解,因此這一周我們的工作內容也有了變化,我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質檢工作。

  先了解了一下有關橋梁的技術交底,東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側,橋梁全長635.81m,是19跨的預應力現(xiàn)澆簡支箱梁。共有18個橋墩,2個橋臺,0#臺采用的是8孔人工挖孔樁, 2#、3#、5#-12#墩采用的是擴大基礎,1#、4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁,承臺都是矩形承臺,0#、19#是矩形空心橋臺,1#-18#都是直體實心橋墩。

  之后師傅帶領我們看了各項工序的準備工作,斗車拉土方平整場地,挖掘機、裝載機、鉆機進場,人員的進場,一切工序有序的進行,師傅又分配了我們的工作,教導我們遇到問題的時候的處理,管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作,排除現(xiàn)場的不安全因素,保證施工、人員的安全有序的進行。

  體會:未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下去,但是來到工地一周,我漸漸地適應了這種工地生活。有句話說得好:“你改變不了過去,但你可以改變現(xiàn)在!痹诠さ刈屛覍W到了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術員應該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  實習周記第3周

  很快兩周的實習生活過去了,第三周的實習生活又緊張而又忙碌的開始了。前兩周主要是掌握一些規(guī)范、要求等,將紙上的東西和施工現(xiàn)場對比,增加印象。這周通過去現(xiàn)場的觀察,通過旁站,使我近距離的觀察了一些具體的施工知識。

  在工地,挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪平場地,吊車吊著鉆機就位,看著挖掘機挖著泥漿池,工人們埋設護筒,調整鉆機位置,調制泥漿,第一次看見這些才感受到現(xiàn)實的施工比書本上的理論知識要復雜的這么多,還有很多的復雜的細節(jié),這些在課堂上是學不到和看不到的。在現(xiàn)場師傅又將可能出現(xiàn)的問題,結合實際又給我講了一遍,比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池,要準備合格的粘土和膨脹土;埋設比樁徑大20cm,頂端高出地面30cm,底部深2.5m的護筒,護筒四周夯實,中心線平面偏差小5cm;安裝鉆機,轉盤中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解,加上我先前了解的資料,有了不少收獲。

  體會:通過這周的學習,盡管獲取的知識是甚微的,但通過實習所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我會把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷地運用到實際的工作中去,為實現(xiàn)自我價值而努力奮斗。

  實習周記第4周

  時間過得很快,一個月的時間很快就過去了,這一周的主要實習工作就是明挖擴大基礎方面的知識。主要的施工過程

  1.測量放線

  用全站儀測出基礎縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求

  2.基坑開挖

  作業(yè)方式以機械作業(yè)為主,采用挖掘機作業(yè)輔以人工清槽,一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm,待驗槽前人工一次清除至標高,以保證基坑頂面堅實。

  3.綁扎鋼筋

  基坑開挖完后,綁扎基礎內部鋼筋,應注意鋼筋的保護層,鋼筋的.數(shù)量、直徑、位置、箍筋的加密情況,還有預埋蹲身鋼筋,箍筋及主筋的布置情況是否符合規(guī)范,鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長,板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。

  4.模板制作與安裝

  根據(jù)放樣位置準確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑,拼裝模板時應注意密封性,防止漏漿。為防止地下水影響基坑內的正常作業(yè),在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。

  5.砼澆筑及養(yǎng)護

  立模驗收合格后,進行澆筑混凝土?刂苹炷恋陌韬唾|量,混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。

  在每層混凝土澆筑過程中,采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板;A混凝土澆注完成24小時后,即要進行澆水養(yǎng)護,澆水養(yǎng)護的時間不少于10天。

  體會:這周的混凝土澆筑著實很累,但是卻學到了很多基本的標準,對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。

  實習周記第5周

  這周的重點是墩身下的孔樁基礎,鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小,可方便地進行水下施工等優(yōu)點,鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經(jīng)開鑿成功,達到了設計的孔深,接下來清孔,灌注水下混凝土。

  清孔目的:降低孔內泥漿比重,便于灌注水下混凝土。

  清孔的步驟:先將鋼筋骨架吊放入孔內,再將安有進氣管的導管吊入孔中,然后使孔底沉渣隨孔內泥漿一起沿導管噴出。為了防止清孔時垮孔,一定保持孔內水頭高度 ,清孔時間要盡量短。

  灌注水下混凝土

  水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比,拌合、運輸?shù)缺仨毞显O計及規(guī)范規(guī)定。導管數(shù)量應滿足要求。首次灌注前,漏斗內灌滿,并準備足夠的混凝土,以防在清孔過程中出現(xiàn)的孔底擴徑而要增加的灌入量,確保成功。導管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3~4m,并不得小于2m,嚴禁把導管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼攪拌車直接灌注且必須連續(xù)澆注,澆注間隙不能超過30分鐘,隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土時,必須采用適當措施克服混凝土對鋼筋的向上浮力。

  體會:回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經(jīng)歷是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  實習周記第6周

  這一周是非常重要的一周,東明溝特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆注。墩身的施工:放線、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養(yǎng)護。

  施工工藝:模板的安裝:安裝側板時,防止模板位移和凸出,在模板對設立支撐加以固定。模板的安裝對其平面位置,底部和頂部標高,及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,在澆筑時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值得可能時,及時糾正。

  鋼筋:按設計要求配置鋼筋的級別、種類、根數(shù)、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現(xiàn)場綁扎成型,不能出現(xiàn)滑動、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接:焊縫長度雙面為5d,單面為10d ,d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設置在內力較小處,錯開布置,綁扎接頭,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。

  混凝土的澆筑:澆筑前,對支架、模板,鋼筋和預埋件進行檢查,作好記錄,符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應填塞嚴密,模板內面涂刷脫模劑。澆筑時,采用插入式振動器振實,避免振動棒碰撞模板,鋼筋及其他預埋件。澆注采用連續(xù)澆注,一次成型,不留施工縫。

  道路施工實習周記 2

  第 1周 20xx年 2 月 10 日~20xx年 2 月19 日

  過好年,我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習,想想也有兩個多月沒有見到高師傅,許師傅他們了,我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了,真是新年新氣象,辦公桌上的計算機現(xiàn)在也是一人一臺,再也不用每次試驗回來找計算機算數(shù)據(jù)了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室,整個一樓寬敞多了。

  新年剛過,試驗室的工作就開始忙不過來了,海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時,門外的試塊還沒有我膝蓋高,這一回來都已經(jīng)堆的比我還高了。據(jù)說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛,同時又更具有挑戰(zhàn)性。

  來到這里的這些天,對于一些實驗又有些生疏了,第一周我選擇了呆在實驗室里,沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規(guī)范,重溫了去年實習時候做的試驗內容,主要還是試驗后的報告,壓實度,路面回彈彎沉,水泥回彈,這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下,師傅們試驗檢測回來,我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。

  下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。

  第 2周 20xx年 2 月 20 日~20xx年 2 月26 日

  初試取芯機

  時間過的很快,實習2周已經(jīng)過去了,不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西,無論是專業(yè)知識還是為人處事,實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識,然后與實踐的相結合,才能塑造更完美的自己。這周我出去了也沒幾天,因為這邊天氣不好,幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天,說說我未來的方向,幫我指導一下接下來怎么走,我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下,我開始操作了一回取芯機,記得去年實習的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣,開始時我還擔心把轉頭弄壞,這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣,接通水源,發(fā)動發(fā)電機,一切都是我來做,按下開關,慢慢的把轉頭壓下去,適當?shù)南蛏咸嵘龓状,師傅說這是為了防止下面沒有水下去,轉頭過熱,同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭里面,記得去年就有過這樣的事情,耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久,一組芯樣已經(jīng)被我弄好了,我們現(xiàn)場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。

  無論做什么事情,都要有認真、細心的態(tài)度,不斷地動腦筋去思考,不斷去觀察,就會學到很多,在工地上,每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情,為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些,讓我也有更多的機會接觸不同的實驗,我已經(jīng)期待很久了。

  第 3周 20xx年 2 月 27 日~20xx年 3 月4 日

  頂崗實習進行時第三周,事與愿違,好天氣依然還是沒有到來,居然還下起了大雪,真的有點像20xx了。只能待在試驗室,早上8:30下午5:00準時下班,試驗室里大家玩笑話,這樣下去天天都是放假了,陰雨蒙蒙的日子里,人都快要發(fā)霉了。

  給寢室人打電話,寢室長已經(jīng)在四川實習一段時間了,他做的也是試驗檢測這塊,相比之下我們試驗室的條件真的是算可以的,他們那邊篩分也需要手動。出去實習還是很辛苦的,有苦無處訴說,聽他說,實習項目部前不著村后不著店的,買個東西還需要跑很遠,晚上還要斷電,實習的同學們都要堅持啊。

  這周,在試驗室里把各種臺賬都看了遍。臺賬原是指擺放在臺上供人翻閱的賬簿,也稱流水賬。我們現(xiàn)在講的工作臺賬不單是一些統(tǒng)計數(shù)字,而包括有關文件、工作計劃方案、工作匯報總結以及重要工作活動記實、有關資料等,有紙質的,也有電子文檔的,有文字圖表的,也有圖片影像的,分門類別,整理成冊成本,如上級檢查或查找資料,可隨時查閱。要使基層單位真正重視立足平時記好臺賬,就必須切實提高對臺賬重要性的認識。上面檢查,主要就是檢查你的臺賬,儀器的使用情況記錄,試驗對于溫度濕度有要求的要有溫度濕度的記錄,試驗時間,試驗項目,一樣都不能少,還有沒份報告的存放等,我們試驗室都會記錄在案。

  我也發(fā)表了一下我的個人觀點,現(xiàn)在試驗室記錄都還是原始的臺賬。建立一個電子版的也是很重要的,現(xiàn)在試驗室大家都會電腦,做個電子表格,把臺賬登記在案,到時候自己查起來都方便許多。

  第 4周20xx年 3 月 5 日~20xx年 3 月11 日

  時間飛逝而過,轉眼間已經(jīng)實習一個多月了。回首過去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些艱難,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候師傅們給予的鼓勵和幫助,讓我學會了很多。在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  這周,有等待也有不少收獲。終于我們有活干了,前些天去了一座鄉(xiāng)間橋梁檢測。檢測的內容還真是不少。要對幾何物進行測量,長度高度寬度等。最主要的還是立柱和梁板的回彈,回彈很重要。 回彈法檢測混凝土抗壓強度在我國使用已達四十余年,因其方便、靈活、準確、可靠、快速、經(jīng)濟等特點而倍受工程檢測人員的青睞,是我國目前工程檢測中應用最為廣泛的檢測儀器之一。當對工程結構質量有懷疑時,均可運用回彈法進行檢測。但回彈法在使用過程中還是出現(xiàn)了較多的操作不規(guī)范、隨意性大、計算方法不當?shù)葐栴},造成了較大的測試誤差。如何保證檢測精度,使其在檢驗結構工程和混凝土質量中發(fā)揮應有的作用,已成為眾多工程建設者所關注的話題。在操作回彈儀的全過程中,都應注意持握 回彈儀姿勢,一手握住回彈儀中間部位, 起扶正的作用;另一手握壓儀器的尾部, 對儀器施加壓力, 同時也起輔助扶正作用。 回彈儀的操作要領是:保證回彈儀軸線與混凝土測試面始終垂直,用力均勻緩慢,扶正對準測試面。慢推進,快讀數(shù);炷粱貜梼x式用一彈簧驅動彈擊錘并通過彈擊桿彈擊混凝土表面所產(chǎn)生的瞬時彈性變形的恢復力,使彈擊錘帶動指針彈回并指示出彈回的距離。以回彈值(彈回的距離與沖擊前彈擊錘與彈擊桿的距離之比,按百分比計算)作為混凝土抗壓強度相關的指標之一,來推定混凝土的抗壓強度。

  通過這周的實習,我深知橋梁檢測的.艱辛,有時候要爬到橋下還有需要下水,上船檢測的情況。因此,更需要我加強安全意識,在工地上安全是第一位的。

  第 5 周20xx年 3 月 12 日~20xx年 3 月 19 日

  時間過得好快,最近天氣也轉好了,我們出去機會也多了,實驗項目也是一個接著一個。這幾天把考證的事情給搞定了,考試時間就是6.16號17號兩天。算算時間也不多了,領導說趁剛大學出來的時候,對學習還有的勁,于是就給我報命了三門試驗員證。所以一有時間就會去翻翻試驗室的規(guī)范三門的,畢竟在這里有一個好的環(huán)境,有什么不懂都有地方咨詢。對于有些試驗沒見過的,學校沒學過的自己也可以動手試試增加一下記憶。記住這些試驗步驟,注意事項,計算公式,最好的方法就是自己動手試驗。我們試驗室也有其他兩個一起考試的,我們一起努力著。這周,從長安城北公路送來了瀝青,我們被安排下去做瀝青的三大指標(針入度,延度以及軟化點)的試驗,這也讓我們這些實習生感受到了興奮。

  我們先做了針入度試驗,由于針入度使用以描述瀝青的溫度敏感性的,宜在15℃、25℃、30℃這3個溫度條件下測定,所以我們把實驗室里面的空調打開,調到了試驗溫度。然后首先我們開始準備以下材料:盛樣皿、恒溫水槽、平底玻璃皿、溫度計、秒表、盛樣皿蓋、溶劑(三氯乙烯)、以及電爐坩堝等。完成材料的準備,我們開始了試驗的準備工作:

  1 先將恒溫水槽調節(jié)到要求的試驗溫度,保持穩(wěn)定。

  2 將試樣注入盛樣皿中,試樣高度應超過預計針入度值10mm,并蓋上盛樣皿,以防止落入灰塵。盛有試樣的盛樣皿在15℃~30℃室溫中冷卻1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)后移入保持規(guī)定試驗溫度±0.1℃的恒溫水槽中1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)。

  3 調整針入度儀使之水平。

  完成試驗準備工作后我們開始了我們的實驗步驟:

  1 取出達到恒溫的盛樣皿,并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上,試樣表面以上的水層深度不少于10mm。

  2 將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。慢慢放下針連桿,用適當位置的反光鏡或燈光反射觀察,使針間恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿,使與針連桿頂端輕輕接觸,調節(jié)刻度盤或深度指示器的指針指示為零。

  3 開始秒表,在指針正指5s的瞬間,用手緊壓按鈕,使標準針自動下落貫。

  道路施工實習周記 3

  第1篇:實習周記

  北京世紀千府國際工程設計有限公司湖北分公司是才剛成立一年多的設計單位,雖然年輕,但單位內所涉及的項目種類和數(shù)量卻不少,比如關于城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、城鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃、鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃、概念規(guī)劃、cbd地下空間利用規(guī)劃、高速公路的廣告位規(guī)劃等。目前中心業(yè)務主要涉及城鎮(zhèn)的總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃,同時包括各層次規(guī)劃和相關建筑設計。能在這里實習十分榮幸,而且時而能得到華科劉曉輝教授的指導也是一件值得慶幸的事。

  帶我的是這里資歷"最高"的胡工,畢竟這個公司才一歲多,所以這個"最高"其實是指他在這里工作的時間最長盡管他也才畢業(yè)一年多。胡工是個非常有責任心的人,實習的第一天,沒有給我分配任務,主要是讓我先熟悉了公司里的業(yè)務類型,認識一起工作的其他同事,由于公司沒有分配電腦所以還請盧工幫我的電腦重裝系統(tǒng)并裝了所有要用的軟件。接下來幾天幫導了幾張圖,在學校時,導幾張圖可能很輕松就做完了,可在公司畢竟是實際項目,要求的高,來回修改好幾遍,而且所導的圖紙尺寸也是根據(jù)實際情況來定的.并不是完全按照a3或a2這種常規(guī)的圖紙尺寸。才來幾天就單從導圖這一個簡單的事情就發(fā)現(xiàn)學校學學的還是太簡單了。

  第2篇:實習周記

  經(jīng)過一周的實習,慢慢熟悉了公司的流程,也和我的負責人及其他同事建立了友好的合作關系,感覺特別溫馨,沒有很嚴格的上下級之分,彼此之間都很友好和諧。

  今天開始接觸控規(guī)了,這是團風縣沿江片區(qū)老城區(qū)控制性詳細規(guī)劃,分給我的任務是畫五線控制圖,之前在學校就做過一個中心城區(qū)的控規(guī),對于五線控制圖的畫法還是很清楚的?墒窃诋嫷臅r候還是有點擔心,因為控規(guī)畢竟是具有法律效力的,任何線的控制如果不到位就會有很大的影響,比如在此次的繪圖中就有紅線控制和與其重合的其他線控制的邊界處理問題。之前在學校真沒注意到這個區(qū)別,怎么簡單怎么來,這次才發(fā)現(xiàn)原來之前的畫法是錯誤的,重合的邊界要往后退一根線的距離使得兩根線并排放置而不是彼此重疊。

  感悟:在做法定規(guī)劃時任何階段都是很需要耐心和細心的。法定規(guī)劃的成果是有法律意義的,而就算不是法定規(guī)劃的成果,也是對一個地方的發(fā)展有很大影響的。我們在制作交付甲方的成果時,應該抱著負責任的態(tài)度,避免任何不必要的錯誤。這個過程是漫長而辛苦的,而且一不小心就會由于一個小小的失誤導致大量的圖紙修改工作,尤其是在制作規(guī)劃成果時,必須嚴肅的規(guī)劃態(tài)度。

  第3篇:實習周記

  來這邊實習已經(jīng)2周了,做的最多的還是改圖的工作,湖北麻城市張家畈鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃的圖就來來回回修改了好多次。對于這個項目,主要負責人是華科的劉曉輝教授,由于他本人還要在學校授課以及帶著研究生做一些其他項目,因此他來工作室的時間和次數(shù)很少,每次都是在群里寫一大堆要改的東西及要達到的效果,然后我們按照他的意愿改了后再發(fā)過去。本來圖都改完了之前甲方也很中意了,可是麻城市臨時換了個領導,真是新官上任三把火啊,都想有一番作為都想在任職期間留下一點業(yè)績于是整個張家畈鎮(zhèn)總規(guī)就被推倒重來,原先的用地范圍、道路系統(tǒng)等都給改了,留下我們這些改圖的娃在風中啜泣!

  為了這次圖還熬了一個通宵,可是最后發(fā)現(xiàn)熬夜真的是沒有效率的,其實很多事情,在熬夜之前覺得很趕時間,貌似來不及了,可能在第二天就會發(fā)現(xiàn),其實時間是完全夠用的。就算時間不夠了,先睡個好覺,早上早兩三個小時起來再做也比熬夜的效果好得多,至少腦子要清醒一點。

  感悟:有些事情沒有最完美只能做到更完美;有些事情今天這個想法感覺還不錯到了明天說不定就被pass掉了;有些事情在一個人眼中感覺非常良好在另一個人眼中說不定什么都不是;有些事情明明是好的可是某些人由于某種需要寧愿多花點代價去證明自己的能力和作為。

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