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工廠車間學(xué)徒實(shí)習(xí)周記
忙碌而又充實(shí)的一周又過去了，我們會(huì)積累一些相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，是不是該好好寫一篇周記記錄一下呢？那么我們?cè)撛趺慈懼苡浤兀肯旅媸切【帋痛蠹艺淼墓S車間學(xué)徒實(shí)習(xí)周記，希望能夠幫助到大家。
工廠車間學(xué)徒實(shí)習(xí)周記 1
周記1
第一天什么也沒做，辦理了入職手續(xù)，熟悉工廠，對(duì)陌生環(huán)境有些不安。
第二天上班時(shí)，主管給我們新進(jìn)的三人開了個(gè)簡單的會(huì)議大體安排了下以后的學(xué)習(xí)計(jì)劃，因?yàn)闆]有套靴的緣故不能進(jìn)前段了，我們便留在了后段的包裝車間先熟悉下機(jī)械設(shè)備及其工作原理。車間的人非常友好也很熱情，總是不厭其煩的給我們講解著，這一天雖然我們的腳站得都起泡了但我們的心卻是快樂的…接下來的幾天我們一直在前段學(xué)習(xí)，其重點(diǎn)主要放在人際交往方面，畢竟在以后的工作上這是一個(gè)不可卻少的環(huán)節(jié)…
周記2
慢慢地開始習(xí)慣了一個(gè)人上下班的感覺，少了一份以往的嘻嘻哈哈，更多的是對(duì)于責(zé)任的思考，多么奇妙的感覺，也許這正是成熟的預(yù)兆吧!因?yàn)閷?duì)于實(shí)際操作還不是很熟練，主管暫時(shí)也沒給我安排什么任務(wù)，還是繼續(xù)把我留在前段學(xué)習(xí)，而我則把自己學(xué)習(xí)的重點(diǎn)放在了糖度的測(cè)定與充填卷封這兩塊上。說句心里話，剛來時(shí)我覺得測(cè)糖度簡直就是小兒科，畢竟在學(xué)校時(shí)早已濫熟于手了，真是不測(cè)不知道一測(cè)嚇一跳，開始還以為是這糖度計(jì)質(zhì)量不行呢，測(cè)定時(shí)畫面模模糊糊的，怎么也找不到界線點(diǎn)，后來經(jīng)主管的說明才知道原來是因?yàn)榕Ｄ讨兴镔|(zhì)成份過多，所以檢測(cè)時(shí)干擾性很大。而在學(xué)校時(shí)我們一般都是檢測(cè)的果汁或糖漿，其物質(zhì)成份相比就少得多了，所以看起來特別清晰!對(duì)于糖度，我們的主要任務(wù)是測(cè)定出調(diào)配時(shí)奶液的糖度，使其固定在一定范圍內(nèi)，當(dāng)奶液到達(dá)充填區(qū)時(shí)糖度為一標(biāo)準(zhǔn)值。若糖度過高便按相關(guān)比例加水，過低的話便按比加料!一旦檢測(cè)失誤，其對(duì)品質(zhì)的影響將是無法估量的，從此我的身影便往反于調(diào)配于充填之間，現(xiàn)在熟能生巧這個(gè)成語我是百分之百相信了，經(jīng)過這幾天的努力總算測(cè)定起來心中有數(shù)!心里開始升起一股莫名的自豪，同時(shí)也暗暗地告戒著自己一定要再接再厲…還是那句話“吃得苦中苦，方為人上人”
周記3
這個(gè)星期差不多有一半的時(shí)間都留在了生產(chǎn)課學(xué)習(xí)。主要是學(xué)習(xí)卷封的`構(gòu)造、常出現(xiàn)的問題及其原因分析與改善措施，了解飲料廠常出現(xiàn)的一些問題點(diǎn)及防護(hù)措施，并看了些客訴樣品等等。如今一個(gè)月已經(jīng)過去，又到換班時(shí)間了，我們新進(jìn)的三人被分開了，我仍留在白班，他們兩個(gè)跟著晚班走，心一下子變得有點(diǎn)孤單起來了，相處了那么久，每天一起學(xué)習(xí)一起討論，突然的分開，真的有點(diǎn)不適應(yīng)，看來以后得獨(dú)自一人孤軍奮戰(zhàn)咯，在心里默默地加油吧
周記4
上星期終于把糖度的事告以段落，這星期的主要任務(wù)便自然而然的落在了卷封這一塊了，從此“死豬不怕開水燙，然道我還不如頭死豬?”這句話便成了我的口頭禪。我的學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊，第一，得把中心溫度為85至93未封口的奶液從每分鐘500罐的輸送帶上取出，(一瓶每小時(shí))這需要一定的平衡感與不怕燙的精神，剛開始練習(xí)時(shí)，心臟一直處于一種激烈的震蕩當(dāng)中，手伸出了又回回了又伸，始終處于猶豫階段，也許這就是所謂的本能吧!不知道是不是本人天生平衡感強(qiáng)呢還是…反正經(jīng)歷了上刑場(chǎng)般的心里磨練之后竟然一次性成功，以后每拿每中，連邊上的師父也夸我悟性高。第二塊是在牛奶經(jīng)卷封后，按其對(duì)應(yīng)的軋頭拿出六罐，其卷數(shù)還是每分鐘500罐，也許這世界總會(huì)有點(diǎn)什么是與你相克的，也不知道是為什么，反正不管用什么方法我還是不敢拿，唉，真是冤家路窄啊!也只得把希望繼托在以后了!第三塊是對(duì)于拿出的這六罐編號(hào)檢測(cè)，測(cè)量工具要用到螺旋測(cè)微器、游標(biāo)卡尺和錘子。測(cè)量的項(xiàng)目主要有卷邊寬度、卷邊厚度、罐體高度、蓋勾、身勾等，測(cè)罐中最難的便是拆罐了，拆罐時(shí)首先在底部敲道口子，然后沿著裂口撕一到兩圈直至剩底蓋與罐身相搭的部分。經(jīng)過了一次又一次血的教訓(xùn)之后總算是學(xué)得差不多了!一星期的勞動(dòng)成果，不多也不少，但還是得在以后的工作當(dāng)中不斷的磨合才是…再接再厲吧!
周記5
因?yàn)橥碌没丶医Y(jié)婚，我便有點(diǎn)趕鴨子上架似的提前上崗了，說句心里話，真的好緊張，畢竟是第一次開始實(shí)際掌控，協(xié)調(diào)感還不是很強(qiáng)，好在主管一直在邊上引導(dǎo)，還不時(shí)的給予幫助，但還是把我給忙壞了，新手上任，真的什么都馬虎不得，同一個(gè)檢測(cè)有時(shí)候我得重復(fù)上兩三遍，不是對(duì)自己沒信心，只是覺得質(zhì)量的最佳保證便是我神圣的職責(zé)。那一天，我正式上崗的第一天，很累很累…但我的心是快樂的，許多被壓抑了很久的東西，似乎都在無形中給釋放了出來!接下來的幾天對(duì)于工作的熱情依然沒有絲毫的減弱，并且做得也順手多了，心情每天都很舒暢，空余之際還會(huì)向同事請(qǐng)教一些工作經(jīng)驗(yàn)，或探討一下對(duì)于管控的新想法等等，日子過得到也非常充實(shí)。因?yàn)槊扛魞尚r(shí)就得去中段巡檢一次，必須對(duì)二次殺菌的出、入籠溫度、殺菌溫度、大、小冷水溫、余氯含量、殺菌時(shí)間、排氣時(shí)間等做一些相關(guān)的核定。并且得查看真空打檢與液位打檢量是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。罐底噴印與紙箱噴碼的尺寸、日期等是否正確，同時(shí)抽取成品回前段做相關(guān)測(cè)定。如此繁瑣的程序，在一人一線的情況下要做得全面這似乎還真有點(diǎn)不切實(shí)際，真的有點(diǎn)想向領(lǐng)導(dǎo)提議二人一線啊…
工廠車間學(xué)徒實(shí)習(xí)周記 2
第一周
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在見習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
第二周
在這一周里，我的主要工作還是對(duì)xx汽車的保養(yǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，在保養(yǎng)之前，師傅告訴我們保養(yǎng)xx汽車的特別注意事項(xiàng)：xx發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱總成保修期為5年或10萬公里（以先達(dá)到者為準(zhǔn)）。儲(chǔ)電池的質(zhì)量保證期為1萬公里或12個(gè)月（以先達(dá)到者為準(zhǔn)）。xx首次保養(yǎng)為免費(fèi)，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）前進(jìn)行首次保養(yǎng)，如車主未能按規(guī)定里程或時(shí)間內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng)，則喪失此免費(fèi)權(quán)利。另外，第二次保養(yǎng)為車輛行駛到1萬公里時(shí)進(jìn)行，隨后每1萬公里或6個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)）進(jìn)行一次保養(yǎng)。這個(gè)是師傅告訴我們的xx保養(yǎng)常理知識(shí)。
首先每天都是重復(fù)對(duì)車主來的車經(jīng)行保養(yǎng)，其實(shí)我們公司有一本保養(yǎng)xx汽車的步驟以及保養(yǎng)內(nèi)容的指導(dǎo)書，都能按其常識(shí)去保養(yǎng)與維修。
第一天師傅教我們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)汽車一些常識(shí)的技術(shù)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查方法：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（F）位。這個(gè)方法和我們?cè)趯W(xué)校實(shí)訓(xùn)的時(shí)候都是一模一樣，還有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查，也是跟我們進(jìn)行演示一遍，然后叫我們按照他教的方法去進(jìn)行工作，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。
等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
雖然師傅給我們說得并不多，但是與我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的知識(shí)都是一樣，就是讓我們能更好的去熟練操作。
第三周
在第三周里，我的所實(shí)習(xí)到的就是公司給我們一周的入廠安全知識(shí)教育的培訓(xùn)，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術(shù)的東西，但是這些是必須要做的'。
在接下來的實(shí)習(xí)期間，我會(huì)不斷的去努力提高自己的動(dòng)手能力。
第四周
經(jīng)過上周接觸汽車維修的逐步適應(yīng)，現(xiàn)在在公司的實(shí)習(xí)工作已經(jīng)進(jìn)入正軌。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油；水；電；底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領(lǐng)和操作技巧。在與師傅共同完成維修項(xiàng)目時(shí)能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。
經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進(jìn)行車輛的路試，此車行駛時(shí)方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進(jìn)行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。
拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿；舉升汽車并拆下車輪，松開轉(zhuǎn)向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭拆卸器從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿，為了安裝時(shí)方便調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應(yīng)標(biāo)記；安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿，將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標(biāo)記。
這周是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期，我體會(huì)到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實(shí)習(xí)的差異，因?yàn)檫M(jìn)入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點(diǎn)點(diǎn)的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場(chǎng)，在白天是工作中堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主休息為補(bǔ)。
這周的實(shí)習(xí)內(nèi)容雖然沒有學(xué)到太多的維修技術(shù)，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學(xué)習(xí)中，一定把所學(xué)的都能熟練去操作，以最快的速度去檢測(cè)出汽車的故障原因并能修理。
第五周
通過這五周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣，隨著科技的不斷發(fā)展，新工藝，新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn)，安全問題等等一系列問題都正在被解決，因此汽車行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇，是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生，應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉，培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神，為祖國的強(qiáng)大作出自己的努力！
在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對(duì)汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí)。
最后，我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí)，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解，或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備，也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時(shí)間。同時(shí)，感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧，您辛苦了！
第六周
不知不覺進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第六周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，我還加強(qiáng)大學(xué)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)與自己崗位相結(jié)合，努力讓汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不像在學(xué)校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，但不過好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料，也慢慢的培養(yǎng)了自學(xué)能力，同時(shí)了解許多相關(guān)的知識(shí)，一舉多得。
經(jīng)過六個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)在的我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。而以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會(huì)請(qǐng)假或者逃課，老師也會(huì)很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子，也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時(shí)起床去上班，有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到，不吃早飯都是常態(tài)。
第六周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，我相信下個(gè)星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。
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