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安全學(xué)習(xí)的心得體會

時間:2021-06-18 16:32:52 學(xué)習(xí)心得體會 我要投稿

安全學(xué)習(xí)的心得體會范文(通用5篇)

  有了一些收獲以后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編為大家收集的安全學(xué)習(xí)的心得體會范文(通用5篇),歡迎大家分享。

安全學(xué)習(xí)的心得體會范文(通用5篇)

  安全學(xué)習(xí)的心得體會1

  經(jīng)過了兩次的安全生產(chǎn)培訓(xùn)課,讓我對安全生產(chǎn)的重視程度越來越高。國家還規(guī)定了三級的安全教育和必需的安全教育時間,這樣可以使我們的安全意識更強,懂得的安全知識也會越多。通過老師的精彩生動的演講和觀看視頻后,除了對這些真實存在的安全事故有觸目驚心的感覺外,更值得我們仔細(xì)回顧安全事故發(fā)生的原因和提高心理戒備,引以為戒。下面是我關(guān)于安全的一些感想。

  于個人而言,人的生命高于一切,沒有生命其他的一切也就沒有存在的意義。安全事故發(fā)生比較頻繁的地方往往是工廠,是因為工廠的帶有危險性的設(shè)備較多,如果我們不多加注意和存在著僥幸心理,那就極其容易發(fā)生安全事故。所以,想要避免安全事故的發(fā)生首要條件是提高自身的安全意識,進行操作機器或者要做什么行為前,一定要再三思考,是否自身有做足安全措施,是否會對別人有什么危險因素,是否有確定設(shè)備處在安全的狀態(tài)。

  在培訓(xùn)時,有一句話給我留下十分深刻的印象,那就是"無危則安,無缺則全",意思是要么危險,要么安全,要么有缺陷,要么完整。這句話闡明了安全生產(chǎn)的極端性,事故往往是由一些小問題,小故障而引發(fā),正是這些小問題,小故障不容易被人發(fā)現(xiàn)或人們覺得無關(guān)痛癢,所以才會釀成悲劇的發(fā)生。因此,在平時的生產(chǎn)工作中,我們一定要多留意,及時發(fā)現(xiàn)哪些地方有存在危險因素,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)報告反映,把安全制度盡量完善,這也是一項利人利己的工作,所以平時對工作時要多從安全的角度去思考。

  總之,安全生產(chǎn)已然成為企業(yè)的重中之重的問題,任何生產(chǎn)都要以安全為前提。最后感謝老師對我們關(guān)于安全的耐心指導(dǎo),同時認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識是對我們自己人身安全的負(fù)責(zé),是對我們家庭的負(fù)責(zé),是對企業(yè)的負(fù)責(zé)。

  安全學(xué)習(xí)的心得體會2

  自20XX年12月,我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí),一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認(rèn)識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過六分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  安全學(xué)習(xí)的心得體會3

  安全生產(chǎn)是涉及員工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。我公司是電力施工企業(yè),高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風(fēng)險行業(yè)來說,其意義更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實際,強化各級安全生產(chǎn)責(zé)任、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認(rèn)識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。

  近期通過學(xué)習(xí)廣東電網(wǎng)事故快報,清蓄電站“11·19” 基建施工人身死亡事故,從中認(rèn)識到現(xiàn)場違規(guī)施工,風(fēng)險管控、安全管理不到位,設(shè)備檢驗、檢查不到位。廣西“11。26” 外施工單位人身觸電傷亡事故,施工單位安全意識薄弱,對交叉跨越各電壓等級安全距離認(rèn)識不足,施工方案危險點、危險源不明朗。通過以上事故,深刻反思我們在實際工作中是否也存在類似的安全問題,吸取以上事故教訓(xùn),充分組織學(xué)習(xí)《安規(guī)》,在現(xiàn)場展開全面安全自查,把責(zé)任和整改落實到位。

  管理能出效益,安全亦出效益,安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定,安全生產(chǎn)需要多管齊下。做好安全工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。作為項目部安全第一責(zé)任人更要從大局進行掌控,開展安全規(guī)章制度教育,開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì),控制和減少不安全行為。

  在施工前的安全交底會上,除了常規(guī)交底內(nèi)容外,領(lǐng)導(dǎo)層特別針對,討論并制定了相應(yīng)防范措施。我們每天堅持召開班前例會,使每個施工人員都明確自己的任務(wù)與注意事項,同時提醒大家時時提起十二份精神堅決與“麻痹、違章、不負(fù)責(zé)任”的三大敵人作斗爭。

  安全監(jiān)護,層層落實,徹底杜絕事故發(fā)生, 積極探索安全管理機制,不斷創(chuàng)新安全管理模式,根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際,制定與之相應(yīng)的管理機制和有效辦法?茖W(xué)界定逐級責(zé)任制,把領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層負(fù)責(zé)、崗位職責(zé)和專業(yè)技術(shù)職責(zé)區(qū)分開,使其職責(zé)明確,確保落實。

  在此次施工的全過程中,設(shè)立了三級安全監(jiān)護人:第一級是公司領(lǐng)導(dǎo),輪回對各施工點進行檢查,負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場進行全面的安全監(jiān)護;第二級是各施工點設(shè)立一位專職安全監(jiān)護人,佩戴紅袖套,主要負(fù)責(zé)本施工點的地面安全監(jiān)護;第三級是各施工點設(shè)立一位能干的合同工為安全監(jiān)護人,主要負(fù)責(zé)高空作業(yè)的安全監(jiān)護。這樣,從高空到地面再到整個施工區(qū)域形成了一個立體的安全監(jiān)護網(wǎng),安全監(jiān)護人在施工中集中精神,認(rèn)真負(fù)責(zé),使安全隱患無處遁形,從根源上杜絕了各類大小安全事故的發(fā)生。

  文明施工,嚴(yán)格管理,“三不傷害”原則貫穿始終。再先進的安全設(shè)施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,因為,安全生產(chǎn)必須以人為本,增強施工人員的安全生產(chǎn)意識,從根本上調(diào)動施工人員保證安全的積極性。這使得人與人之間相互傷害的可能性很大。所有施工人員始終牢記“三不傷害”原則,在上下鐵塔,傳遞器物時注意看看下面是否有人;在地面組裝和行走的要多抬頭望望,時刻把他人和自己的人身安全放在第一位,多一個心眼,少一份危險。

  同時,項目部還加大投入,給施工人員配備了新安全帽、安全帶和二道防線;在文明施工和環(huán)境保護方面,整個施工現(xiàn)場設(shè)有安全圍欄,各類安全標(biāo)識明確,全體施工人員持證上崗;嚴(yán)禁流動吸煙,吸煙區(qū)設(shè)有垃圾桶;嚴(yán)禁攜帶火種上山;施工結(jié)束后,安排專人對現(xiàn)場進行清理,做到工完料盡。

  如今電網(wǎng)建設(shè)正如火如荼的展開。安全,這是在國家大的安全壞境下,企業(yè)必須面對的事實。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子,確保工程如期完成。

  安全學(xué)習(xí)的心得體會4

  通過學(xué)習(xí),我從中學(xué)到了很多知識,對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責(zé)任的重大。

  在日常行為規(guī)范教育中,要經(jīng)常對學(xué)生進行安全教育,要注重培養(yǎng)學(xué)生良好的安全意識,增強自我保護的能力,提高自我保護的能力,同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范。

  在安全教育的方法上,不宜一味說教,安全教育的形式要求多樣化,適合學(xué)生年齡特點,讓學(xué)生樂于接受。只要教師們將愛予以學(xué)生,愛生如子,時刻記住安全的重要性,就會減少安全事故的發(fā)生,使學(xué)生主動遵守安全規(guī)則,真正做到“高高興興上學(xué),平平安安回家,快快樂樂成長”。

  校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感,切實做到思想到位,責(zé)任到位,措施到位,力爭創(chuàng)建和諧校園,努力營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全文化氛圍,以保障學(xué)校正常的工作秩序。

  總之,學(xué)校安全工作涉及千家萬戶,必須警鐘長鳴,常抓不懈,防患于未然。

  安全學(xué)習(xí)的心得體會5

  經(jīng)過燃?xì)獍踩芾砼嘤?xùn)安全,讓我感受到了企業(yè)成于安全,敗于事故。安全就是企業(yè)的生命。為了公司和自身及其他人的安全,作為公司的一員就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識。同時把安全時刻牢記于心,以安全指導(dǎo)工作。

  安全是企業(yè)的生命。成也安全,敗也安全。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根于心中,時刻自我提醒責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。

  重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。作為員工,我會把這種觀點跟植于心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好職責(zé),做好總結(jié),向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

  從踏入燃?xì)庑袠I(yè)的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預(yù)防為主”,不懷僥幸心理,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。有資料顯示,在有認(rèn)為責(zé)任的事故中,90%以上的是責(zé)任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生,輕則設(shè)備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個細(xì)節(jié);措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。

  安全工作只有滿分,沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的`隱患,就是發(fā)生事故的原因。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)來說都是致命的。安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程,企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:

  一、專心。學(xué)一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應(yīng)該專心工作,不要想工作以外的事情。二是細(xì)心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”,三是虛心!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當(dāng)然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是,瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“廠興我榮,廠衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。除了這些,很重要的就是平時的功課要作好,鉆研業(yè)務(wù),通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  進入公司后,經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)!了解到產(chǎn)生安全隱患有以下原因:

  燃?xì)夤艿涝O(shè)計施工遺留的缺陷、損傷;管材或相關(guān)設(shè)備缺陷;管道運行期間第三方破壞;管道腐蝕穿孔;自然災(zāi)害;運行中違章操作等都是產(chǎn)生燃?xì)獍踩[患的原因。

  管道安全從三個方面去控制:

  第一:預(yù)防和控制燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生是燃?xì)馄髽I(yè)的基礎(chǔ)和發(fā)展的前提,針對新建管道易引發(fā)事故的因素,在建設(shè)燃?xì)廨敋夤艿肋^程中,應(yīng)當(dāng)從材料設(shè)備、設(shè)計、監(jiān)理、施工、市場管理、提高管理材料科技含量等方面入手,規(guī)范運作,制定嚴(yán)格管理體系,以確保工程建設(shè)的質(zhì)量和安全。由于管線和設(shè)施大都是隱蔽工程和地下工程,應(yīng)加強對老齡期的管線和維護和降低運行,及時發(fā)現(xiàn)隱患,把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。如可以從源頭入手,加強材料設(shè)備、設(shè)計、施工的管理,保證燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量。在設(shè)計方面,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和管理規(guī)定;線路走向安全可靠、經(jīng)濟合理,充分考慮施工和運行管理的可操作性;對河流、公路等穿越段管線采用套管保護、重點設(shè)防;對于鋼制管道防腐采用外涂層加陰極保護的聯(lián)合防腐術(shù);對各輸氣站工藝參數(shù)實時監(jiān)控,設(shè)置聯(lián)銷報警系統(tǒng)。做好工程地質(zhì)勘察,盡量避開不良地質(zhì)地段,采取合理有效的防靜電和雷擊措施,使自然災(zāi)害可能對管線造成的影響降到最低。

  第二:在施工質(zhì)量方面,嚴(yán)格審查施工單位的各項施工組織方案,確保符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和工程實際;對施工重點工序尤其是管道焊接嚴(yán)格管理,組織監(jiān)理對焊工進行資質(zhì)審查并現(xiàn)場考核,合格后方可施焊;清除坡口及兩側(cè)的水、銹、油、污,正式焊接前在試板上進行焊接規(guī)范調(diào)試;用風(fēng)速儀、干濕溫度儀測量焊接現(xiàn)場的風(fēng)速、溫度和濕度,有不良影響立即采取有效保護措施;焊接過程嚴(yán)格按焊接工藝指導(dǎo)書要求進行;管道下溝前應(yīng)核對欲連接的管材,管件規(guī)格,檢查管材表面,不宜有磕、碰、劃傷,傷痕深度不應(yīng)超過管材壁厚的10%;下溝時防止劃傷,強扭和強力拉伸。每次收工時,敞口管注意封堵。對于穿越,燃?xì)怃摴艿暮缚p進行100%射線和100%超聲波探傷。閥門、凝水缸及補償?shù)仍谡桨惭b前,應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求進行單獨強度和嚴(yán)密性試驗,在嚴(yán)把施工質(zhì)量的同時,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取多種有效的安全措施,以實現(xiàn)安全施工目標(biāo)。

  第三:在加強燃?xì)夤艿肋\行的安全工作方面。城市燃?xì)膺\行的安全,涉及各個方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規(guī)章重新細(xì)化、歸納,使這些規(guī)章制度真正起到考核有重點,檢查有目標(biāo),操作有依據(jù),實施有方法,并對燃?xì)獍踩芾碇贫扔谩笆鹿蚀嬖诨虬l(fā)生狀態(tài)”進行對照檢查與檢驗,從中發(fā)現(xiàn)弱點消除盲點,促進制度的規(guī)范化,從而使安全檢查制度化和科學(xué)化,有的放矢,進而確保安全防范措施步步到位;平時要注重加強燃?xì)夤艿、調(diào)壓設(shè)備的維護保養(yǎng),加強燃?xì)夤艿赖难簿檢查,加強燃?xì)庑孤妒鹿实膿屝、搶險工作。

  做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。

  第一:加強燃?xì)獍踩WR的宣傳

  燃?xì)夤艿辣椴汲鞘械拿恳粋角落,單靠燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位的定時、定點檢查,不能發(fā)現(xiàn)所有的安全隱患,而一旦出現(xiàn)燃?xì)庑孤,直接受害的就是廣大城市居民。因此,要加強燃?xì)獍踩WR的宣傳,要求廣大城市居民充分認(rèn)識燃?xì)獾奈kU性,提高安全意識,把保障城市燃?xì)獾陌踩?dāng)作自己份內(nèi)的事,并充分發(fā)揮人多、面廣的優(yōu)勢,積極協(xié)助燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位搞好城市燃?xì)膺\行的安全管理,發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤痘蚱渌踩[患,立即報告燃?xì)馍a(chǎn)、經(jīng)營單位,以便迅速組織搶修。

  第二:加強燃?xì)獍踩嘤?xùn)工作

  燃?xì)庑袠I(yè)更要注重“以人為本”的管理思想。通過加強對職工的安全技能培訓(xùn),提高職工的安全作業(yè)水平與效率,創(chuàng)造效益。在實際工作中,除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉(zhuǎn)崗安全教育以及典型事故教育培訓(xùn)外,更要抓好特殊工種人員的專業(yè)技能培訓(xùn),使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時,還要充分利用安全生產(chǎn)周、安全生產(chǎn)月與職工培訓(xùn)等方式,采取知識競賽、崗位練兵等多種形式,促進職工學(xué)習(xí)和掌握安全知識,提高掌握安全技能,做到業(yè)務(wù)精、技能熟,在處理異常事件中處變不驚,冷靜沉著,安全到位。

  城市燃?xì)夤芫W(wǎng)安全是重中之中,事情關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,確保安全運行是新時期的城市建設(shè)發(fā)展需要,是當(dāng)前城市安全管理的需要,更是歷史賦予的任務(wù)。作為公司的一名員工,工作中時刻把安全銘記于心中,以安全指導(dǎo)工作!同時不斷的提高自身技能,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和工藝規(guī)程,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待!

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