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上海大眾汽車培訓(xùn)心得體會總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，快快來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編精心整理的上海大眾汽車培訓(xùn)心得體會總結(jié)，歡迎大家分享。
很快又是一年，大學(xué)的兩年生活過得真得是很快，看著現(xiàn)在大一大二的學(xué)弟學(xué)妹們，心底有份很錯綜復(fù)雜的情緒，咽在喉嚨里無法言喻。
今年6月底，我們11級汽營專業(yè)在車輛工程學(xué)院的總體安排下正式啟動頂崗實習(xí)工作。說實話，我對面試是很自信的，畢竟讀書的時候有過在學(xué)生會做干部以及有過在外面做過一年兼職的經(jīng)驗。通過面試，我被申湘上海大眾4S店錄用，從事售后工作。我們班一共有7個人進入這家公司(4名銷售助理和2名服務(wù)助理)，開始之前做什么事都特別有積極性，就像被打了雞血一樣的，以至于剛來公司報道時得知將有一個星期的嚴(yán)格時還高興得一塌糊涂。步入社會還要在軍訓(xùn)是我始料未及的。軍訓(xùn)的教官是由我們禮賓部的主管(一個在部隊當(dāng)了5年兵的軍人)擔(dān)任，軍訓(xùn)的嚴(yán)厲性也就可想而知了。我們這一批一共是有13個人一起進的公司，一起參加的軍訓(xùn)，也可謂是一起“患難過”。
很快，一個星期的軍訓(xùn)就過去了，我們這批售后的實習(xí)生就被分配到售后維修站的前臺做引導(dǎo)員。主要職責(zé)就是引導(dǎo)客戶在高峰期的排隊等候，從而減少客戶的抱怨。當(dāng)時我們這批做售后實習(xí)生的一共是7個人，工作差不多一個月的時間時被告知將會以考核的形式，選出成績最優(yōu)秀的兩個人做助理。為抓住這個難得機會，我上班一有空就會跟著服務(wù)顧問的屁股后面學(xué)東西，晚上下班在寢室里就躺在床上背流程以及回顧當(dāng)天所學(xué)到的東西，買了很多專業(yè)方面的書籍，不斷充電。最終，黃天不負(fù)苦心人，我成為了那兩名幸運兒其中的一員，公司了安排了優(yōu)秀師傅專門帶我。此時我才算真正接觸了這個行業(yè)，才真正可以開始學(xué)東西了。但是沒有我想的那么簡單。因為上海大眾的車賣得特別好，每天在我們維修站排隊要進行維修保養(yǎng)得車輛也就特別多。在加上公司服務(wù)顧問的人數(shù)不夠，致使每天基本的工作就是在接車、開單、跟進度、結(jié)算以及維系好客戶關(guān)系和安撫好客戶，以此來提高產(chǎn)值和客戶的滿意度。
我想說工作并不是那么一帆風(fēng)順的。在剛開始 興致勃勃工作時，麻煩就來了，有一個客戶的車因為我在做預(yù)檢時沒有做仔細(xì)，導(dǎo)致客戶的車輛做完保養(yǎng)洗完車后就發(fā)現(xiàn)前保險杠有很大的一塊刮擦，而我事先也沒有在工單上注明。因此事情的最后，我的師傅不得不配給客戶一個油漆面。(我是我?guī)煾祹У�，因此不管我是闖禍也好，獎勵也好，都算我?guī)煾档?我因我自己犯下的錯誤導(dǎo)致師傅被罰錢而內(nèi)疚了好久。
從剛開始工作到今天，我整整已經(jīng)工作了4個多月，這個過程雖然很艱難，卻讓我收獲了很多。我變得比以前沉穩(wěn)了許多，在處理事情方面，我比以前多了一份擔(dān)當(dāng)與睿智。有時我會很感謝公司制度的嚴(yán)謹(jǐn)與上司的嚴(yán)厲甚至可以被說成是苛刻，讓我對自己要求更加嚴(yán)格。有句話說得比較好“人要是不逼自己一把，你就永遠(yuǎn)不知道自己有多優(yōu)秀”
直到今天，公司當(dāng)初跟我們一起進來的實習(xí)生已經(jīng)走了四個，差不多就是每一個月就會辭職兩個，但我會選擇繼續(xù)留下來好好磨練，因為我覺得我還很年輕，要學(xué)的東西還很多，也還有很長一段路要走，不管以后有怎么樣，或者是說發(fā)生
什么事，我都能很平靜的對自己說，至少我曾經(jīng)努力過。
最后，我要說的是，很感謝公司售后服務(wù)部的經(jīng)理與我們合影!感謝工作上面幫助過我得所有同事!感謝學(xué)校對我的關(guān)心和培養(yǎng)!
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