2020最新搬運裝卸安全管理制度
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，越來越多地方需要用到制度，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的2020最新搬運裝卸安全管理制度，歡迎大家分享。
第1條為了規(guī)范設(shè)備裝卸教運安全管理工作，避免造成人員傷亡、機械和物資損壞事故，特制定本細則。
第2條公司所有裝卸概運操作均應(yīng)按照本細則執(zhí)行。
第3條搬運設(shè)備前，工作人員應(yīng)對所經(jīng)路線和兩端裝卸條件進行詳細調(diào)查，了解搬運路線的情況，報定裝卸搬運方案，提出安全措施，并制定搬運方案。
第4條撤運設(shè)備前，工作人員應(yīng)對所經(jīng)路線的路基下沉、路面松軟和凍土開化等情況進行調(diào)查并采取措施，防止設(shè)備在搬運過程中發(fā)生傾斜、翻例。
第5條設(shè)備搬運路程中所經(jīng)路線的坡度不得大于159；如不能滿足要求時，必須采取可靠的安全措施。
第6條搬運途中上方如有輸電線路，通過時應(yīng)保持一一定的安全距離，否則必須采取隔離措施。
第7條用拖車裝運大型設(shè)備時，應(yīng)進行穩(wěn)定性計算，并采取防止劇烈沖擊或振動的措施。
1、啟動前應(yīng)先鳴號。
2、載貨時，車速不得過快。
3、行車時應(yīng)配備開道車和押運聯(lián)絡(luò)員。
第8條從車輛上卸下設(shè)備時，卸車平臺應(yīng)牢固，并應(yīng)有足夠的寬度和長度，荷重后平臺不得有不均勻下沉現(xiàn)象。
第9條搭設(shè)卸車平臺時，應(yīng)考慮倒車卸載時彈贊彈起或船體浮起所造成的高差。
第10條使用兩臺不同速度的牽引機械卸車時，應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻，牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備的.重心以下。
第11條被拖動對象的重心應(yīng)放在拖板中心位置。
1、拖運圓形設(shè)備時，應(yīng)墊好枕木楔子。
2、拖運高大而底面積小的設(shè)備時，應(yīng)采取防止設(shè)備傾倒的措施。
3、拖運薄壁或易變形的設(shè)備時，應(yīng)采取加固措施。
第12條拖運滑車組應(yīng)注意的事項
1、拖運滑車組的地錯應(yīng)經(jīng)過計算，使用過程中應(yīng)經(jīng)常對其進行檢查。
2、嚴(yán)禁在不牢固的建筑物或運行的設(shè)備上綁扎拖運滑車組。
3、打樁綁扎拖運滑車組時，應(yīng)了解地下設(shè)施情況并計算其承載力。
第13條危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員通過或逗留。
第14條中間停運時應(yīng)采取措施，防止設(shè)備滾動。
第15條本細則由倉儲部負(fù)責(zé)制定，解釋權(quán)、修訂權(quán)歸倉儲部所有。
第16條本細則自發(fā)布之日起實施。
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