安全事故應急管理制度

　　在當下社會，越來越多人會去使用制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家整理的安全事故應急管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,特制定本預案。本預案制定日起開始實施執(zhí)行。

　　一、指導思想,基本原則方針

　　認真貫徹積極落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,責任重于泰山,制定預案首先以自救為主、求救為輔,統一指揮,分工負責;優(yōu)先保護人和優(yōu)先保護大多數人,優(yōu)先保護貴重財物。杜絕安全生產事故隱患,落實整改措施,落實分工負責責任人的具體職責,創(chuàng)建提高文明建筑隊伍的整體素質,把安全事故應急預案落實到實處。

　　二、工程概況

　　三、可能發(fā)生事故的缺點和影響

　　1、塔式起重機應有專職司機,司機必須持證上崗,并應由專職指揮持證上崗。

　　2、起重臂和吊起的生物下面有人停留或行走不準吊。

　　3、無指揮或信號不清不準吊。

　　4、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物體必須捆扎牢靠,多點起吊。

　　5、多孔板、積灰斗、手推反斗車不用四點吊或大模板xx板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

　　6、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并放堆整齊。

　　7、樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

　　8、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物體不準吊。

　　9、多機作業(yè),應保證所吊重物距離不小于三公尺。

　　10、六級以上強風時不準吊。

　　11、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

　　12、無市發(fā)塔吊準用證的不準使用。

　　13、夜間作業(yè)必須有充足的照明。

　　14、工作前應按設備的操作規(guī)程進行使用前的檢查,有故障應立即停用。

　　15、工作休息或下班時,不得將重懸掛在空中。

　　16、遇有臺風警報,應將起重機用四根纜風繩拉住塔身上部。

　　17、塔吊應按保養(yǎng)規(guī)定進行及時的保養(yǎng)。

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