平臺管理制度7篇（必備）
在當(dāng)今社會生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的平臺管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
平臺管理制度1
一、安全技術(shù)管理
（一）建筑施工現(xiàn)場使用懸挑式卸料平臺。嚴(yán)禁不搭設(shè)卸料平臺而直接將物料放在腳手架上吊裝，嚴(yán)禁將鋼管作為懸挑式卸料平臺的支撐系統(tǒng)，嚴(yán)禁搭設(shè)簡易懸挑式卸料平臺與腳手架相連接。
�。ǘ⿷姨羰叫读掀脚_在搭設(shè)（安裝）之前，應(yīng)由建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制安全專項(xiàng)施工方案和操作規(guī)程，方案應(yīng)對卸料平臺的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，對懸挑卸料平臺懸挑梁與建筑物的結(jié)構(gòu)連接、卸料平臺鋼絲繩與結(jié)構(gòu)的連接等關(guān)鍵部位繪制施工節(jié)點(diǎn)大樣詳圖。安全專項(xiàng)施工方案必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核與審查，經(jīng)審核合格并由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后方準(zhǔn)實(shí)施。土建施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)大樣圖的要求做好預(yù)埋和預(yù)留工作。
二、搭設(shè)（安裝）安全管理
（一）卸料平臺在搭設(shè)（安裝）之前，搭設(shè)方案的編制者必須參加對搭設(shè)人員的.安全技術(shù)交底，履行好交接底簽字手續(xù)。搭設(shè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格取得上崗證的專業(yè)架子工。
（二）卸料平臺搭設(shè)（安裝）人員必須嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案和操作規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)。搭設(shè)過程中，施工單位必須指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)理公司派人員到現(xiàn)場旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章操作和事故隱患及時(shí)給予制止和糾正。
�。ㄈ┬读掀脚_搭設(shè)（安裝）完畢，必須經(jīng)施工技術(shù)人員、專職安全管理人員、專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求，并簽署意見，辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可投入使用。在檢查驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的，應(yīng)立即落實(shí)整改。對檢查驗(yàn)收的結(jié)果及整改情況，應(yīng)按實(shí)記錄，并由驗(yàn)收人員簽名留檔保存。
�。ㄋ模┬读掀脚_懸挑結(jié)構(gòu)的安裝、斜拉鋼絲繩的固定及預(yù)埋件的施工驗(yàn)收應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行，懸挑結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的驗(yàn)收應(yīng)作為隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收表和驗(yàn)收單要作為安全資料經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)歸檔。
（五）卸料平臺驗(yàn)收合格后，應(yīng)在架體醒目處懸掛驗(yàn)收合格牌和限載標(biāo)志牌。
三、使用管理
�。ㄒ唬┬读掀脚_投入使用后，現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人、專職安全員要定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)整改，并將整改情況進(jìn)行登記、存檔。
�。ǘ┬读掀脚_使用過程中，任何人不得隨意拆除、破壞連墻件、立桿、防護(hù)欄桿、鋼絲繩等桿件和設(shè)施。
�。ㄈ﹪�(yán)禁超載，吊運(yùn)物料時(shí)，禁止長料夾短料，對穿入鋼管一端的頂托必須拔出，單獨(dú)裝入吊籃內(nèi)吊運(yùn)。
�。ㄋ模┕と嗽谄脚_上作業(yè)中，應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在平臺上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
�。ㄎ澹┟堪喙と松掀脚_作業(yè)時(shí)，應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè)。
（六）平臺上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落到平臺上的材料，不得超載堆放物料，不得讓物料在平臺上放置停留超過2小時(shí)。
四、監(jiān)督管理
各標(biāo)段負(fù)責(zé)人、安全員、相關(guān)班組長要對施工現(xiàn)場的卸料平臺進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)卸料平臺未按方案搭設(shè)（安裝）的，要立即停止使用并拆除。項(xiàng)目部將卸料平臺的搭設(shè)（安裝）專項(xiàng)整治作為施工現(xiàn)場安全監(jiān)管的重點(diǎn)，對不按規(guī)定搭設(shè)和使用卸料平臺的，一律責(zé)令限期整改，逾期不整改的，責(zé)令停止施工并給予處罰。
平臺管理制度2
1、各班班主任是小平臺管理第一責(zé)任人，班級電管員是班級小平臺使用日常管理者。
2、學(xué)生不得動用所有的多媒體設(shè)備，包括電腦、展示儀、音箱、電源開關(guān)等。
3、教師應(yīng)嚴(yán)格按照多媒體操作程序進(jìn)行操作，未經(jīng)同意不準(zhǔn)擅自改動儀器設(shè)備的連接線，不準(zhǔn)擅自移動或拆卸任何儀器設(shè)備，不準(zhǔn)擅自將儀器設(shè)備拿出室外使用。
4、教師需要在計(jì)算機(jī)內(nèi)安裝軟件時(shí)，需向網(wǎng)管中心申請并將安裝盤交技術(shù)人員進(jìn)行安裝，不得私自帶磁盤或光盤進(jìn)行安裝。
5、使用結(jié)束后，應(yīng)檢查所有的電教設(shè)備，情況無誤后關(guān)閉投影機(jī)電源，二分鐘后切斷控制柜電源并鎖好所有的'控制柜門，每天放學(xué)前電管員要及時(shí)給操作臺上鎖。
6、使用過程中如發(fā)現(xiàn)意外情況，請切斷電源并立即與網(wǎng)管中心聯(lián)系。朱云林老師聯(lián)系電話：zz。
7、保持多媒體操作臺的清潔，嚴(yán)禁把雜物堆放至操作臺里面。
8、違反以上規(guī)定者，按學(xué)校管理?xiàng)l例中的學(xué)生綜合素質(zhì)評定降級處理，并相應(yīng)地要求酌情經(jīng)濟(jì)賠償。
平臺管理制度3
一、發(fā)展工作規(guī)范
1、要求所有總部人員和門店店長(含加盟店投資者和店長,以下均同)必須有個(gè)人微信,建議都以門店名稱或冠予“x大藥房”名稱來進(jìn)行,如x大藥房藥店或“x大藥房zz”,其中藥店店長必須另行申請各自門店名稱的個(gè)人微信,可由企劃部人員代為申請,交其使用;
2、要求所有總部人員和門店店長必須每天加周邊800米微信用戶為好友一次,企劃部將進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)未加者每次處罰50元;
3、要求所有總部人員和門店店長必須將該微信與其手機(jī)綁定(沒有費(fèi)用的,要給相關(guān)人員說明,并承諾,如今后因此產(chǎn)生費(fèi)用,由公司報(bào)銷),并在一個(gè)月內(nèi)將其手機(jī)通訊錄好友中有微信的人均要加為好友,自20xx年三月份起,每月底最后一天檢查不足總數(shù)50%的,要進(jìn)行總經(jīng)理約談。
4、總部采購人員須將所有來公司拜訪過、有業(yè)務(wù)關(guān)系的廠家業(yè)務(wù)員加為微信好友,并現(xiàn)場監(jiān)督其通過,抽查發(fā)現(xiàn)有5人以上未加的,處罰50元。
3、要求總部人員和門店店長必須每天上午10點(diǎn)前全部轉(zhuǎn)發(fā)“健康資訊”所有內(nèi)容到朋友圈,企劃部將進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)未加者每次處罰50元;
4、企劃部要不定期到門店溝通微信營銷的好處,取得門店員工的支持,并鼓勵(lì)員工按照店長的規(guī)范去運(yùn)作,說明該項(xiàng)工作對其業(yè)績的意義。
5、制作“微信關(guān)注宣傳畫和獎(jiǎng)勵(lì)政策、獎(jiǎng)勵(lì)流程”,明示于每個(gè)門店的收銀臺附近可以掃描的.地方。宣傳畫必須有二維碼圖片,獎(jiǎng)勵(lì)建議以獎(jiǎng)勵(lì)積分為主。
6、前一個(gè)月,必須走訪門店4次,幫助檢查轉(zhuǎn)發(fā)情況。
二、微信平臺內(nèi)容規(guī)范
1、醫(yī)保、醫(yī)改最新國家政策,要求有利于藥店的。
2、慢性病用藥和養(yǎng)生。
3、常見病預(yù)防和治療小知識
4、常用藥小常識。
5、時(shí)令疾病預(yù)防小知識。
6、特色單品介紹。
7、促銷信息。
除第一個(gè)、第5個(gè)根據(jù)實(shí)際情況編輯外,其余必須每天有一條。
三、其他
1、總部企劃部必須每天登陸至少一次微信公共平臺,恢復(fù)關(guān)注者消息;
2、在所有消息回復(fù)中,包括自動回復(fù),均須有“感謝關(guān)注” 、“感謝您對我們的認(rèn)可”等內(nèi)容。
3、每天編輯好一條圖文信息后,必須立即預(yù)覽到操作人員的微信上,并進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。
4、每天必須按照微信平臺內(nèi)容規(guī)范的要求,編輯一個(gè)多圖文信息,并發(fā)放給關(guān)注者。
平臺管理制度4
1、必須保證網(wǎng)絡(luò)暢通，24小時(shí)正�？煽窟\(yùn)行。
2、監(jiān)控員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)變化情況。
3、監(jiān)控員不準(zhǔn)使用微機(jī)從事與本職無關(guān)的工作。
4、監(jiān)控設(shè)施不得私自拆卸和連接各種設(shè)備。
5、實(shí)時(shí)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)病毒，必須安裝有效的殺毒軟件及時(shí)升級。
6、監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)信息傳輸過程中斷或無數(shù)據(jù)時(shí)
�、偃缫虿僮鞑划�(dāng)，刪除程序、關(guān)機(jī)等，必須在半小時(shí)內(nèi)恢復(fù)。
�、谌绻瘫O(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備問題，必須在兩小時(shí)內(nèi)恢復(fù)。
�、廴绻蔷W(wǎng)絡(luò)線路或系統(tǒng)問題，必須立即通知網(wǎng)絡(luò)公司并要求其在4小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，將處理記錄備案，同時(shí)按規(guī)定上報(bào)。
7、監(jiān)控員及監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)人員要具備專業(yè)知識并取得專業(yè)證書。
8、監(jiān)控主機(jī)必須裝備份，運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)發(fā)生故障時(shí)備用主機(jī)能馬上投入運(yùn)行。
9、安全監(jiān)控系統(tǒng)必須與縣、市、省煤礦瓦斯信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。并具有市局的'驗(yàn)收合格文件。
10、有專用機(jī)房，機(jī)房設(shè)計(jì)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，有聲光報(bào)警裝置。
11、中心站計(jì)算機(jī)電源由在線式不間斷電源或交流穩(wěn)壓器加后備式不間斷電源供給，對實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的主機(jī)裝備防火墻等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備。
12、監(jiān)控系統(tǒng)必須有防雷保護(hù)措施，機(jī)房具有防雷接地設(shè)施，并且設(shè)施齊全可靠。
13、當(dāng)電網(wǎng)停電后，備用電源不能保證設(shè)備連續(xù)工作2小時(shí)，應(yīng)更換電源。
平臺管理制度5
根據(jù)國家以及省、市GPS相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)一步規(guī)范公司車輛GPS車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理，特制定本制度。
一、GPS車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會正確使用GPS車載終端系統(tǒng)接受公司監(jiān)控平臺的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對車載終端日常維護(hù)工作發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告及時(shí)進(jìn)行維護(hù)且不得拒絕維護(hù)人員對設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號如拔線、灌水、遮擋接收天線等私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況，不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報(bào)警信息擾亂GPS管理工作平臺的正常使用和破壞報(bào)警功能不能私自撤換、加裝GPS車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)必須立即糾正違法違規(guī)行為確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，車輛進(jìn)入加油站時(shí)，嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作GPS車載終端設(shè)備。
9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí)，有液晶屏幕的在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀，可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完GPS車載系統(tǒng)中的未讀消息以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息，即保險(xiǎn)、一二級維護(hù)到期提示等。
12、GPS車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備，應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品對設(shè)備造成屏蔽或無線干擾應(yīng)注意保養(yǎng)，不得用清洗劑或水清洗設(shè)備，避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、GPS車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后由安裝廠家進(jìn)行拆裝各單位派人進(jìn)行監(jiān)督任何人不得私自拆裝。
二、GPS監(jiān)控平臺使用與管理
1、GPS監(jiān)控人員崗位職責(zé)、堅(jiān)守監(jiān)控崗位不擅自離崗遵紀(jì)守法不徇私舞弊。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)GPS監(jiān)控操作和管理制度熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備保證監(jiān)控平臺正常運(yùn)行。
3、及時(shí)在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
4、每日確保GPS監(jiān)控平臺的適時(shí)在線監(jiān)控若遇客觀原因不能登陸平臺要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
5、每日對本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動態(tài)。對于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息作好登記和處理并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》留存?zhèn)洳椤?/p>
6、每日須利用GPS監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動態(tài)。
1）及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息并及時(shí)處理
2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場情況得到有關(guān)部門的支持和幫助并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
3）要充分利用GPS加強(qiáng)對收班車輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況，進(jìn)行有針對性的管理，防止車輛私拉亂跑嚴(yán)防收班車輛管理失控。
4）嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對GPS的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂對應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告采取措施進(jìn)行制止、糾正并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
7、負(fù)責(zé)本公GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作內(nèi)容記錄填寫要詳實(shí)、準(zhǔn)確歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析對駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位提供監(jiān)控平臺相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
2、GPS監(jiān)控平臺及責(zé)任人崗位職責(zé)
1、對本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動態(tài)監(jiān)管建立監(jiān)控臺賬嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對加班、雨冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛應(yīng)對其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理并在上述車輛發(fā)車前向GPS中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用GPS信息平臺系統(tǒng)并及時(shí)維護(hù)確保車載GPS系統(tǒng)運(yùn)行正常。
5、對于平臺不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺損壞應(yīng)及時(shí)向GPS運(yùn)營商報(bào)修監(jiān)督維修過程。
6、對平臺上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育。
7、在對平臺數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí)及時(shí)向GPS運(yùn)營商進(jìn)行驗(yàn)證確保GPS系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺正常運(yùn)行做好駕駛員對設(shè)備使用的`宣傳、教育工作避免人為破壞車臺的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)加夜班、高速公路行駛、夜班車、長線落地休息等安排不合理導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理確保不發(fā)生車輛夜間22點(diǎn)至次日早上6點(diǎn)前在三級及三級以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝GPS車載終端的營運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析GPS管理情況將本單位GPS車臺的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理GPS監(jiān)控平臺的運(yùn)行情況將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄確認(rèn)違規(guī)記錄分析管理缺陷及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)并在公司安全例會上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳對有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
3、夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對長途車、加班車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通對當(dāng)天運(yùn)行的長途車、加班等運(yùn)行車輛做好登記作為重點(diǎn)監(jiān)控對象進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對夜間運(yùn)行的車輛特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日6時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)立即在當(dāng)日5點(diǎn)通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)應(yīng)密切注意以天氣變化情況隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案。
5、對可以預(yù)見的惡劣天氣監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營車輛并做好記錄。三GPS監(jiān)控平臺值班制度
1、值班制度
1、GPS監(jiān)控人員必須按時(shí)值班如有事不能值班提前報(bào)告由其他GPS監(jiān)控人員值班。
2、值班期間值班人員必須堅(jiān)守工作崗位不得擅自離崗。
3、值班期間值班人員必須履行職責(zé)認(rèn)真監(jiān)控發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象要及時(shí)提醒告誡并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
2、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量并檢查設(shè)施設(shè)備電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備等運(yùn)行情況發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)如因設(shè)備器材交接不清或續(xù)辦事宜交代不明事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
平臺管理制度6
(一)原則上嚴(yán)禁使用落地式卸料平臺,積極推廣使用型鋼材料制作的工具式、定型化的懸挑式卸料平臺。
(二)懸挑式卸料平臺應(yīng)用16號以上工字鋼或槽鋼作為主梁和次梁,上鋪厚度不小于50mm的木板,并用螺栓將木板與懸挑梁固定。懸挑式卸料平臺必須擱支在建筑物上,不得與腳手架連接,不得出現(xiàn)前后移動和左右搖晃現(xiàn)象。
(三)懸挑式卸料平臺的懸挑梁延伸至建筑物內(nèi)的部分不得少于1米,采用不小于φ16以上鋼筋或螺栓固定在建筑物結(jié)構(gòu)上的部位不得少于2處;兩側(cè)的懸挑梁應(yīng)分別采用2道φ14以上的'鋼絲繩進(jìn)行吊拉卸荷,鋼絲繩上部拉結(jié)點(diǎn)連接件必須固定于建筑物結(jié)構(gòu)上,嚴(yán)禁設(shè)置在砌體墻或腳手架等施工設(shè)備上;建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物,卸料平臺外口應(yīng)略高于內(nèi)口,安裝應(yīng)平穩(wěn)。
(四)卸料平臺必須按照臨邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板,上桿高度為1.2m,下桿高度為0.6m,擋腳板高度不低于18cm,欄桿必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)。
(五)卸料平臺應(yīng)設(shè)置4個(gè)經(jīng)過驗(yàn)算的吊環(huán),吊環(huán)應(yīng)用q235鋼筋制作。(吊環(huán)應(yīng)預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上,其預(yù)埋深度及錨固長度符合規(guī)定值,吊環(huán)凈高不超過混凝土面5--6cm,吊環(huán)方向垂直于樓面)
(六)卸料平臺鋼絲繩與水平懸挑梁的夾角宜在45°-60°。卸料平臺鋼絲繩用繩卡固定時(shí),固定繩卡不少于3顆,最后一顆繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。最后一顆繩卡與第二顆繩卡之間應(yīng)設(shè)置一繩彎。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè),“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁平1/3。
(七)平臺上懸掛分公司統(tǒng)一限重標(biāo)志牌:標(biāo)注限載噸位及驗(yàn)收、維護(hù)、安裝責(zé)任人,嚴(yán)禁超載或長期堆放材料,隨堆隨吊;堆放材料高度不得超過平臺護(hù)欄高度;工人限數(shù)1-2人,嚴(yán)禁將平臺作為休息平臺;平臺上的施工人員和物料的總重量,嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)的容許荷載
(八)卸料平臺出入口上口必須采用符合要求的硬防護(hù)
(九)卸料平臺搭設(shè)完畢,必須經(jīng)施工技術(shù)人員、專職安全管理人員進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求,并簽署意見,辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可投入使用。
平臺管理制度7
一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運(yùn)輸車輛管理運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。
二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理、維護(hù)和報(bào)修工作，登記設(shè)備運(yùn)行記錄。
三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡和運(yùn)行狀態(tài)，對可疑車輛和地區(qū)按照運(yùn)輸部門要求實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控觀察。
四、對車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保障全部設(shè)備完好；
五、車輛管理員負(fù)責(zé)gps設(shè)備的維修檢測工作，登記維修檢測記錄。
六、車輛管理人員要定時(shí)維護(hù)更新系統(tǒng)狀態(tài)，保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計(jì)算機(jī)硬件進(jìn)行維護(hù)處理。
七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有g(shù)ps車載終端的'車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控，監(jiān)控人員及時(shí)填寫gps設(shè)備檢修單同時(shí)駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)及時(shí)對車載設(shè)備進(jìn)行檢測修理，不得無故拖延。
八、維修車間對gps車載終端建立檢修登記制度，并配合相關(guān)部門定期對進(jìn)修的車輛進(jìn)行檢測，確保設(shè)備完好。
九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運(yùn)單，并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告，通知收貨方。
十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作。
十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流。
十二、負(fù)責(zé)確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位。
十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地。
十四、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理。
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